kamil-vag

Kąt synchronizacji strasznie masz w plusie. Ustaw bliżej - /+ 1.1 Reszta wydaje się być OK. Zrób jeszcze statyczny 013,018,023 razem...

Masz jakiś tam program, MAF pokazuje niewiarygodny sygnał, bo ma max odczyt...

Z tego co ja wiem to ramie się ma opierać o ogranicznik w zakresie 550 … 620 mbar Zobacz sobie w BS 011 czy przy ON cięgno opiera się o ogranicznik... W jakich to tam jednostkach masz wskazania tego podciśnienia ? w cm Hg ? Jeśli tak to w mbar będzie troszkę więcej... Na tym pierwszym filmiku masz tryb BS i tam się wskazówka zatrzymuje na 55 cm Hg co daje jakieś 733 mbar Widziałem, że szukasz pomocy na fb... że już Ci wróżyli słabe podciśnienie ehhh Ci znawcy internetowi...

Nie robi się testu turbiny logiem statycznym... Zrób log dynamiczny grup 003 + 011 i będzie widać jak się ma MAF i MAP.

Wez to wrzuc na vaglogi a nie jakiś hosting... będzie szybciej i czytelniej... Zrzucić pokrywę i podoginać konektory pompowtrysków na początek.

Może być zbyt bardzo wyżyłowany program, może być ropa w oleju, lub wyleciały broki z osi dźwigienek... mogła pompa oleju nie domagać... przyczyn może być kilka tak naprawdę...

Zobaczymy jak przyjdą mi te soczewki z Ali pod H7 co z tego wyjdzie, na nich powinny być proste kreski, zrobimy wersję testową, jak będzie OK, to coś może pomyślimy przerobieniu Twojego kpl ? A co do czarnego przodu, kobity się nie znajooo ?

A co to za różnica? A1/A2 to pojemność butelki...

Teraz to jest Black Panther z prawdziwego zdarzenia... Lampy pasują jak nie wiem, w oryginale powinny być normalne soczewki, a nie takie zwykłe odblysniki ? Z tym archoilem to puściłem trend na forum hehe... Ale fajnie, że nie tylko ja dostrzegam zalety... Look jest teraz mega, fajnie, że dałeś się namówić na ten czarny grill Darku ?? No i panowie, u Darka lampy nie parują, całe na czarno... Także ja już zglupialem, nie mam pomysłu dlaczego jedne parują, drugie nie...

Czyli wychodzi na to, że wystarczą żarówki z ok 30W mocy sztuka ? dzięki za naprowadzenie, będę szukał ?

Przy MCE z kontrolą żarówek?

To są V71 i v113. One działają na zasadzie otworz/zamknij właśnie. I jak się nie mylę naprzemiennie... Jak jedna otwarta to druga zamknięta. Jeśli nie masz błędów z tych potencjometrow to nie ma co na razie ruszać... V71 to ten, który dopuszcza powietrze z zewnątrz V113 od obiegu wewnętrznego... Zobacz sobie u mnie na screenach, jak V71 ma max otwarcie to V113 ma min wartość wtedy, czyli zamknięty...

Wrzuć screen z grupy 006 w ECU Samą manetkę możesz sprawdzić w 16-Steering wheel -> Meas.Blocs-08 -> Group 004

GDZ - G052911 Zalej Ravenola TSG 75W90

Panowie, znalazł już ktoś jakiś złoty środek na H11 LED w halogeny ? Może ktoś trafił w żarówki, bez błędu ? Czy nadal pozostaje tylko montaż dodatkowych rezystorów ?

Znaczy się kolor fis miałem już dawno, ale na zegarach z B7. Było immo-off, nie działał czujnik temp/poziomu oleju, dziwne wskazania spalania. Teraz na zegarach dla B6 wszystko jest jak należy Hehe, powrót do serii ? Nie no, musza na jakiś czas być zwykłe lampy, będę miał czas to spróbuje zrobić dla siebie imitacje bixów.... Co jakiś czas, sporadyczne pojawiały się błędy typu blocked or no voltage na silniczkach, do tego po wyjęciu kluczyka ciągłe pykanie i próba pozycjonowania się klap... Myślę, że była już na nie pora po tylu latach hehe, zobaczymy ile te teraz pożyją bez błędu.

