danu44

Dokladnie... Szkoda ze nie moge dac Ci duzego plusa...+ Sorki za OT ps. ostatnio zaplacilam na 70-ątce (poza miastem,las, zakret i stoją), 3- stówki za glupie 105km/h

Bylam rowniez i polecam... Nareszcie ktos z glowa na karku... Pozdrawiam

Ja tylko jednego nie rozumiem... Na roznych forach nie tylko samochodowych siedzi policja i szuka przestepcow... Podobno nawet NK gdzie jestem stalym bywalcem, rowniez jest pod specjalnym nadzorem organow. A tu o takich przekretach piszemy, i jakos nikt sie tym nie interesuje. Nie chodzi tylko o nasze forum. Ostatnio Robert dal linka z forum Skoda, gdzie ludzie pisza o oszustwie olejowym LM. Nasz kolega walczy o swoje z dystrybutorem LM i nie moze wygrac. Wiec sie jeszcze raz pytam gdzie jest nasza kochana policja wydzial do walki z przestepczoscia zorganizowana... bo innaczej tego nazwac nie mozna... Teraz sobie sama podnioslam cisnienie... Malo ze wszystko drogie, paliwo prawie po 6zl, dziury na drogach, to jeszcze oszust na oszuscie siedzi....

Dziekuje koledzy za wypowiedzi i porade... Choc jak Sokram pisze ze mu mechanik doradzil... to dostaje drgawek... Nie znosze tego typu (mechanikow) facetow juz mi dosc krwi napsuli.... Ale dziekuje za porade. mam nadzieje ze mi nie zaszkodzi Pozdrawiam D ps. jak to sie dokladnie nazywa... mixol 2T semisynthetic? ile kupic 1 litr? I co potem mam z kieliszkiem do auta chodzic...? :> A co sasiedzi powiedza o mnie

Ooo... dziekuje bardzo za wyjasnienie, i znowu cos sie nauczylam. To gdzie bede spala...? :> Nie moglbys przeniesc firmy w moje strony...? Pozdrawiam ps. a nie moglbys tego Batchu odszyfrowac dla potomnych na jakims przykladzie?

A wiesz ze na allegro, sprzedaja nie tylko " mali " ale rowniez najwieksi dystrybutorzy Motula, ktorzy maja nalezec do tak zwanych zaufanych sprzedawcow... :gwizdanie: W innym watku u mnie, jest link z forum skoda, gdzie kolega pisze ze kupil u dystrybutora LM falszywy olej... I nie moze nic zrobic bo dystrybutor LM... gra z nim w... o kurcze zapomnialam jak to sie mowi, ale chyba w warcaby.

Wiesz co endriuu (bo nie wiem jak masz na imie) ... Ty mnie zaskakujesz... Twoje wiadomosci i fachowosc jest najwyzszej klasy... Gdybys to Ty sprzedawal Motul, to kupuje go z zamknietymi oczyma... Moze sie przekfalifikujesz... Pozdrawiam Dana :>

Wiesz co, nie walkowalabym tak tego tematu gdyby nie to ze w przypadku mojej znajomej zalanie oleju Motul wpedzilo ja w powazne koszy. Wczesniej jezdzila na Mobilu przez 5 lat i 100tys. kilometrow i nic sie nie dzialo. Oczywiscie osobiscie nie mam nic przeciwko firmie Motul. Ale mam bardzo duzo przeciwko originalnosci oleju Motul na naszym rynku. Pozdrawiam [br]Dopisany: 23 Listopad 2011, 10:33_________________________________________________ Robert, ja juz wczoraj przez Ciebie nie moglam usnac... Wiec prosze nie podnos mi dzisiaj tez cisnienia... Pozdrawiam Dana

