Langista

Zakochana głowica kupiona po łebkach bez sprawdzenia. Musiała być już pęknięta minimalnie. Blok był planowany przed zakładaniem głowicy?

Jak chcesz brać zamiennik to tylko najtańszy, bo różnicy żadnej nie będzie między najdroższym aftermarket a najtańszym, na każdej będzie poducha przenosić drgania na budę ?

Chociażby takie że producent przewidział 5W40, nie ,0W.

Do 1.8T na tej herbacie? Powodzenia ?

Czyli magiel.

Norma według mechaników na ten silnik, bo w większości wszystkie co do nich trafiają są w stanie agonii. Dobry wynik to 12-13 bar na silnik wolnossący z grupy MPI, do których 1.6 należy. Wypadało by zrobić test szczelności zaworów oraz zmierzyć kompresję po spryskaniu komory spalania olejem w sprayu.

Niech zgadnę, za każdym razem części, które wymieniałeś to były używki o niewiadomym stanie zużycia, nawet węże? A zbiorniczek czyszczony był? Sitko na miejscu jest? Jaki płyn do wspomagania zalany?

Spróbuj przeprowadzić adaptacje, bo wina jest tu przepływki i/lub samej przepustnicy. Wygraj sobie też nowsze biblioteki albo kup lepszy interfejs bo ten nawet rozkodować błędów dokładnie nie umie.

Wiązki jak masz możliwość to przełóż wszystkie 4, a najlepiej wcześniej zastosuj do nich zestawy naprawcze, bo w przelotach będą popękane i warto to za razem zrobić.

No i jest źle wyprofilowany, ciekawe co się z nim dzieje w trakcie wypadku.. pewnie strzela gwint i koła lecą gdzie chcą.

Gościu przez ten czas nie wiadomo co zrobił z autem. Sporo jest takich co biorą auta, jeżdżą nie szczędząc nic a potem chcą zwrócić, bo nie wytrzymało ich debilnych testów. Kłóci się to z jakąkolwiek logiką ale są ludzie co tak uprzykrzają innym życie, a ten gościu wychodzi na jednego z nich.

WAUZZZ8EX3A011116

Sprzedający,. pomyłka.

To nie czytałeś, bo w poradniku jest obszerna lista liczników zamiennych z danymi numerami.

Mylisz pojęcia. Wada ukryta to wada, o której kupujący miał pełną świadomość a zapewniał że jej nie ma. Tu sytuacja jest zupełnie inna. Olej typa bo buczenie to łożysko oporowe za 60 zł a przy tym przebiegu tylko naiwny by się łudził, że sprzęgło będzie dobre.

Skoro 10kkm temu i robiony u mechanika co sprawdzał ciśnienie, to może oddaj do niego na gwarancję?

Da rady, a gdybyś był chociaż trochę bardziej ambitny, to w dziale DIY natrafił byś na poradnik związany właśnie z tym.

Według Twojej wiedzy z nowszych modeli podejdzie, czy trzeba brać zgodnie z VIN?

11 bar to już trochę licho, pewnie bierze olej?

Czy ja wiem, ja swój Ori ruszyłem ze zwrotnicy ?

Żeby muzyka leciała musisz wejść w odtwarzanie CD. Nie jestem jednak przekonany że sam ten moduł BT wystarczy do słuchania muzyki, to raczej będzie tylko służyć do rozmów, do tego jest dodany właśnie ten mikrofon.

Z ciekawości wyciągnij korek i przetrzyj miarkę ręcznikiem kuchennym aby ocenić czy są opiłki.

1,5x1,5 metra.

Tarcze zwichrowane, wracać do mechanika z reklamacją, bo albo źle założył, albo założył szit.

Rozrząd rozjechany a temperatura ok, tak to działa.