Armi

To prawda. Samochód z seryjnymi amortyzatorami i sprężynami obniżającymi skacze jak głupi na dołkach. To nie jest bezpieczne. Po takiej jeździe mam przytarte całe podwozie. Już nie mówię o tym, że bardzo szybko można stracić osłonę pod silnikiem. Szybko wrócisz do seryjnych sprężyn.

Chcesz jeździć na seryjnych amortyzatorach i tych sprężynach?

Wzór RS. Bardzo mi się podoba sam w sobie a przy Twoim kolorze auta wygląda Ewentualnie można je maznąć na grafit.

Piękne

W Ułężu a dokładnie to w Podlodowie bo tam jest lotnisko.

Ogólnie projekt ciekawy ale popsuli go tym kolorem. Nie chce mówić z czym się kojarzy.

Jeszcze sekundkę. Ten wątek to nie reklama, to rekomendacja. A jeśli ktoś nie odróżnia jednego od drugiego to jego problem. Tyle w temacie. Jak już kupię MTS-y to z pewnością opiszę swoje wrażenia.

Prywatna wiadomość Podaj mi maila to Ci prześlę, sposób jak nawigację odblokować. Karty jeszcze nie kupiłem więc nie pomogę. Automapa może być ściągnięta np. z torrentów :gwizdanie:

Pulpit ma rację, to radio nie ma cd. http://www.audiosklep.pl/alpine-ida-x301rr-p-2558.html

Brzmi groźnie. Chyba poczekam na fotostory w dziale warsztat. Gdyby pasowały bez kombinowania to już bym je kupil

Do siedemnaste 55 to trochę za dużo. 50 jest idealne jeśli nie chcesz 45. Szerokość to 205 lub 215. U siebie mam 205/50/17 i jest

A pamiętasz kto? Chętnie się dowiem bo może bym ori założył

Weź siedemnastki, profil 50

Może pasują ale po przeróbkach. Nie wiem, nie znam nikogo z forum, kto kupił ori i zamontował. OT: Służba fajna sprawa

Jest u nas taki jeden :gwizdanie: poka poka W dziale moja B5 jest. Poszukam.

A są Na płycie przekaźników za pokrywą podnóżka i jeszcze jeden w skrzynce w tylnej części przedziału silnika. a to sie nie liczy <mega_foch> Nie foc**j musiałem się czepić

Żeby jeszcze pasowały P&P A dlaczego maja nie pasowac bo nie jestem w temacie? Jest taki problem z ponownym montazem ori? Nieoryginalne listwy górne są wciskane na rynnienkę a oryginalne przyklejane. Jeśli samochód miał chromowane ori listwy to tej metalowej rynienki chyba nie ma(?), w każdym razie wygląda inaczej. Nie wiem jak to jest z montażem, może wystarczy oderwać oryginalną rynienkę i przykleić na to chromowaną listwę, tylko jak _________________________________________________ Może na obrazku będzie lepiej widać

A są Na płycie przekaźników za pokrywą podnóżka i jeszcze jeden w skrzynce w tylnej części przedziału silnika.

Firma Ta Technix ma tanie gwinty. Jest o nich temat na forum.

Żeby jeszcze pasowały P&P

Takiej odpowiedzi oczekiwałem :> :> :> A jeszcze jedna kwestia: zmieniając fele na 18'' musze robic glebe? ;( ;( ;( bo jeśli to ma hu..jowo wyglądać to rzeźnie będę miał z glebą bo mam teraz założone zimówki z nieco niższym profilem i już hacze wszędzie Do 17 gleba jest wskazana a co dopiero do 18 :gwizdanie: Powiem tak, jak chcesz mieć osiemnastki bez gleby to może lepiej pomyśleć o 16, efekt będzie podobny. Gleba straszna nie jest straszna jak się ma amortyzatory o skróconym skoku. Wiem co mówię, mój brat ma focusa na 18'(i glebę), ja mam 17' i seryjny zawias i jak mam jechać drogą z dołkami to wolę jego focusa i osiemnastki bo jedzie się jak czołgiem.

Podoba mi się rozwiązanie połączenia wydechu ze zderzakiem. Nie ma dziury w siatce na wydech, tylko wydech elegancko pod zderzakiem (jak w ori). Poza tym progi

Jest u nas taki jeden :gwizdanie:

Wiem, sam to VT zrobiłem. Widziałem też na żywo. Odnośnie kolegi Baddy, to na 100% widziałem je w dziale moja B5 i to na ciemnym aucie. Tylko nie mogę sobie przypomnieć u kogo

Z tego co pamiętam to ktoś na forum ma takie alufelgi w B5 i wygląda to całkiem całkiem. Przy czym auto nie jest typową serią z ładnymi felgami. _________________________________________________ Trochę OT. Ostatnio widziałem takie cudo: Właściciel myślał, że ma kozackie alufelgi i wydał na nie sporo kasy. A w połączeniu z samochodem wyszła kupa Typowy przykład: oklepane nadwozie i futurystyczne felgi.