Ledy

No własnie to jest dziwne, że jak reszta była 4,7 to ten 4,2 nie zgłaszał błędu i było OK, dopiero jak reszta z 4,7 zmieniłem na 4,8-5,0k to tamten wywalił błąd i nie przechodził adaptacji... czyli muszą być zachowane jakieś widełki jak wiać...

No to napisz na grupie z Kielc, myślę że ktoś pomoże z logami chłopaki mają interfejsy

Logi mogę zrobić, nie ma problemu, skąd jesteś?

Jakbyś uzupełnił profil, może prędzej bym na to wpadł... Do B7 najlepiej HEX-CAN-USB, ale to już trochę większe koszta 150-200zł... Chociaż z silnikiem to i KKL powinien się łączyć... Uzupełnił profil,bo nawet nie waidomo o jakie auto chodzi, jaki kod silnika...

Vcds działa bez problemu, ale trzeba mieć do tego odpowiedni interfejs, typu KKL a nie K+CAN Tu masz najtańszy który będzie działał bez problemu w B6 z VCDS Lite Najlepszy Najtańszy VAG USB KKL line we wtyku OBD 6613000433 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 26,90 zł - Najlepszy Najtańszy VAG USB...

Przecież VAG K+CAn nie jest do VCDS'a

Po wielu dłuuuugich bojach w końcu udało się zaadoptować licznik taki jaki powinien być, czyli końcówka 930R dla TDI Klucze przypisane VCDS, wszystko działa jak należy Postanowiłem tez wymienić pozostałe potencjometry silniczków klimatyzacji - te za schowkiem. Druga partia z Ali przyszła trochę bliższa 4,7k bo w granicach 4,8 - 5k. W porównaniu do pierwszej partii gdzie każdy miał 4,2 to trochę mniejsza różnica. No i standardowo adaptacja kanał 00 read, save, potem BS 001 i go... i d*pa :/ Błędy typu adaptation limit surpassed i to na potencjometrze, który wymieniałem wcześniej, po stronie kierowcy... Myślę kuźwa co jest... I właśnie zaświeciła żarówka, że ten od kierowcy miał 4,2k, czyli może jest zbyt duża różnica pomiędzy nimi (tymi 4,2 a nowymi 4,8-5,0k) No i znowu magiczna gimnastyka i do G220 włożony potencjometr ~ 5k. Adaptacja i jest OK. Czyli wniosek prosty, jak macie zamiar wymienić potencjometry to pomierzcie sobie miernikiem czy mają podobne wartości - jak widać odchyłka do 0,2k nie robi różnicy... najlepiej by było wszystkie włożyć takie jak były ori... Zostawiłem jeden zielony 4,2k na klapie V113 - czyli to co odcina/dopuszcza powietrze pod nogami kierowcy, tu nie generuje błędu, być może dlatego, że ta klapa działa 0/1 czyli otwórz/zamknij, podobnie jest chyba z V71... Reszta działa krokowo, więc pomiary pewnie muszą być podobne, i tak jest na zrzutach w VCDS w grupach 003 - 006. Przy okazji dotarła z ali nowa dyszka spryskiwaczy tył i nowa zaślepka, tylko że zaślepka ni hu hu nie pasuje, wiec została stara... głównie i tak mi chodziło o nową dyszkę... Jako, że ciągle czułem niedosyt w pracy silnika, dokupiłem znowu Archoil 9100, będzie i do Audi i Polówka też dostanie ^^ Moje czarne lampki sprzedałem @pklima91, wyglądały spoko, ale niestety do H7 ta soczewka Hella3 się nie nadaje, świeci tragedia, jak to @dekiel 13 powiedział, jak świeczki. Na żarnikach zapewne jest za***iście... Mam już plan na kolejne lampki dla siebie. Czekam na soczewki z Ali... Na razie klasyka, i chyba będę musiał wrzucić chromowany znaczek, żeby to jako tako pasowało, bo niestety na swoje lampy na razie nie mam czasu Jebie ten kontrast po oczach jak nie wiem haha... Kilka słów o klonie 19.6.2 - działa zajefajnie, dużo lepiej od VAG002 z eservice... także @MaTeo85 jeszcze raz dzięki za mikołaja !

Fajnie masz porobionego tego Avanta, widać, że konkretna robota ??