bandyta928

Nowy zbiorniczek i korek od zbiorniczka. Jak to nie pomoze to raczej uszczelka pod glowica.

Powodow od ktorych brzeczy moze byc duzo: -pompa olejowa, zapchany smok -wyciagnety lancuch -wyrobione slizgi -walniety nastawnik -wyrobiony napinacz -wyrobione zebatka walkow

jest to napinacz z elektrycznym nastawnikiem faz rozrzadu, samo napiecie jest wywolane cisnieniem oleju tutaj masz jak gosciu zmienia sam napinacz ale to jest bez ekektroniki

Nie koniecznie musi to byc wina napinacza, moze nie domaga pompa olejowa. Napinacz jest sterowany cisnieniem oleju.

ja bym szukal sprawdzonej uzywki nie powiem ci czy to na pewno to, tak jak radzil kolega odepnij wtyczke i zobaczysz czy dalej jest to samo

zerwanie lancuszka w najlepszym wypadku skutkuje remontem glowicy 2 lata temu za napinacz i lancuch do b6 dawalem cos kolo 2tys, zamiennik albo uzywka to wydatek ok 500 ale nikt nie wie ile to pochodzi Przy wymianie trzeba sciagnac dwa walki rozrzadu, wiec trzeba sciagac pasek rozrzadu.

ori w granicach dwojki

mozesz zrobic statycznie i dynamiczne logi sondy

To normalny obiaw stugnacego metalu. Moze gdzies na laczeniu rury pryka jak stygnie. Jak mowisz ze po 13km to moze byc kat, nie musi byc zapchany zeby tak strzelal.

ja tak mialem, po wycieciu kata odglosy zginely

przeplywka i sonda do sprawdzenia

przeyplywomierz lub sonda, zrob loga

hello

Otworz bagaznik, po stronie welewu w schowku bedziesz mial awaryjne otwieranie wlewu. Taki czerwony plasticzek.

przeplywka do sprawdzenia

szukaj albo sprawnej uzywki albo ori moze byc z aso seata bedzie troche taniej

Tak jak kolega radzi podepnij VAGa i sprawdz bledy w airbagu.

Jak nie bedzie obnizona to smialo mozna brac. Sam mam podobna sytuacje, na zime podnosze gwint i jade nie musze martwic sie z odsniezaniem drogi. Tylko opony musza byc dobre.

szerokie opony?

witammmy

yo

ogarnie

Kiedy zmieniales wahacze? Jaka firma? Montaz prawidlowy? Dokrecane pod obciazeniem?

Dobry wieczór Arku

a kto ogarniety robi w poznaniu?