Langista

Jak chcesz brać zamiennik to tylko najtańszy, bo różnicy żadnej nie będzie między najdroższym aftermarket a najtańszym, na każdej będzie poducha przenosić drgania na budę ?

Chociażby takie że producent przewidział 5W40, nie ,0W.

Do 1.8T na tej herbacie? Powodzenia ?

Czyli magiel.

Norma według mechaników na ten silnik, bo w większości wszystkie co do nich trafiają są w stanie agonii. Dobry wynik to 12-13 bar na silnik wolnossący z grupy MPI, do których 1.6 należy. Wypadało by zrobić test szczelności zaworów oraz zmierzyć kompresję po spryskaniu komory spalania olejem w sprayu.

Niech zgadnę, za każdym razem części, które wymieniałeś to były używki o niewiadomym stanie zużycia, nawet węże? A zbiorniczek czyszczony był? Sitko na miejscu jest? Jaki płyn do wspomagania zalany?

Spróbuj przeprowadzić adaptacje, bo wina jest tu przepływki i/lub samej przepustnicy. Wygraj sobie też nowsze biblioteki albo kup lepszy interfejs bo ten nawet rozkodować błędów dokładnie nie umie.

Wiązki jak masz możliwość to przełóż wszystkie 4, a najlepiej wcześniej zastosuj do nich zestawy naprawcze, bo w przelotach będą popękane i warto to za razem zrobić.

No i jest źle wyprofilowany, ciekawe co się z nim dzieje w trakcie wypadku.. pewnie strzela gwint i koła lecą gdzie chcą.

Gościu przez ten czas nie wiadomo co zrobił z autem. Sporo jest takich co biorą auta, jeżdżą nie szczędząc nic a potem chcą zwrócić, bo nie wytrzymało ich debilnych testów. Kłóci się to z jakąkolwiek logiką ale są ludzie co tak uprzykrzają innym życie, a ten gościu wychodzi na jednego z nich.

WAUZZZ8EX3A011116

Sprzedający,. pomyłka.

To nie czytałeś, bo w poradniku jest obszerna lista liczników zamiennych z danymi numerami.

Mylisz pojęcia. Wada ukryta to wada, o której kupujący miał pełną świadomość a zapewniał że jej nie ma. Tu sytuacja jest zupełnie inna. Olej typa bo buczenie to łożysko oporowe za 60 zł a przy tym przebiegu tylko naiwny by się łudził, że sprzęgło będzie dobre.

Skoro 10kkm temu i robiony u mechanika co sprawdzał ciśnienie, to może oddaj do niego na gwarancję?

Da rady, a gdybyś był chociaż trochę bardziej ambitny, to w dziale DIY natrafił byś na poradnik związany właśnie z tym.

Według Twojej wiedzy z nowszych modeli podejdzie, czy trzeba brać zgodnie z VIN?

11 bar to już trochę licho, pewnie bierze olej?

Czy ja wiem, ja swój Ori ruszyłem ze zwrotnicy ?

Żeby muzyka leciała musisz wejść w odtwarzanie CD. Nie jestem jednak przekonany że sam ten moduł BT wystarczy do słuchania muzyki, to raczej będzie tylko służyć do rozmów, do tego jest dodany właśnie ten mikrofon.

Z ciekawości wyciągnij korek i przetrzyj miarkę ręcznikiem kuchennym aby ocenić czy są opiłki.

1,5x1,5 metra.

Tarcze zwichrowane, wracać do mechanika z reklamacją, bo albo źle założył, albo założył szit.

Rozrząd rozjechany a temperatura ok, tak to działa.

Od głośników do radia, z radia do wzmacniacza też, wszystko masz w poradniku. Chorus ogarnie, kwestia kodowania.