Witaj endriuu Jak zawsze bardzo fachowe odpowiedzi. Ale wybacz ze tak wypytuje, Ty sie na tym znasz bardzo dobrze. A ja chcialabym sie czegos nauczyc. A forum chyba od tego jest. Nie chciales,. umowic sie na kawe, wiec musze tu pytac. cyt. Motul jest na tyle niszowym produktem...itd Piszesz ze Motul to niszowy produkt... przeciesz ten olej sprzedaje sie lepiej niz kazdy inny w Polsce. A na stronie Francuskiego Motulu pisze ze jest ten olej sprzedawany na calym swiecie i to w bardzo duzych ilosciach. Wiec jaki niszowy...? cyt. Etykiety beda sukcesywnie zmieniane... Tak oczywiscie ze tak pisze, ale to dopiero plany przyszlosciowe na nastepny rok. I jest to proces markietingowy. To znaczy ze do tej pory beda na rynku podrobki oleju ze starymi etykietami. Oraz czy zmiana etykiety cos zmieni...? Skoro podrabiali Motul ze starymi etykietkami, to juz pewno w sprzedarzy handlarze maja olej z nowymi etykietkami. Chyba to Ty gdzies napisales ze w China mozna zamowic cale opakowania w originalnym wygladzie. Wiec co da zmiana etykietki przez Motul. Nic.... Skoro jest to najbardziej w tej chwili chodliwy olej. Jedyne wyjscie to zmienic olej na mnie chodliwy w sprzedarzy. Np. olej Fuchs, jak sam napisales rowniez dobr co Motul. Na allegro juz sa oleje Motul w sprzedazy o dwoch roznych etykietkach. cyt. na kazdej butli Motula jest kod kadzi - to jest dowod na to ze jest rozlewany w jednym miejscu. oczywiscie tego kodu nie da sie rozkodowac w sieci. A dlaczego nie mozna go rozkodowac w sieci... skoro mozna rozkodowac inne kody firm olejowych? A pozatem coz da rozkodowanie kodu, skoro w przypadku Shella wskazywalo na Anglie, a sam napisales ze mogli go nalac rowniez w Polsce. I to mnie najbardziej zalamuje, zaden ze sprzedawcow nawet tych zaufanych nie chce przedstawic certyfikatu lub rachunku gdzie byl zakupiony olej. cyt. Tak jak Robert stwierdzil - byla afera z LM ... Drodzy koledzy a skad Wy to wiecie? Bo ja z racji moich obowiazkow zawodowych bardzo duzo czytam prasy i siedze w sieci. I nigdy nigdzie nie trafilam na informacje o aferze podrobkowej oleju. Byla jakies czas temu afera paliwowa miedzy innymi w rafineri Trzebina. Ale prokurator juz dawno to zalatwil. Pozdrawiam serdecznie Dana ps. i jeszcze raz zapytam... dlaczego Motul do mojego auta poleca 6100 10W-40 a nie 8100 5W-40... ps. przeciesz wszyscy wiemy i piszemy o tym zeby przede wszystkim stosowac sie do zalecen producenta.

No i jest fajnie... moderator tylko na zimnym, a kolega aharchut tylko na cieplym... :gwizdanie:

Myslisz ze ja tez powinnam to wyprobowac?

No nie... czy ja nie moge isc spokojnie spac...

