Skocz do zawartości

szpakuziom

Pasjonat
  • Postów

    701
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szpakuziom

  1. Dzięki wielkie, teraz już wszystko kumam
  2. Możesz coś więcej rozwinąć, bo już się pogubiłem... To będzie działać ten kluczyk z B7 jak przełożę ten moduł komfortu, czy nie? Grot przekładam ze swojego kluczyka tak?
  3. Znalazłem takie info i się trochę zdziwiłem...
  4. Witam, znalazłem nieco informacji, które mnie interesują, a mianowicie przepisania kluczyka z B7 do B6 z przed lipca, Ale Prosiłbym o potwierdzenie, czy będzie tak można zrobić w moim przypadku, aby wymienić moduł komfortu np na 8E0 959 433 BD II Wersja (aktualnie mam 8E0 959 433 AG I wersja) Czy pilot z B7 będzie działał, czy trzeba coś więcej rzeźbić?
  5. Witam, zauważyłem, że spaliła mi się pozycyjna w przedniej lewej lampie, ale zauważyłem też, że nie świeciła się tylna pozycja w lewej lampie, postanowiłem najpierw wymienić żarówkę w tylnej lampie, ale nadal nie działała, wymieniłem pozycyjną z przodu i wszystko wróciło do normy. Czy to normalne, że po przepaleniu przedniej żarówki pozycyjnej tylna lampa przestaje działać? Wymieniałem moduł na MCE F
  6. No drga, muszę właśnie coś dorobić Mam pomysł Ogólnie co do błędów to potwierdzam w 100% nie ma błędów żadnych.
  7. No trochę jest, trzeba wyciąć tą półkę na przetwornicę, tam gdzie opiera się i jeździ drucik od stelaża. Najgorszy jest stelaż, aby soczewkę umieścić. Fotkę jedną wrzuciłem wcześniej od tyłu
  8. No wtedy to rzecz jasna Ale niektórzy jak mają kontrolę żarówek, to może być to problem uciążliwy. W niektórych przypadkach ponoć nawet rezystory nie pomagają, ale nie wiem ile w tym prawdy, bo sam osobiście jeszcze się w to nie bawiłem.
  9. Wiesz co, jeszcze nie zrobiłem tych lamp, można powiedzieć że zostało mi podłączenie kabelków i sklejenie klosza po testach, ale podłączyłem na krótko jedną lampę do auta i błędów nie pokazywało MCE F. Kabel niebieski od soczewki odpowiedzialny za przesłonę od długich podłączamy normalnie pod plus od żarówki h7 długich i to cała filozofia. Lampy prawie gotowe
  10. Dużo rezania jest, aby upchać soczewkę koito 3a. Wszystko jeszcze przed czyszczeniem, malowaniem w czarny macik, zabezpieczeniem kloszy klarem i sklejaniem. Koszty soczewki około 800-1100zł, do tego multiszlifiereczka jak Ktoś nie ma, jakieś drobne rzeczy lakier, klej butylowy, aby lampę porządnie skleić na nowym, aby mieć gwarancje żeby lampa nie parowała itp. i około 20 godzin wolnego czasu, aby zrobić to dobrze, mi tyle w sumie zajmą te lampy Dużo przymierzania, docinania i główkowania. Wiśenką na torcie jest rozklejanie lampy, trzeba duuuużo cierpliwości (klej twardszy od plastiku, praktycznie taki sam po podgrzaniu), aby zrobić to ładnie. Mi się udało zrobić to bez szkód i lampa wygląda jak by nigdy nie była rozklejana. BiLed jest o tyle lepszy, że daje ładne naturalną, mocną barwę światła i przede wszystkim bezawaryjnie na lata, bez przetwornic, żarników itd. Lampy prawdopodobnie będą na sprzedaż, bo w głowie siedzi inny projekcik
  11. Jakieś znikome ilości oleju będą, u mnie od wymiany do wymiany 400ml (CO 10KKM) i też trochę oleju jest w rurach IC. Ja podejrzewam, że poprzedni właściciele zajechali silnik tym castratem... Na początek zrobiłbym pakiet startowy jak to w 1.8T Zrób porządnie płukankę silnika, ściągnij miskę i wyczyść smok Możesz pokusić się o próbę olejową, może pierścienie przypieczone, wtedy wlej trochę nafty na cylindry na noc.
  12. Ja aktualnie przerabiam lampy h7 na soczewkę koito 3a, choć jest bardzo ciężko, wszystko idzie w dobrym kierunku. Robiłem już nawet test w deszczową pogodę i kiedy było sucho. Xenon się chowa. Jestem na etapie czyszczenia wszystkiego i malowania środka w czarny mat.
  13. Witam, przerabiam lampę h7 pod koito bi-led, chciałbym zapytać się, czy Ktoś może ma z Was maskownicę z Bix'a pod ręką, aby zmierzyć dokładnie jaka jest średnica otworu? Byłbym bardzo wdzięczny.
  14. Polecam nafta złoty środek.
  15. Ponoć te będą pasować, ale nie są dostępne nigdzie.. Gładkie szkło Koito 3" - Soczewki samochodowe HID BI XENON HIDRETROFIT.PL Zobacz Gładkie szkło Koito 3" () oraz pełna ofertę w kategorii Gładkie szkła soczewek. Gładkie szkło soczewek to nowy poziom jakości światła!. Szybka wysyłka w 24h.
  16. Witam, mam pytanie, może Ktoś z Was wie, gdzie można dostać gładkie szkła soczewek do Koito 3A bi-led 3"?
  17. Przepraszam za nieuwagę. Już zrozumiałem wszystko Dzięki
  18. No właśnie i tu rodzi się pytanie, czy te silniczki z lamp h7 będą współgrać z samopoziomowaniem, kiedy je dołożę?
  19. Samopoziomowanie będę wrzucał, zbieram obecnie graty, stąd założyłem ten temat. Silniczki będą pasować z bixów do lamp H7?
  20. Witam, Mam pytanie, mam w planie montaż soczewek koito w zwykłych lampach h7 i moje pytanie brzmi, czy będzie można coś wyrzeźbić z samopoziomowaniem, czy nie będzie działać? Mam lampy Bix-a, ale szkoda mi je rozklejać za to mam trochę lamp h7.
  21. Bez tego nic nie wskórasz. Musisz zdiagnozować komputerem...
  22. Niektórzy Gazownicy nie pi****lą się w tańcu
  23. Witam, potrzebuje pomocy. Zrobiłem wszystko zgodnie z poniższym schematem i Nic nie działa. W statusie DRL migała czerwona lampka. Moje kodowanie MCE F to 00111. Kiedy koduje na 01111 to pojawia się kontrolka na fis i nie mogę zgasić silnika. Nie wiem czy to czasami przez włącznik, bo ja mam z końcówką A czyli 3R0941531A Nie patrzcie na ten bałagan, później to poprawie Edit drl działa po odpaleniu silnika. Widać, że coś z czujnikiem, ale nie wiem dlaczego, co źle mogłem zrobić. Kiedy odłączę przewód, który idzie do bezpiecznika 36, to DRL działa, ale CLH i czujnik światła nie... Jeszcze jest problem z tylną lampą przeciwmgłową, mruga.. Problem rozwiązany!!! Nie obciąłem czarnego kabelka z pinu numer 1 przy włączniku świateł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...