-
Postów
954 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez TomOskroba
-
mam ten sam problem ponieważ mam duży wyciek spod pokrywy zaworów w okolicy napinacza, zrobię to pod koniec miesiące tylko mam pytanie. czy trzeba po tym umyć cały silnik żeby nie śmierdziało ? mi pozalewało dosyć sporo bo poprzedni właściciel tego nie ogarnął. dokładnie chodzi o bezpieczeństwo. kat ma z 400 stopni, nie zajara się nic ? zostawić tak jak jest po wymianie uszczelki czy dodatkowo umyć silnik ? pozdrawiam
-
stary post, który zapomniałem edytować. z tyłu faktycznie były do roboty tuleje na wahaczach, które powodowały 'bujanie tyłu auta' przy raptownych skrętach itp. z przodu amortyzatory już padały, do tego łożyska i przegub. nie wiem jak sprężyny. generalnie auta już nie ma więc nie edytowałem posta były jeszcze stuki po raptownym dodaniu gazu. poduszka silnika bądź jakaś belka z przodu miała luz ? nie znam dokładnie budowy b6 więc nie strzelam pzdr
-
Malowanie elementu czy drobna korekta ?
TomOskroba odpowiedział(a) na TomOskroba temat w Pielęgnacja nadwozia
niestety na lakiernik.info jakoś nikt się nie kwapi do pomocy ;( -
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
teraz przestał powiadasz dziwny temat. ja bym nie zbierał na nowy silnik tylko powalczył z tym co mam bo koszt może być dużo tańszy i bardziej opłacalny. poszukaj w polecanych warsztatach, może coś znajdziesz. zleć mechanikowi wykonanie czynności o których pisali koledzy. te rzeczy nie są drogie, a pozwolą dowiedzieć się więcej. -
Panowie jak sprawdzić numer koloru ? chodzi mi np; o kolor takich felg: http://www93.zippyshare.com/v/q5u6xUAl/file.html
-
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
zgadza się. zmiana na 10w40 to strzał w kolano. -
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
może faktycznie był orany na polu mimo wszystko popróbuj jeszcze zanim zdecydujesz się na wstawkę nowego silnika, te motory raczej ciężko zajechać, aczkolwiek da się każdy -
łeeee ma ktoś ten poradnik ? ;(
-
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
rozumiem że się pomyliłeś i miało być 320TKM. jak przebieg realny to i tak dziwne, że motor padł. -
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
no i jak tam ? -
ale mówisz, że pierwsze kilka tysięcy km po wymianie pierścieni i tłoka czy ogólnie jeździć spokojnie tym autem ?
-
Dokładnie. Przypominam też o "przepalaniu" auta na Benzynie od czasu do czasu
-
tjw. poza tym ja nie lubię trzymać po odpaleniu auta na jałowym. wg mnie to mało zdrowe. odpalam i jadę ewentualnie 1 min postoju
-
no ale z drugiej stront jadąc, szybciej się przełączy, nie ? ja tam jakoś śmigałem i dużo nie dopłacałem, no ale każdy robi jak chce
-
wahy szkoda ja miałem 30*C i to jest optymalna temp. Panowie nie ma co oszczędzać na tym paliwie.. i tak mało łyknie, a w lato to już w ogóle do momentu przełączenia to opary.
-
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
Mi ostro cieknie od strony napinacza pod pokrywą zaworów i na bagencie ubytku ani milimetra nie mam więc jaki to musiał by być wyciek żeby zlecialo tyle oleju kolego podejrzany ten gaz. nie chce wprowadzać w błąd. Może koleś zna się ma rzeczy ale mógł coś przeoczyć. -
A4 B6 1.8T 150KM - Bierze 1200ml oleju na 1000k
TomOskroba odpowiedział(a) na szpakuziom temat w 1.8T
to bardzo dziwna sprawa, branie oleju w 1.8T to rzadkość, a co dopiero mówić tutaj o nagłym braniu 1200ml/1000km skoro wcześniej nie łykał w ogóle. nie powinno być tak, że olej zaczyna brać stopniowo ? nagle taki skok ? może po zmianie oleju śruby w misce ktoś nie wkręcił interesujący temat. jestem bardzo ciekaw rozwiązania -
wszyscy już by dawno zrobili bierz jak mówią koledzy, to nie remont silnika Pozdrawiam
-
tak powinno być. jaki dokładnie błąd występuje ?
-
o fuckk zajmujesz 1 miejsce
-
Były takie osoby które wymienialy napinacz na zamiennik z inter cars itp. Zamiast zamiennik z Aso. po 1-2 tysiącach km znów zacZęły pracować jak zużyte. Chyba właśnie w tym temacie nawet ktoś pisał Jednak były też takie osoby które wygraly życie i kupiły za 1200zl zamiennik który śmiga bez problemu. Stąd mowa o loterii
-
No tak trochę śmierdzi.. Szkoda że nie wypowiadają się wszyscy testerzy którzy brali udział na początku. No chyba, że coś przeoczyłem; )
-
Propozycja rozwiązania brania OLEJU w silniku 2.0 ALT
TomOskroba odpowiedział(a) na Attis3 temat w 2.0
A Ty chyba delikatnie przesadzasz człowieczku więc skończ zanim powiesz parę słów za dużo odniosłem się do jego postu w którym ciężko mu uwierzyć, że 'Audi zrobiło nam coś takiego' zrobiło i będzie to robić jeżeli będzie miało na to ochotę. tak funkcjonuje świat i mamy na to sporo przykładów. czy ja komuś cisnę odnośnie ALT ? raczej wspieram dobrym słowem, a to, że sprzedałem auto +1 dla mnie i się tym nie chełpię zamilcz -
bo jeden trafi dobry a drugi po 1000 km znów ma do wymiany. loteria