Bardzo Ciebie prosze powiedz mi skad wiesz o aferze podrobkowej Motula. Gdzie to jest napisane. Przeciesz to musialoby byc glosno w prasie na ten temat. Kogos by zamkneli itd. Ale skoro twierdzisz ze bylo cos takiego, to kazdy z olei ze stara etykietka moze byc podrobką. Logicznie rozumujac. No i dlaczego zmienili tylko do 8100, czy inne oleje Motul nie byly podrabiane? No i co te nowe etykietki zmienią, tego oleju juz nie wolno bedzie podrabiac...? Oraz skad wiesz ze Motul jest rozlewany tylko we Francji. Sam napisales w innym watku (chodzilo o Shell) ze pomimo to, ze na opakowaniu jest kod kreskowy oznaczajacy Anglie. To olej mogl byc rozlewany w Polsce. Skoro Shell, Castrol, Mobil moga byc rozlewane w Polsce dlaczego uwazasz ze Motul nie moze byc rozlewany w Polsce. Niedaleko odemnie bo w Gliwicach jest rozlewnia oleju firmy Fuchs. Z jednej strony podjezdza pociag z cysternami, a z drugiej Tir-y ruszaja w swiat z gotowymi produktami. I prosze powiedz mi jak to jest z olejem do mojego auta. Motul poleca 6100 10W-40. Bardzo bede wdzieczna za te odpowiedzi. Pozdrawiam ps. widze ze Castrol, Mobil i Motul sa olejami najmiej godnymi zaufania. Duza ilosc podrobek. ps. chyba wyprobuje LM albo Fuchs. Co sadzisz o tym oleju. Tego chyba nikt nie podrabia. http://sklep-oleje.pl/Fuchs_TITAN_GT1_5W_40_4L-391.html

Na stronie internetowej Motulu jest podane ze od pazdziernka zostaly wprowadzone nowe etykiety dla oleju 8100. W nastepnych miesiacach beda zmieniane rowniez etykiety na innych produktach Motulu. http://www.motul.pl/index.php?id=70

Kolego brzustowa123, a coz to za kataklizm przeszedl przez Twoje auto. Przewody te co widac na zdjeciach wygladaja fatalnie. A stan tych co ich nie widac tez pewno nie jest lepszy. Koledzy beda Ci tu doradzali ( i ich sie sluchaj, bo wiedza co mowia) jak dalej ogarnac problem. Ale ja doradzilabym Ci abys zmienil komplecik przewodow podcisnieniowych. Sama mialam je w podobnym stanie, i po wymianie autko odzylo. Ten gruby przewod kupisz najlepiej w ASO, gdyz podrobki chyba nie za bardzo sie sprawdzaja. A cienkie kup w sklepie z czesciami samochodowymi, albo silikonowe z internetu. Ja kupilam silikonowe. I gdybys chcial zmieniac to bardzo uwazaj, bo mozna duzo pourywac. A dopiero jak bedziesz mial te wszystkie przewody OK, to rob logi. I nie bierz sie za sprawdzanie sztangi... zrob wczesniej logi, a koledzy powiedza Ci czy jest ok. czy nalezy cos robic. Pozdrawiam ps. dobrze doradzilam zmiane dzialu...?

No i co najdziwniejsze z tym Motulem... http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=125&modelyear=&vehicle=1940&site=41&region=59&language=13&brand=45

Zadzwonilam tu i tam, i taka dostalam odpowiedz. Motul w nowej etykiecie jest produkowany od 2-3 miesiecy i robia go rozne rafinerie w EU. Oraz mozna go dostac taniej gdyz baza jest tylko Motulu. Jak rowniez jest on przeznaczony w wiekszosci na rynek wschodni. Co widac w opisach na tylnej podwojnej etykiecie. Napisy po Polski. Motul z fabryki we Francji ma jak narazie stara etykiete i z tylu tylko jedna a nie podwojna. Oraz napisy tylko w jezykach zachodnich. No to tyle sie dowiedzialam. A wybor nalezy oczywiscie do kolegow. Pozdrawiam

