sambo

To tylko hybryda. Zakładam ją czasem bo mam wątpliwości do działania tego urządzonka Niby logi sa takie same jak na zdrowej DV

Mam pytanko, czeka mnie wymiana czujnika sprzęgła. Wymieniałem już czujnik hamulca wiec wydaje mi się, że sprawa wygląda podobnie. Jednak w Etce przeczytałem dla wersji BEX : "W przypadku kolejnej wersji: 6Q0 927 189 nie wolno wyciągać popychaczy" - czy na coś muszę dodatkowo uważać?

Od tygodnia czekam na filtr w ASO.. Zamówili go w zeszły poniedziałek i nadal nic. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Wczoraj srebrne b5 avant na WT, około 19 pod KingCross Praga. Dzis srebrne b6 avant na WE około 8 stało na Międzynarodowej przy skrzyżowaniu z Angorską. Wszystkie autka z tablicami klubowymi Pozdrawiam Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Ja nie mam quatrro wiec mój kod to: 8E0 201 511 L i mam 4 odejścia. W quatrro są dwa kody: 8E0 201 511 J - 4 odejścia 8E0 201 511 D - 3 odejścia (chyba) Najlepiej zadzwonić do ASO to Ci po VIN powiedzą albo wejść pod auto i zobaczyć jaki masz teraz Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Z tego co ja widzę to masz strasznie wysokie czasy wtrysków.. Sam to teraz przechodzę.. Ale u Ciebie jest gorzej. Sprawdź ciśnienie paliwa na listwie bo moze pada Ci pompa albo filtr z regulatorem. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Zamówię w audi filtr paliwa dla pewności. Próbowałem zrobić tez test szczelności dolotu, jednak nie udał mi sie. Nie mogłem napompować powyżej 0.3 bara.. Słyszałem jedynie bulgotanie oleju. Musze ulepszyć konstrukcje Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Mam Bosch'a.. W weekend robię test cisnienia Ciśnienie zrobione.. 5.2 bara na biegu jałowym, a podczas jazdy spada do 3.3 Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Powinny.. Nie wiem co jest powodem takiego wyniku.. Może nowy filtr paliwa Bosch nie domaga.. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Rozumiem, że ten wężyk trzeba podpiąć tu:

Właśnie śmigneła obok mnie czarna B6 na WJ żwirki i wigury przy skrzyżowaniu z 1 sierpnia Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

002, 031, 033: http://vaglog.pl/log_235079.html

Czyli masz gss342 a tam jest tylko takie sitko jak u mnie na zdjęciu. Nie widziałem okrągłego sitka w internecie do gss342. Moze roznieś jakieś mody do tego Ja ściągałem z usa. Mam nadzieje ze pochodzi, tym bardziej ze na dniach bede robic gaz. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

To jakie masz walbro ze masz okrągłe sitko? Gss341 i gss342 maja takie jak ja. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

To jak to zrobiłeś u siebie?? Nie było innej opcji upchać tego kosza od walbro Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Wczoraj zakładałem. Rano odpalił jak zwykle, czyli dobrze

Jak mailem rozebrany bagażnik to cos było słychać. Po złożeniu wszystkiego do kupy pompę słychać tylko w momencie przykręcenia kluczyka. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

4 bary. W sedanie chyba masz pompę pod siedzeniami.. ja w avancie musiałem cały bagażnik rozbierać.

Jestem po zabiegu.. Trochę roboty jest Kilka fotek: W sumie po fakcie wpadłem na pomysł ze zamiast ciąć kosz można było zrobić cos takiego: (zdjęcie znalezione w sieci) Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Ładny masz przepływ powietrza A jak kanały 032 i 033? Pompa zamonotwana.. Walbro Gss342... Roboty na cały dzień... oto logi: http://vaglog.pl/log_234986.html Zapłonów nie cofa , czasy wtryskó chyba ok, ale w kanale 033 od 4300 zaczyna znowu brakwoać paliwa.. moze to kwestia jakieś nieszczelności? Zrobiłem taki test: Jechałem sobie spokojnie na 3 biegu,, Gaz w 1/4 i tak przyspieszałem do 5000 tysi i sonda pokazuje idealnie, dopiero jak dam gaz do dechy to tak się dzieje ze pokazuje sporo na +.. Zatem moze nieszczelnosc? jak myślicie.? Ogólnie auto jedzie bardzo fajnie

Powiedz mi czy jak zostawię SAI podłączona a mam DP to będzie jakis problem? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Ja wypiąłem tylko kostkę.. Trzeba coś jeszcze robić? Czy może lepiej wpiąć kostkę z powrotem do czasu wycięcia tego z softu? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Mam pytanie, przy wymianie kata na DP. Odpiąłem wtyczkę od SAI, aby odkrzacz mi nie chodził Czy może to mieć na coś wpływ?

Moze zalałeś jakiś słaby olej i się popsuło.. czytałem coś na forum a6 i tam w pierwszej kolejności radzili robić płukankę i zalać odpowiedni olej.. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Zachodnia 43 Zielonki-Parcela - Mapa Polski - Zumi.pl Telefon: 0 502 271 334 - Tutaj jade:) jak efekt? Musze oddać swoje drugie auto do pomalowania tylnych nadkoli.. Auto już po cynowaniu, szukam teraz dobrego lakiernika.