Langista

Sam to robiłeś czy ktoś to robił? Jak warsztat to oddaj auto na gwarancję, nie rozumiem jak można oddać auto klientowi po naprawie, która nic nie wniosła.

Miłej lektury

Z jakiego powodu wymieniany był kompresor? W jaki sposób go wymieniono? Był cały układ czyszczony, czy na pałę wymieniono tylko kompresor bez nawet spojrzenia na resztę elementów?

Zatarty kompresor klimatyzacji, przez co zerwało się sprzęgło i wydaje taki odgłos. Żeby to naprawić trzeba wymienić kompresor, skraplacz (chłodnicę klimy) osuszacz (filtr), dyszę oraz parownik, jeżeli przy demontażu przewodów klimy okaże się, że jest syf w środku. Wszystkie węże zbrojone i rurki z klimy należy wypłukać specjalnym płynem. Koszt w serwisie / warsztacie za taką przyjemność to ok. 4000 zł.

Spróbuj 127 dla próby lub 63.

Jak na razie nic się nie dzieje ale już od poniedziałku zaczynam wyciągać piecyk i działam z tematem na ostro ? Ostatnie chwile na zimówkach I zmiana w końcu na letni setup

Nikt nic nie może polecić? ?

Moje pierwsze spostrzeżenie to powielone modele aut, macie zamiar dodać roczniki, czy coś w bazie danych się powieliło?

Weź no zrób porządne zdjęcia i pochwal się lakierem

Dwie frytki i kawałek papieru żeby uszczelnić węże odmy / sai - kwintesencja polskich warsztatów ?. Spryskaj wszystko zmywaczem do hamulców, przedmuchaj powietrzem i podłóż jakąś ścierkę jasną, żeby było widać który wąż piszczą, bo po takim bałaganie ciężko dojść który jest winny.

To stabilizator, to że jest skorodowany to nic nie szkodzi, bo to stalowy pręt z dobrej stali i zewnętrzna rdza krzywdy mu nie zrobi. Nie jestem pewien ale przy grubszym stabilizatorze będziesz potrzebował innych uchwytów mocujących, a gumy na stabilizator kupisz za śmieszne pieniądze w ASO. Wymieniaj go na opuszczonym aucie, najlepiej skorzystać z kanału lub najazdów.

Przy takiej temperaturze musiało by coś zawrzeć i wywalić trochę płynu, sprawdź w blokach pomiarowych (130 -134, nie pamiętam które dokładnie) na zimnym silniku przed odpaleniem i w trakcie rozgrzewania, najlepiej zrób loga podczas jazdy, będzie wiadomo, który czujnik daje ciała.

Jak masz zamiar wymienić po 15k to zalej jeden z tych lepszych, jak po 10k, ten ze średniej półki, tyle w temacie.

Możliwości są tylko dwie : sterownik wentylatora lub pompa wody. Gdyby to był termostat to ciągle by się gotował. Zaraz po skoku temperatury jak otwarłes maskę, gotowało się w zbiorniczku? Może tylko czujnik walnięty i oszukuje.

Ja przy tym samym stupie (tył z S4 300 mm) musiałem na mechanizmie w tunelu środkowym wyregulować i już od 2 lat mimo zużycia klocków, ręczny na drugim ząbku trzyma jak należy.

Jakiej firmy pompa? Nie wywala płynu? Może masz spaliny w układzie.

Lub sterownik wentylatora. Ile na rozrządzie już przejechane?

Wcześniej nie słyszałeś wentylatora, bo nie miał co chłodzić i był wyłączony. To normalne moim zdaniem. Jedynie tony na chłodnicy, jak jest dużo pokrzywdzonych to będzie głośniej go słychać.

Szyba tańsza jak drzwi. Wybij ja, posprzątaj dokładnie co by se tyłka nie pociąć i ogarnij zamek jak należy. Zgaduję, że masz sedana bo przy Avancie otwarł byś bagażnik i wszedł. Po wymianie baterii próbowałeś zakodować przekręcając zamek w drzwiach, jednocześnie trzymając przycisk otwierania?

Regulacja jest w tunelu konsoli środkowej, są filmiki na jutubie jak to zrobić.

Nie w każdym ale niestety jest to większość. Nie musisz linki wymieniać, zwyczajnie nie zakładaj jej na ostatni uchwyt i dasz radę założyć.

Podbijam ?

Oni ostatnio mieszają mega jeżeli o udostępnianie plików chodzi, sprawdź w ustawieniach telefonu, czy czasem nie masz ograniczonego udostępniania kontaktów. U mnie w mi 8 pro nie ma żadnych problemów.

Jak masz jeszcze oryginalne to odeślij do Regum i dostaniesz jak nowe. Jak nie masz Ori lub tych lepszych firm jak TRW / Lemförder / RTS to kup nowy zestaw. Koszt tulei jest niewielki i jak masz możliwość to wymień sobie sam ale zgaduję, że nie masz, poza tym same tuleje nie pomogą, są jeszcze sworznie.

Szukaj normalnych warsztatów, nie pierwszego lepszego.. ta robota to serio banał jest i nie trzeba być mechanikiem żeby to wymienić..