audicoman
-
Postów
561 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez audicoman
-
Bierz 1.8 T nie ma co się zastanawiać, ustrzelić zadbane i serwisowane 3.0 jest bardzo trudno. V-ka zawsze będzie więcej palić. Mój BFB przed programem w 70% trasa palił 10,5 l LPG, teraz po sofcie niecałe 12, ale jazda często bardzo dynamiczna (czyt. wyprzedzam wszystko ). Co do minusów 1.8T: - zapychanie smoka pompy oleju (zrobisz profilaktycznie czyszczenie michy i masz spokój do końca) - czasami szwankuje napinacz łańcucha rozrządu Generalnie silnik dosyć wytrzymały i podatny na mody.
-
Pewnie masz 320 mm tarcze, więc felga 16 na alu powinna podejść. Kwestia tylko ET. Chyba że masz większe heble to tylko 17 wzwyż. Ja bym tam wolał założyć 17/50/225 niż 16 z mega wielkim balonem jak w traktorze
-
Do B8 powinien być rozmiar 205/60/16 a nie 55.
-
Cześć, W jakim warsztacie w Lublinie polecacie wymianę przedniej szyby do B7? Dzwoniłem do jednego i powiedzieli że koszt wymiany to 650 zł. Dużo czy mało?
-
Ja mam ośkę i trochę żałuję że nie mam quattro, moc ponad 200 KM i 320 NM więc na jedynce strasznie mieli kołami nawet na suchym dopiero na dwójce da się jechać. Napęd na 4 przydaje się nawet w mieście gdzie np. trzeba się dynamicznie włączyć do ruchu, zmienić pas itp. Chyba że jeździsz jak ślamazara to quattro Ci nie potrzebne
-
Smok pewnie Ci się przytkał - pełno lekturki na forum.
-
Z tyłu też? bo z tyłu widać że osołony są bardzo blisko tarcz i przy swapie z 255 na 288 to raczej nie wejdzie
-
Przy swapie hebli z 312 na 320 osłony tarcz podejdą stare czy trzeba większe? To samo pytanie odnośnie tyłu. Zastanawiam się nad swapem, ale nurtuje mnie kwestia czy stare heble 312 i 255 są do późniejszej odsprzedaży bo nie chciałbym żeby leżały w garażu rok czy więcej czasu...
-
Raczej przejdzie bo polscy diagności to w d*pie mają..
-
Też tak mówiłem dopóki nie zrobiłem softa, lubię czasem komuś utrzeć nosa co za bardzo roi się za moim tylnym zderzakiem, oczywiście wszystko w ramach zdrowego rozsądku Seria zdrowa, nadmiar kucyków i momentu - znana przypadłość 1.9 TDI
-
Nie wszystkie Golfy mają 1.9 TDI i softy mówiłem to w ramach żartów a nie porównań
-
Dzięki Panowie za pomoc
-
Będziesz teraz łoić Bejce i Golfy
-
Ja mam i zajęcie/zdjęcie nie zajmuje dłużej niż minutę.
-
W jaki sposób się go używa? wystarczy przyłożyć do lakieru i wchłania wodę, czy trzeba wycierać do sucha?
-
Po tytule myślałem że jakieś BIG turbo tam siedzi Czemu taki nagły skok momentu w serii?
-
Cześć Dosyć często po myciu borykam się z zaciekami na lakierze. Moja kranówa jest dosyć twarda i na czarnym lakierze niezbyt ciekawie to wygląda. Słyszałem o ręcznikach do osuszania auta. Czy ktoś testował i mógłby mi coś polecić?
-
Dybel na pedały lub odcinka pompy paliwa.
-
Nie, wtryski z BEX-a, prawy IC też z BEX i downpipe.
-
Mam praktycznie ten sam zestaw u siebie, rok jeździłem na serii - teraz miesiąc na chipsie na 212 KM i 324 NM i daje radę bez problemu.
-
kupno a4 bex-podniesie mocy do 260-280kucy.co zrobić?
audicoman odpowiedział(a) na onthefloor temat w Audi A4 B6/B7
Jeszcze nie masz kupionego auta a zakładasz temat i pytasz o to samo co wałkowane jest setki razy na forum. Moim zdaniem jeżeli interesuje Cię coś więcej niż 250 km to nie warto bulić za BEX-a, tylko poszukać jakiegoś BFB, AVJ w quattro i modzić. Lista gratów do zmiany ta sama co przy BEX, a cenowo te motory można taniej kupić, bo za BEX-a to niektórzy się cenią jak za mokre zboże. -
A4 B7 1.8t na HYBRYDZIE (290KM i 380nm) by Gregor10
audicoman odpowiedział(a) na davidlive temat w Wykresy po modyfikacjach
Dobry niuton -
Co do Warsztatowni się nie wypowiem bo nie miałem z nimi do czynienia, ale polecam Bartosza Malca z Osmolic pod Lublinem, rok temu zakładałem instalację i wszystko w porządku w dobrej cenie
-
Stwierdziłem to co słychać to forum nie jest do pocieszania Zdejm pokrywę zaworów i zobacz co i jak. Wątpię żeby sam łańcuch się wyciągnął.. Wsłuc**jąc się nie odkładałbym na Twoim miejscu tego na potem.
-
Tak pasuje, mam założoną taką u siebie, tylko te plastikowe zaślepki w zderzaku trzeba wyciąć
