Skocz do zawartości

majkel_majki

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3309

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez majkel_majki

  1. majkel_majki
    To załatw sobie jakiś dobry serwis i termin w PL, nic lepszego ci nie poradzę bo makaroniarskim mechaniorom jakoś bym nie ufał, to nie jest naród słynący z kultury technicznej
  2. majkel_majki
    Można grzać z klimą, nic się jej nie stanie, a klima nie tylko chłodzi ale też osusza powietrze. Co do tego gaszenia na wyłączonej klimie to jedyne uzasadnienie widzę takie, żeby wyłączyć klimę np. minutę wcześniej żeby nadmuch wydmuchał z lamel parownika wilgoć by spowolnić rozwijanie się grzybów, pleśni innego badziewia na jego powierzchni. Kolego Borisem, mógłbyś podać stronę instrukcji gdzie o tym mówią? Chętnie zajrzę.
  3. majkel_majki
    Będziesz zjeżdżał do kraju? Jeżeli niedługo to poszukaj fachowca na miejscu, a z brakiem klimy jakoś się przemęczysz. Powiedz tylko jeszcze czy piszczy zawsze, czy tylko jak załączysz klimę? Jeżeli tylko na klimie to stawiam na napinacz albo rolkę paska, sprężarka dość mocno obciąża silnik i za luźny pasek może wtedy piszczeć, albo któreś mocniej obciążone łożysko. W tej chwili przynajmniej ja nie jestem w stanie więcej ci powiedzieć, to musi ugryźć ktoś kumaty na miejscu.
  4. majkel_majki
    A to ciekawe Jakieś uzasadnienie?
  5. majkel_majki
    Naciąg paska do sprawdzenia.
  6. majkel_majki
    Tak, a czy z klimą czy bez to wedle uznania i pogody, w deszczową warto włączyć klimę bo nie parują szyby, że w upały to oczywiste
  7. majkel_majki
    Auto załatwia za ciebie całą robotę w kwestii utrzymania stałej temperatury w kabinie. Jest kilka czujników i na podstawie odczytów z nich komputer steruje siłą, kierunkiem i temperaturą nadmuchu tak, żeby zapewnić utrzymanie temperatury którą ustawisz na wyświetlaczu. Włączone auto to jest zalecane ustawienie.
  8. majkel_majki
    Wiatraka możesz normalnie używać, ale jak tylko będziesz miał możliwość to podjedź do serwisu klimatyzacji. Osobiście podejrzewam łożysko lub jakąś rolkę bo zacierająca się sprężarka raczej wyje niż piszczy.
  9. majkel_majki
    Dokładnie tak jak mówisz.
  10. majkel_majki
    Chociaż wycięcie katalizatora to jakby nie było zwykłe dziadostwo to zazwyczaj jest polecane na forum i wiele osób tak robi. Jeżeli cię stać na nowy i chcesz być ekologiczna to kup, niech go mechanik wymieni i po kłopocie.
  11. majkel_majki
    Klima to nie jest stary silnik silnik żeby ubyło oleju tak sobie. Możesz tylko jechać do specjalisty, sam nic nie zrobisz, z wyjątkiem możliwości zrobienia sobie krzywdy przy rozszczelnieniu napełnionego układu. Wróżąc z niczego podejrzewam łożysko sprężarki, napinacz/ rolkę paska wielorowkowego albo najgorsza opcja- zacierającą się sprężarkę i nie używałbym tej klimy do momentu potwierdzenia lub nie diagnozy bo będzie większa kicha.
  12. majkel_majki
    Tak działa ECON, a AUTO musi się palić żeby była pełna automatyka. Na tym panelu paląca się kontrolka obok któregoś przycisku zawsze symbolizuje włączenie tej funkcji, którą dany przycisk reprezentuje.
  13. majkel_majki
    Wprawdzie pytanie nieprecyzyjne, ale Kolega wstawił zdjęcie panelu z polifta, a ty zasuwasz o śnieżynce z przedliftowych Jeżeli pali się lampka przycisku ECON to klimatyzacja nie pracuje, jeżeli się nie pali to klima chodzi.
  14. majkel_majki
    Po naprawie wygląda dobrze i chociaż bity to wiesz co masz bo robiłeś go dla siebie, a nie kupiłeś zrobiony po "lekkiej kolizji". Bezawaryjnej eksploatacji życzę
  15. majkel_majki
    Taka postawa to szkoda gadać, dla paru złotych chcesz kogoś wpakować w koszta np. zatarcie sprężarki :bicz3:? Sorry Kolego, ale to jest nie przebierając w słowach k**estwo. Na marginesie, żaden normalny serwisant klimy nie nabije ci np 200 gram czynnika bo mniej- więcej tyle wynosi 1/3 pojemności układu i nie ma czegoś takiego jak dobijanie czynnika.
  16. majkel_majki
    Mocowanie tylnej kanapy jest inne i kostki bocznych poduszek też.
  17. majkel_majki
    Ja wrzucam gruszkę po prostu we wnękę podłokietnika w boczku, ta od unidena 510 ładnie tam się mieści, od harrego też powinna wejśc i nie wypadać.
  18. majkel_majki
    Tylko po regeneracji, używana to jest loteria. Regenerowana sprężarka ma wszystko co zużyte w środku wymienione na nowe, w skrócie zostaje praktycznie tylko korpus i firmy zazwyczaj dają rok gwarancji. Zatartych sprężarek się nie regeneruje. Wesołych Świąt
  19. majkel_majki
    Do tego minimum 17' to bym podchodził z dystansem, szczególnie jeżeli robisz dużo km, a nie głownie patrzysz na samochód, idzie dostać qrwicy jeżdżąc po różnych nawierzchniach lepszych i gorszych. Wiem, że tu pośród niektórych panuje kult wielkiego koła, ale szkoda nerwów, felg i zawieszenia, moje zdanie
  20. majkel_majki
    Całkiem spoko biedak jak dla mnie to przydałoby się obszyć kierownicę skórą i wymienić radio na oryginalne albo jakieś niegryzące się z deską rozdzielczą i te brewki faktycznie do wyrzucenia bo zalatuje małomiasteczkową beemką. Te piętnastki, na których stoi auto proponuję obuć w zimówki, a na lato kupić ładny komplet drugich kół 16 albo 17 cali bo na większych ładnie wygląda, ale to nie jazda.
  21. majkel_majki
    Jeżeli nie masz pojęcia co z tym zrobić to po prostu zostaw, jedź do fachowca bo nic dobrego z jakiegoś dłubania nie wyniknie, moja rada
  22. majkel_majki
    Po pierwsze zmień warsztat od klimy na taki gdzie nie pracują napełniacze tylko fachowcy, a na moje to sprzęgło sprężarki do sprawdzenia.
  23. majkel_majki
    Felga 17- tka będzie fajniej wyglądać, ale jest już twardawo i jeżeli dużo jeździsz a nie głównie patrzysz na auto to może być to uciążliwe, poza tym zawieszenie dostaje po tyłku i łatwo coś uszkodzić na naszych drogach. 3- letnie opony to już stare opony, nie trzymają parametrów nowych, nie podałeś ile mm bieżnika im zostało, ja bym tego nie brał.
  24. majkel_majki
    Sprawdź sobie na alle chociażby, do manualnej skrzyni przeguby nie są drogie, jakieś 100- 150 zł sztuka porządny.
  25. majkel_majki
    No to trochę się wykosztowałeś Kolego, ale teraz nie powinno być więcej żadnych problemów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...