szpakuziom

Ja kupowałem zamiennik za 100zł w hurtowni, montowałem 4 lata temu i chodzi jak złoto.

Polak Polaka tak w uja robi..

No niestety z wtryskiem bezpośrednim się nie popisali, w dodatku każdy silnik w nagarze...

Patologia Polskich warsztatów... Dlatego kupuje podnośnik i działam sam dla siebie... Wracając do tematu, to po wymianie pierścieni powinno być lepiej, a nie gorzej Może jednak turbo puszcza, przecież jednak było to regenerowane, a jak wiadomo wszystko w dzisiejszych czasach składane jest na chińskich częściach, także nie zdziwiłbym się.. Niekoniecznie Kolego, jeżeli ma kata sprawnego, to nie będzie mu dymił. U mnie 3 lata temu też brał 1200ml oleju na 1000 i nic nie kopcił... Możesz mnie poprawić, ale wydaje mi się, że ma kata sprawnego i tez ciężko będzie w ten sposób wnioskować. Potwierdzam, ja tak samo dobijam do 400kkm i pobór oleju w normie, silniki nie do zajechania, jak się o nie dba.

Osobiście uważam, że nie można złego słowa powiedzieć o b7, b6 itd. Może dali d*py z 2.0 ALT, ale są jeszcze inne dostępne silniki takie jak 1.9tdi, 1.8t 2.4 itd, a w b8 czy b9 powiedz, który ? Problemy z rozrządem, wciąganie oleju itd.

Niech szwab jeden z drugim przy Polskich zarobkach kupi sobie ich samochodzik w Polsce i do tego serwisuje... Po drugie nowe auta to trupy, poszli na rękę ekologi, a Użytkownikowi się oberwało. Lepiej kupić starszy, a lepszy samochód.

Witam, Chcę zamówić podnośnik dwukolumnowy dla siebie, ponieważ mam w domu 4 auta, a serwisuje sobie je sam i potrzebuje podnośnik, co sądzicie o tym z linku? https://allegro.pl/oferta/podnosnik-dwukolumnowy-2-kolumnowy-4-tony-kupczyk-5556209824 a może ten? https://allegro.pl/oferta/podnosnik-samochodowy-dwukolumnowy-automat-4-tony-7951672116?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=OGZjOTI0ZWMtYzBlYS00OTgwLTkxMzYtYzQxY2Y3Yjc4MGU2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=e30178d0-949c-432d-aba9-4ace7b0aa4f5

Nie rób tego swojemu Autkowi Szukaj z B6

Ja mam auto ze Szwecji i też miałem rudej na nadkolach, ale nie tylko ruda jest na nadkolach z aut ze Szwecji, a z Anglii, czy Niemiec również...

Rozumiem, więc tak zrobię i zobaczymy... Więc uważajcie również na tych pod namiotami, mi niby sprawdzał szczelność i d*pa, poszło wszystko w atmosferę zanim się zorientowałem...

Ok dzięki za odpowiedź. Zastanawiam się jeszcze nad wiatrakiem dlaczego nie działa..

Witam, nie chłodzi mi klimatyzacja.. 3 lata temu kupiłem samochód, z początku klima chłodziła ciężko (musiała się rozhulać), rok temu w końcu ją nabiłem, ale bez skutku, zostawiłem ten problem, ponieważ ciężko z kasą. Teraz chcę się za to zabrać, w blokach pomiarowych ostatnia wartość pokazuje 2 bary, jak włączę, to rośnie maksymalnie do 6 barów. U szwagra w sprawnej pokazuje od 6 do 15 barów... Kiedy włączę klimę, to słychać takie jęczenie delikatne, znak, że sprężarka się załącza, ale bez skutku. Wentylator się nie włącza... Wiem, że trzeba ten samochód oddać do ludzi, którzy się tym zajmują, choćby odzyskać czynnik, który rok wcześniej nabiłem, ale co może być waszym zdaniem> Zbierać na nową sprężarkę, czy wina leży w dławiku? Dodam jeszcze jedną ważną być może informację. Nabijałem klimę pod namiotem w na parkingu u kolesia, kiedy mi nabił klimę, to nie mogłem jej włączyć, ponieważ miałem walnięty czujnik wysokiego ciśnienia, który wymieniłem zaraz po przyjeździe do domu, okazało się, że w dodatku uciekał gaz, jechałem tak przez 10km, czyli jakieś 15 minut maks, myślicie, że to wystarczyło, aby cały czynnik uciekł? Żałuje trochę, że nie cofnąłem się do tego partacza...

Coś wydaje mi się, że ten trzeci od lewej to niezła artystka musi być

Fajny piesio, kiedyś jak byłem mały, to miałem takiego psa, a nawet dwa, zawsze wierne były, jednego wywieźliśmy 10km od domu do babci, to na drugi dzień przyszedł, pokonał aż 10km skubany

Biały też jest spoko

Same Jurki killery

Dzięki OlekS, Manetki działają, no bo mam stary włącznik i patrzyłem się. Ogólnie też mam cały zestaw z b7 z modułem Q

Wiem, że na tacy wszystkiego nie dostane, ale możesz rozwinąć trochę swoją odpowiedź, tzn przedzwonić, ale jak?

Witam, potrzebuje pomocy z włącznikiem Auto, posiadam go z exeo o takich samych numerach jak stary z b6 z końcówką A na końcu, nie działają długie na stałe, czyli jak pchnę gałkę od siebie to długie się nie włączają, zaś jak do siebie to działają (muszę trzymać, aby paliły się cały czas) Wiecie może jak to zrobić, aby to działało?

Po prostu zaślepka, która wchodzi w króciec bloku od termostatu. Temperatura jak faluje, to prawdopodobnie przez ten wyciek, bo układ zapowietrzony. Jeżeli będziesz grzebał przy układzie wodnym, to warto wymienić króciec z tyłu silnika (trójnik), z którego też potrafi się lać bardzo często. kosztuje on 70zł, ale będziesz miał spokój i bierz tylko oryginał, żadnych zamienników.

Raczej pompa puszcza... Z przodu jest tylko pompa wody i to raczej ona cieknie. Oczywiście nie zaszkodzi oglądnąć okolice termostatu, bo niewykluczone, że to on, oraz obok termostatu masz również taką zaślepkę, z której również potrafi ciec.

Szybkiego powrotu i dużo zdrowia dla Taty! Będzie dobrze!

Daruj sobie... Wygląda pięknie ładnie, ale w rzeczywistości to badziewie... Po pierwsze mogą występować problemy z odbiorem stacji ( częsta przypadłość w radiach tego typu za tą kwotę) Zwykły no name, po drugie jakość dźwięku, a po trzecie do audi takie coś nie pasuje moim zdaniem... Wiem, że to trochę kosztuje, ale ja bym wolał już kupić navi 2din androida.. https://www.google.pl/search?client=opera&hs=CcK&biw=1920&bih=939&tbm=isch&sa=1&ei=YT_cXPTCJ-yIjLsPhsWB6Ao&q=navi+2din+android+a4+b6&oq=navi+2din+android+a4+b6&gs_l=img.3...1708.2918..3067...0.0..0.135.787.0j6......1....1..gws-wiz-img.Kw85LvzKbIQ#imgrc=dlynmJvYUKIbvM: Możesz też rns-e wyrwać za 800zł widziałem najtaniej.

Może to głupie, ale ja bym spróbował gumką do ołówków, są też specjalne jeszcze gumki do skór itd. Spróbuj.

Mam właśnie ten sam problem, dzięki za informację.