black_edition

A spróbuj nie dodawać jakiejs funkcji malo ważnej i wtesy zakodować

Brał ktoś klape z tego sklepu we Wrocławiu ? Nie wiem czy warto , bo moja juz wytarta i wygnieciona jest http://allegro.pl/nowa-klapka-dekielek-podlokietnika-audi-a4-b6-b7-i6850932324.html

Zbyt duza rezystancja przez co prad ze wzoru ohma zmniejsza się. Rezystancja termistora waha się w zależności od temperatury jaka panuje w otoczeniu. Będzie wyrazona w kiloohmach. Jak coś pisz na pw

Tak możesz. Lepiej odpiąć żeby przypadkiem nie nastąpił przeskok i doprowadził do uszkodzenia modułu. Co prawda nie zdarza się przy tak niskich napięciach , ale lepiej dmuchać na zimne

turbospaw

u mnie powodem była zanieczyszczona rolka przez co nie można było ją dobrze nacisnac. Dopiero dzwiek z drugiej rolki wzbudził we mnie podejrzenia

Tu chodzi też o prędkość nagrywania płyty

Już jest dobrze

Ja mam concertII z b7 kiere z Multi i modul bluetooth D . Widzę napis tylko Phone. Nie wiem czy jest low czy high. Z listy która jest na forum niby jest low ale w necie widziałem jak ktośnapisal ze widzi numer. Co do sytuacjji z rolkami tak samo mam ze nie odrzuca połączenia. Czy wystarczy zmienić na Komfort czyli 00115.. i diagnostyka kline?

Chwila bo ja czegoś nie rozumiem. Masz kiere multi, działaja ci przyciski od podgłasniania , przewijanie utworow itd. A gdy masz połaczony telefon z bt to nie możesz przewijac np. kontaktów w ksiazce ? Jakie masz radio i wersje bt w audi?

Musisz kodowanie zmienić że masz kierownicę multifunkcyjna.

Pozostaje tylko pruc wiazke albo sprawdzać odcinkami. Nie wiadomo w jakim stanie sa kolejne żyły.

To znaczy ?

To masz odpowiedź w sumie juz

Otwórz i zamknij parę razy po kolei wszystkie okna przyciskami z drzwi kierowcy i będzie działać. Ważne aby przy otwieraniu i zamykaniu do samego końca trzymać cały czas wciśnięty przycisk. Sytuacja zdarza się podczas odlaczania akumulatora

weż miernik i zobacz gdzie nie ma przejscia

do sprawdzenie najpierw czujniki ruchu , bo tez moga aktywowac , na vcds w błedach czysto to zamki ok bo tak by jakies błedy zapamietał

3,4

zobacz czy nie ma błedów w vag od modulu

jak kupujesz czujniki zapytaj sie producenta o haka. Sa takie które przystosowuja sie do haka czyli po jakims czasie po prostu go nie widza, a co do ori to mozna samemu wywiercic otwory a do pdc podłaczyc zyłe któraby rozłaczała czujniki

zgadza sie sam mam tak z łaczeniem . Próbuj do skutku idzie połaczyc sie czasem za 3 razem a raz za 9 razem

co do led sytuacja się zmienia, ponieważ cholernie reagują na prąd w mili przez co mogą nawet świecieć delikatnie. Czy bedzie rezystor sie grzać . uważam ze nie bedzie bo nie bedzie to duzy prad by w stanie nagrzać sie w stounku do oddawanego ciepła. Diagnoza może być np. poprzez mierzenie rezystancji

To wepnij się w kabel od abs

Jeszcze bym pokombinowal z licznikiem i CAN. Ogólnie coś z przesylem jest nie tak. A abs pokazuje prędkość w km/h w czy? Może w niego by się wpial

Rezal ktos może spryski do zwyklego zderzaka? Czy sa jakieś mocowania ,krzyżyki gdzie wiercic lub coś podobnego?