Skocz do zawartości

szpakuziom

Pasjonat
  • Postów

    711
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szpakuziom

  1. Wiem, że na tacy wszystkiego nie dostane, ale możesz rozwinąć trochę swoją odpowiedź, tzn przedzwonić, ale jak?
  2. Witam, potrzebuje pomocy z włącznikiem Auto, posiadam go z exeo o takich samych numerach jak stary z b6 z końcówką A na końcu, nie działają długie na stałe, czyli jak pchnę gałkę od siebie to długie się nie włączają, zaś jak do siebie to działają (muszę trzymać, aby paliły się cały czas) Wiecie może jak to zrobić, aby to działało?
  3. Po prostu zaślepka, która wchodzi w króciec bloku od termostatu. Temperatura jak faluje, to prawdopodobnie przez ten wyciek, bo układ zapowietrzony. Jeżeli będziesz grzebał przy układzie wodnym, to warto wymienić króciec z tyłu silnika (trójnik), z którego też potrafi się lać bardzo często. kosztuje on 70zł, ale będziesz miał spokój i bierz tylko oryginał, żadnych zamienników.
  4. Raczej pompa puszcza... Z przodu jest tylko pompa wody i to raczej ona cieknie. Oczywiście nie zaszkodzi oglądnąć okolice termostatu, bo niewykluczone, że to on, oraz obok termostatu masz również taką zaślepkę, z której również potrafi ciec.
  5. Szybkiego powrotu i dużo zdrowia dla Taty! Będzie dobrze!
  6. Daruj sobie... Wygląda pięknie ładnie, ale w rzeczywistości to badziewie... Po pierwsze mogą występować problemy z odbiorem stacji ( częsta przypadłość w radiach tego typu za tą kwotę) Zwykły no name, po drugie jakość dźwięku, a po trzecie do audi takie coś nie pasuje moim zdaniem... Wiem, że to trochę kosztuje, ale ja bym wolał już kupić navi 2din androida.. https://www.google.pl/search?client=opera&hs=CcK&biw=1920&bih=939&tbm=isch&sa=1&ei=YT_cXPTCJ-yIjLsPhsWB6Ao&q=navi+2din+android+a4+b6&oq=navi+2din+android+a4+b6&gs_l=img.3...1708.2918..3067...0.0..0.135.787.0j6......1....1..gws-wiz-img.Kw85LvzKbIQ#imgrc=dlynmJvYUKIbvM: Możesz też rns-e wyrwać za 800zł widziałem najtaniej.
  7. Może to głupie, ale ja bym spróbował gumką do ołówków, są też specjalne jeszcze gumki do skór itd. Spróbuj.
  8. Mam właśnie ten sam problem, dzięki za informację.
  9. Uuuuu dwumasa nowa to około 1200zł, a ze sprzęgłem i dociskiem 1700zł... Ja całe szczęście mam używaną z innego auta, ale sprawną. Naprawiam sobie sam, to mogę pozwolić sobie wrzucić używaną, za robociznę nie płacę. Ile pojeżdżę tego nie wiem.
  10. Witaj w klubie, to dwumasa, ja już jeżdżę tak 3 lata (program 150km) i nic się nie dzieję, oczywiście wszystko mam nowe w garażu, ale czekam, aż kanał wykopię, bo nie ma gdzie tego zrobić
  11. Fajne autko A co z moich sugestii, to zakładaj normalną puszkę filtra, po stożki są gówniane, bo często trzeba je wymieniać, a puszka jest wystarczająca Po drugie Moim zdaniem stożek ciągnie ciepłe powietrze z pod maski, a puszka z zewnątrz
  12. Tak, po odpaleniu, gdzie mieszkasz, mogę podjechać, błędy sobie zczytasz i ewentualnie skasujesz, jakiś tam kabel mam.
  13. Kostka na 100% dobrze założona? Ja u siebie również przypadkiem próbowałem zapalić przy odpiętej kostce, ale podpiąłem i odpalił od razu, tylko błędy miałem oczywiście, które musiałem skasować.
  14. No jest koło Dobry gust Ogólnie Audi też bardzo ładna
  15. Idziesz z koksem Fajna bryczka Sanki jakim materiałem malowałeś, dużo pracy przy sciąganiu? Co to za piaskareczka?
  16. Mam to samo, tylko z drugą stroną. Licznik wyciągałem, bo go wymieniałem na kolorowy i pewnie coś nie styka, w poprzednim aucie miałem to samo, wystarczyło wyciągnąć licznik na stół i go rozkręcić, przedmuchać i przeczyścić styki.
  17. Aha, dobra dzięki wielkie za odpowiedzi.