Zadzwon do nich i spytaj... Podejrzewam ze ci powiedza ze sprowadzaja z Francji. A dlaczego tak tanio...? Bo pewnie maja TIR-y na gaz i transport im taniej wychodzi niz innym. ps. a ja caly czas mysle ze jest to olej robiony w Polsce, podobnie jak Castrol i Mobil. ps. spytaj dzika, dlaczego olej ktory sprowadza z Niemiec nie oplaca mu sie sprzedawac taniej niz po 130zl. Ten sam olej, a jednak dwa rozne opakowania. Jak to mozliwe? Podobno sa dwa rozne oleje o tym samym oznaczeniu (8100 X-cess 5W-40) produkowane. Jeden na rynek zachodnioeuropejski, a drugi na rynek wschodnioeuropejski. Ten na rynek wschodni ma gorsze parametry. Czyli, czy kupimy Motul, czy Castrol lub Lotos... na jedno wychodzi. Ps. jeden Pan na allegro napisal ze wlasnie ten olej ponizej jest prawdziwy. Motul wprowadzil podobno nowe etykiety. I Pan ma najnowsza dostawe. Inna osoba pisze ze wlasnie ten olej na pierwszym zdjeciu jest originalny Francuski, i nie moze miec podwojnej etykiety oraz napisy sa tylko w jezykach zachodnioeuropejskich (F,D,GB) i rowniez ma najnowsze dostawy. No i co teraz...? :gwizdanie: ps. chyba zaczne mojej corce zamiast bajek czytac opisy z allegro... ps. i jeszcze cytat. Podwójna etykieta na tylnej części opakowania jest ok. (podrobiony 8100 x-cess ma pojedynczą etykietę)... musze sobie zapalic...

Aktualne spalanie mozesz sprawdzic tylko VAG-iem...

Witaj Posluchaj sloneczko, jak chcesz sprawdzac logi to napewno nie tutaj. Od tego jest dzial Diagnostyka VAG. Tu nikt ze znajacych sie na temacie nie zagladnie do Ciebie. Oczywiscie poza mna. Ale porzadek musi byc. Pozdrawiam

A to ciekawe... ja jezdze AFN juz 4 lata i przejechalam ponad 100 tys. kilometrow. W pierwszym roku tez mialam temp. w okolicach 80 stopni. Przy wymianie rozrzadu w drugim roku eksploatacji wymieniono mi termostat, i od tego czasu mam w lecie po paru minutach 90 stopni, a w zimie trwa to troszke dluzej ok. 10 minut. I w najwiekszy mroz temperatura sie nie zmienia. Stoi rowno na wskazniku 90... a na klimie 89,90,91... I pierwsze slysze zeby AFN-y tak to mialy... Pozdrawiam ps. oczywiscie w zimie nie wlaczam goracego nadmuchu dopoki auto nie ma odpowiedniej temperatury.

Witaj Damian AFN, byl produkowany do lipca 1999, nastepnie od sierpnia byl juz AVG Pozdrawiam

Kolego nie obraz sie na mnie, bo nie po to tu jestem, zeby Ciebie krytykowac. Ale tak jak napisales, auto nie ma mocy... a to nie tylko turbo. Kolega moderator przemek napisal, ze "wyglada na nieszczelnosc w ukladzie dolotowym". Zeby koledzy mogli Tobie pomoc musza wiedziec cos wiecej o silniku. Choc napewno beda i z tego probowali cos wymyslec. Pozdrawiam

A czy ja mowie ze to jest szwindel... to jest teraz normalka w EU. Firma Castrol, Mobil, itp. zlecaja np. Orlenowi produkcje, pakuja w swoje opakowania i sprzedaja w Polsce. I pewnie dlatego olej np. Castrol w Niemczech 5l banka kosztuje 50 euro, a u nas 100zl. ps. a moze to dotyczy rowniez Motulu, ktory na Zachodzie kosztuje ponad 50 euro, a u nas dziwnym trafem ok. 120 zl.

Male OT. Ogladalam w ubieglym roku w Niemieckiej TV program, w ktorym pokazano jak w jakiejs Ukrainskiej fabryczce produkowano "pewne" tabletki. Reporterzy TV przesledzili droge tych tabletek. I okazalo sie ze TIR z dostawa pojechal do firmy Bayer w Niemczech. Wiec weszli na teren fabryki pod pretekstem sfilmowania produkcji. I co sie okazalo ze to co przyszlo z Ukrainy zapakowano w originalne opakowania firmy Bayer i wyslana do aptek jako Bayer aspirin nie tylko w Niemczech. Z naszymi olejami rowniez tak moze byc. Dostaja ori opakowania i jest fajnie. Pozdrawiam