kamil-vag
-
Postów
5811 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
@lewiatan1989 wiem, że Ty masz fiza ?
-
Ciegno, śruba regulacyjna. Skracasz śrubę o pół obrotu, robisz log itd... Zaznacz sobie położenie, żeby było do czego wrócić...
-
Wprowadzasz auto w tryb BS grupy 011 i mierzysz na wejściu do turbiny ile daje.
-
No tu turbo Ci wstawalo w jakieś 2s, więc różnica spora...
-
Przydałby Ci się vacuometr żeby zobaczyć jakie podcisnienie masz na wejściu turbiny, bo oni je ustawiają na ok - 0.6 bara i wtedy ma zaciągać do zderzaka ramię.
-
Dynamicznie jest OK, tu nie ma się czego czepiać. MAP/MAF jak najbardziej OK. Jeśli ten błąd będzie powracał to musisz się przyjrzeć wiązce, spróbować przeczyścić konektory, dogiąc je trochę, żeby ciasniej nachodzily na pompowtryskiwacz. Niby jest zwarcie do plusa, więc może być gdzieś przytarta wiązka... trzeba zrzucić pokrywę i przejrzeć jak to tam wygląda. To samo z przewodami z tylu głowicy, dochodzącymi do silnika...
-
Spradzić wskazania czujnika temperatury na vcds.
-
Zasilanie - 8E0201220H Powrót - 8E0201227H
-
1,5 mg na plusie to już spora korekcja... można pokusić się o wymianę uszczelnień na pompowtryskach.
-
Masz problem z czujnikiem ciśnienia/temperatury G71/G72. Przejrzyj przewody idące do tego czujnika, lubią się załamywać, jeśli są ok, to czujnik do podmiany. Czujnik masz zlokalizowany na wprost, na plastikowej rurze dolotu:
-
Wstaje jakieś 5,5s więc troszkę długo Zostaje Ci zabawa w skracanie sztangi turbo albo korekcja softu... Jesteś pewny, że układ podciśnienia szczelny ? ? ?
-
003+011 dynamiczny
-
Black panther 1.9 TDI BKE by Darek
kamil-vag odpowiedział(a) na lewiatan1989 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Dokładnie Darek, samą ramkę maluj chromowaną ? -
Jak zwykle konkret foteczki ?
-
Black panther 1.9 TDI BKE by Darek
kamil-vag odpowiedział(a) na lewiatan1989 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Na stary i częściowo uzupełniłem butylem, jak na razie Darek mi pisał, że jedna delikatnie raz zaparowała i na razie jest OK, obserwujemy dalej... Co dziwne, Darka są calutkie na czarno... Bałem się, że będą strasznie parować... -
Wymiana, rodzaje i lista liczników w Audi A4 B6 i B7
kamil-vag odpowiedział(a) na Slawek temat w Audi A4 B6/B7
Wyślij ori licznik i ten nowy komuś do przepisania. Tak będzie najprościej i najłatwiej w przypadku RB8 - dostaniesz licznik P&P. Wepniesz i wszystko już będzie działać, łącznie z kluczykami. -
Ciekawe filmy warte obejrzenia
kamil-vag odpowiedział(a) na Reggi temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
Paweł to jak chcesz rekompensaty to sobie obejrzyj może nie film, a serial SW: The Mandalorian -
Trzeba by sprawdzić czy mikrostyk od maski działa poprawnie... I ogólnie w VCDS podejrzeć co Ci tam pokazuje w grupach odnośnie poziomu/temperatury oleju...
-
Zrywa połączenie/nie łączy się przy uruchomionym silniku
kamil-vag odpowiedział(a) na R4xx temat w Audi A4 B6/B7
Pobaw się ustawieniami baud rate lub latency time... -
Musisz się określić, czy to jest przed, czy za chłodnicą paliwa... Czyli odcinek od chlodnicy do baku, czy odcinek od chlodnicy do filtra paliwa ?
-
Moduł DRL 30% (MOD 400-12 Dzienne.eu) Potrzebny schemat.
kamil-vag odpowiedział(a) na szpakuziom temat w Audi A4 B6/B7
Obejrzyj jeszcze ten filmik: -
Moduł DRL 30% (MOD 400-12 Dzienne.eu) Potrzebny schemat.
kamil-vag odpowiedział(a) na szpakuziom temat w Audi A4 B6/B7
czerwony plus niebieski masa zielony sygnał z mijania fioletowe wyjścia na drl ----- czarny być może + po zaplonie żółty być może aktywacja doswietlania W tym temacie dopytaj, wrzuc zdj modułu, ktoś może montował i ma instrukcje https://a4-klub.pl/topic/227985-montaż-modułu-drl-w-światłach-drogowych/ -
Moduł DRL 30% (MOD 400-12 Dzienne.eu) Potrzebny schemat.
kamil-vag odpowiedział(a) na szpakuziom temat w Audi A4 B6/B7
To zapytaj tego, od kogo kupiłeś jak to miał podłączone, albo chociaż co to za moduł, gdzie kupiony...