  18. Wrzucam logi z wydajniejszymi wtryskami 0280156061 002 033 https://log.malonetuning.com/chart/254280#H8KLCADDuMOKw4lcAgNtwo1BCsODMAwEw7%2FCosKzDHXCm8OfGB%2FDlEbCuMKGw4QKwrISw5LCvsK%2BcQzCpcKHHnfChmFDAMOlWTZ2IxlVNkDCj8K3wojDv8OwwrXDocKHw4zDt1zDmCXClXXCqcKAwpcOJ8ORw7zDpmMiJC7CrGQMw53ClMKNw5XCnMKJw5sdw63CuRXCvcKhcXTCry8Cw43DqWlncsK8w73CiMOgccKICMO%2BVMK0wprDlGXDisOWwowfYsO8ABBDSELCvwAAAA%3D%3D 003 020 https://log.malonetuning.com/chart/254281#H8KLCADDi8OIw4lcAgNNwotBDsOCMAwEw7%2FDosKzLcK1UMO4TMKUQ8KgVsKwVMOiw4pxUcOhw7XCkFZCPcOuw4xOCHDDl8OnTQpTNl3DpgrDmEVscFLCkw%2FDvyZCw6bDgsKWwpxhN8Olw4XDpsOkSivCpVVawrE3aRzDqcO9R2DCkh%2FCviXClcO9IMOCCcOPOMOgBcKvEcKhw58OaXHCrcOzJMOefD%2FDhMO4BXXDp8OiQsKXAAAA 115 118 https://log.malonetuning.com/chart/254282#H8KLCADCpcOJw4lcAgNNwoxBCsODMAwEw7%2FCosKzBAlNXxN8cGvDoQhSO8OIcknDu8O6w4QOwpQed2d2w6cZwp7DucO1wpDDhBQ1w5fCrQAODlvCuWbClS%2FCnxEhcmLDtcOGcMKRw7RmNcKyTDvDuV3DmsOiw5osEsKYwoI3X8OYWnlDw5PDisKNw7gQw6jDs8KTQSUuw5bDj07Dsw%2FDjAPDnnFyCGPCh8K%2BWi7DmyrDvWzCnMKcOwAxTyfCjsKtAAAA
  19. Tak seryjne. Wrzucę jeszcze logi po zmianie turbiny na tą po 105kkm. Dzięki.
  20. Witam, proszę o sprawdzenie logów dynamicznych silnika 1,8t, BFB 205km. 003 020 https://log.malonetuning.com/chart/254202#H8KLCABgw4bDiFwCA03Ci0EOw4IwDATDv8OiwrMtwrVQw7hMwpRDwqBWwrBUw6LDinFRw6HDtcKQVkI9w67DjE4IcMOXw6dNClM2XcOmCsOYRWxwUsKTD8O%2FJkLDpsOCwpbCnGE3w6XDhcOmw6RKK8KlVVrCsTdpHMOpw71HYMKSH8K%2BJcKVw70gw4IJw484w6AFwq8RwqHDnw5pccKtw7Mkw558P8OEw7gFdcOnw6JCwpcAAAA%3D 002 033 https://log.malonetuning.com/chart/254201#H8KLCAAqw4fDiFwCA23CjUEKw4MwDATDv8KiwrMMdcKbw58YH8OURsK4wobDhArCshLDksK%2Bwr5xDMKlwoced8KGYUMAw6VZNnYjGVU2QMKPwrfCiMO%2Fw7DCtcOhwofDjMO3XMOYJcKVdcKpwoDClw4nw5HDvMOmYyIkLsKsZAzDncKUwo3DlcKcwonDmx3DrcK5FcK9wqFxdMKvLwLDjcOpaWdywrzDvcKIw6BxwogIw75UwrTCmsOUZcOKw5bCjB9iw7wAEENIQsK%2FAAAA 115 118 https://log.malonetuning.com/chart/254203#H8KLCABmw4fDiFwCA03CjEEKw4MwDATDv8KiwrMECU1fE3xwa8OhCFI7w4hyScO7w7rDhA7ClB53Z3bDpxnCnsO5w7XCkMOEFDXDl8KtAA4OW8K5ZsKVL8KfESFyYsO1w4ZwwpHDtGY1wrJMO8O5XcOaw6LDmiwSwpjCgjdfw5haeUPDk8OKwo3DuBDDqMOzwpNBJS7DlsOPTsOzD8OMA8OecXIIY8KHwr5aLsObKsO9bMKcwpw7ADFPJ8KOwq0AAAA%3D na gazie 002 033 https://log.malonetuning.com/chart/254204#H8KLCADCk8OHw4hcAgNtwo1BCsODMAwEw7%2FCosKzDHXCm8OfGB%2FDlEbCuMKGw4QKwrISw5LCvsK%2BcQzCpcKHHnfChmFDAMOlWTZ2IxlVNkDCj8K3wojDv8OwwrXDocKHw4zDt1zDmCXClXXCqcKAwpcOJ8ORw7zDpmMiJC7CrGQMw53ClMKNw5XCnMKJw5sdw63CuRXCvcKhcXTCry8Cw43DqWlncsK8w73CiMOgccKICMO%2BVMK0wprDlGXDisOWwowfYsO8ABBDSELCvwAAAA%3D%3D Logi przed zmianą turbiny 305kkm przebiegu na turbo z samochodu po 105kkm Z ciekawości chcę zrobić porównanie.
  21. Też mi się tak wydaje Każdy piszę, że oryginał, logo audi itd, więc wszystko na to wskazuje. Co do felg, to bardzo ładne
  22. Aha, teraz wszystko rozumiem, dzięki za odpowiedzi.
  23. Czyli nawet jak auto wyjechało z fabryki z hakiem, również trzeba zrobić przegląd i z świstkiem do wydziału?
  24. Witam, w związku zakupu przyczepki do swojego samochodu zbieram informacje na temat haka, ponieważ go posiadam, a nie mam go wbitego w dowód i własnie nie wiem, czy powinien być wbity, czy widnieje gdzieś informacja, że hak jest oryginalny itd. Jak myślicie? Ogólnie jeżeli musiałbym go wbić, to jakich papierów potrzebuje?
  25. Znalazłem ten sam model felg, a producentem ich jest RONAL, jak na zdjęciu, a raczej Ronal jest oryginał. Niech mnie Ktoś poprawi, jeżeli się mylę. http://www.audifelgi.pl/content/oryginał-audi-a3-18-8v0-0 Chociaż znalazłem na tej samej stronie jak Twoje i też niby piszą oryginał. http://www.audifelgi.pl/content/oryginał-audi-a3-18-8v0-1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...