antonio

nie pisz CAPS LOCK'iem a kto tu pisze o Power Boxach?

gadacie, że zrób program itd a może kolega sam nawet nie wiem że lata autem po programie skoro mówi, że auto zapierdziela jak dzik no chyba, że przesiad się np. z jakiegoś 1.6D

będzie OK pod warunkiem, że dostaniesz od gościa moduł (podkowę) i taśmę Twój moduł jest z końcówką S więc nie działałaby ta kierownica ani tempomat chyba tak... ale tego akurat nie wiem (oczywiście musiałbyś mieć odpowiednią taśmę) niekompatybilny z tempomatem i kierownicą multifunkcyjną jeżeli masz moduł S lub F to znaczy, że zakładając multifukcje lub tempomat nie będzie to działać

bez krwi się nie obejdzie tutaj moja zbrodnia

Ooooo_jebany :polew:

trzeba zrobić logi dynamiczne FAQ diagnostyka

od doładowania jest z białym plastikiem a od recyrkulacji cały czarny

oJaPierd*le parówa też dostała

synchronizatory

zaworek 4E0906628 EGR 059131503B

u mnie ostro wiało (trochę gałęzi leżących na drogach) i mocno lał deszcz, strat naszczęście zero masakra, co się dzieje z tą pogodą [br]Dopisany: 23 Sierpień 2010, 07:10_________________________________________________ trochę więcej zdjęć http://wiadomosci.wp.pl/gid,12593236,title,Gradobicia-w-Polsce,galeria.html

wygląda mi na tryb awaryjny skoro po ponownym uruchomieniu wszystko wróciło do normy Jak problem będzie się powtarzał to trzeba podpiąć kompa i zrobić logi

sprawdzenie dolotu, logi, logi i jeszcze raz logi Super ankieta

mówią o rolkach w kierownicy z B7

przerabialem temat, wymiana wlacznika swiatel zalatwila sprawe. Zresztą poszukaj bo jest to na forum

da się tylko każdy silnik jest w innej kondycji i inaczej pracuje po "gotowcu"

jop, napisz do TOM77 i daj mi znać bo sam jestem ciekaw ile kosztuje komplet do AWX

przecież widać kto

rafsus jak nie masz multifunkcji w kierownicy ani tempomatu to wiadomo, że nie będzie modułu N jakbyś miał zamontowaną multikiere lub tempo to by był podobno zdarzały się "prezenty" od audi, że golasy miały moduły N-ki ale bardzo sporadycznie [br]Dopisany: 19 Sierpień 2010, 12:11_________________________________________________ Czyżby więc została znaleziona kolejna zmienna warunkująca możliwość zainstalowania tempomatu? Jak narazie wydaje się to być odosobniony przypadek. naprawdę dziwny przypadek, posiedziałem z godzinke przy tym i nie rozkminiłem przebiegu z ECU u kolegi też nie szło wyciągnąć (może ktoś coś namieszał)

ja też mam trójramienną i miałem moduł F

to zanim zaczniesz wymieniać pompowtryski poczytaj na forum o tym silniku

też tak myślę

kod silnika jest w miejscu ---- pod mocą 162KW