MaTeo85
-
Postów
2839 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MaTeo85
-
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
MaTeo85 odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
No niestety tył jest dosyć pracochłonny ale jak już się weźmiesz za niego to na 100% zrobisz szybciej niż ja -
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
MaTeo85 odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
duży trapezowy jest z amelinium... tego to nie pomalujesz a tak serio to nie ma potrzeby malować amelinium więc zostaje jak jest, za chwile i tak od wody itp. wyglądał by tak samo. Chcesz to spakuje Ci wszystkie graty, z tyłu i z przodu i wyślę -
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
MaTeo85 odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
Drobne postępy przy składaniu zawieszenia Zostało jeszcze wcisnąć nowe gumy w ramę i będzie można ładować wszystko do auta
-
Pierwsze co to masz za mało czynnika w układzie. Przy tych temperaturach powinno w spoczynku być ok 5-6bar a u Ciebie jest tylko 2. Zlokalizuj nieszczelnosci, uzupełnij czynnik i może klima ruszy.
-
Tak trudno jest wkleić numery błędów z opisem? Myślisz że każdy zna na pamięć numery błędów wszelkich sterowników? Powyższe błędy dotyczą klap i ich pozycjonowania. W celu diagnostyki układu klimatyzacji zrób log grupy 001, 002 i 010(lub 009 tam gdzie jest temperatura parownika) Logi na wylaczonym silniku po kilku godzinach stania i drugi log na wlaczonym silniku klima na LO nawiew na max przez kratki nawiewu.
-
Na zamienniku to nie dziwne że nie działa. Do klimy trzeba kupić ori czujniki i tylko na takim będzie działać.
-
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
MaTeo85 odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
Ta lecę z modami, gratów nazbierane jak w hurtowni motoryzacyjnej tylko czasu nie ma ładować do auta mam numer śrub, oczywiście mowa o tyle: N 909 813 02 - 19,99zł /szt. -
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
MaTeo85 odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
jedna tajemnicza paczka jest już u mnie
-
szkoda ale może następnym razem się uda, chyba że przeprosisz gości na godzinkę i wpadniesz
-
no to co zapraszam wszystkich na godzinę 20:00 na parking może jeszcze ktoś w między czasie się dołączy
-
ok uzupełniłem swoją wiedzę i sronic to też 6 biegów. chcesz poczytać to sobie zerknij SSP 386 (zeszyt do samodzielnego kształcenia audi) generalnie audi nazywało dsg stronic a dsg funkcjonuje w vw poniżej mały cytat: "Preselekcyjna skrzynia biegów S tronic 02E jest też często określana skrótem DSG (DirektSchaltGetriebe). Ponieważ nazwy automatycznych skrzyń biegów w Audi zawierają zawsze człon „-tronic“ (tiptronic, multitronic), nazwę skrzyni DSG również dostosowano do tej zasady. Stąd powstała nazwa „S tronic“"
-
tak prawie to samo różnią się budową, ale stronic ma 7biegów i jak poczytasz sobie internet to w 2.0tdi w a3 był tylko DSG
-
no przecież masz podświetloną konkretnie tą skrzynie o którą chodzi na zdjęciu wyżej. i napisane jest "6 biegowa skrzynia biegów DSG" więc jest to DSG a nie stronic
-
DENSO DCP02038 taką szukaj lub odpowiednik
-
biegi wentylatora na bank masz 2, a sterowanie nimi zależne jest od wymagań (ECU, Klimatronic)
-
używane sprężarki które leżą gdzieś na półce nie wiadomo ile niezabezpieczone są nic nie warte. Do tego doliczyć trzeba warsztat w którym się robi wymianę, niestety ale mechanicy albo jeszcze gorzej wulkanizatorzy kompletnie nie mają pojęcia o układach klimatyzacji, a już tym bardziej tych sterowanych zaworem, do tego nawet nie mają pojęcia o właściwościach czynnika chłodniczego, olejach itp. ogólnie klima w naszych B6/B7 to bardzo skomplikowany układ z którym często porządni klimiarze mają problemy.
-
jak dla mnie to 20 najbardziej optymalna
-
Może by tak jutro coś ogarnąć bo piątek u mnie będzie ciężki
-
Zatarta sprężarka klimatyzacji B7, 1.9TDI
MaTeo85 odpowiedział(a) na bradock1990 temat w Audi A4 B6/B7
Znajdz sobie etke online i poszukaj uklad klimatyzacji i tam znajdziesz wszystkie numery oe oringów, albo podjedz do aso to Ci powiedza jakie oringi i ile potrzeba. Generalnie groszowe sprawy ok.4 zł za szt. Skraplacz polecam nissensa ok 300zl. Odezwij sie do kolegi @dzik to Ci ogarnie co tam potrzeba. -
Sprzeglo po prostu musisz zobaczyc czy wraz z kolem pasowym obraca się wałek (na końcu wałka widać kawałek takiego sześciokąta) jak sie kręci to podepnij vaga i zobacz czy jak ustawisz klime na LO i nawiew na max to cisnienie bedzie rosło i czy temp parownika maleje. Jak nie to odwiedz panów z maszyną odciagnij czynnik i wyjmij dysze dławiącą jak bedzie syf i szara maź to kompresor trafiony, jak czysta to probowal bym wymiany zaworu sterujacego bo może uszkodzony. A jak szaro i syf to niestety grubsza akcja.
