sitar
-
Postów
815 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez sitar
-
W gnieździe trzeba podgiac delikatnie takie blaszki które są po bokach. Najlepiej czymś co nie przewodzi prądu żeby nie zrobić zwarcia.
-
Sprawdzten czujnik na kompie albo kup ori bo twój problem leży raczej po jego stronie
-
U siebie zakładałem emulator z regulowanym przepływem i Checka brak - jest to trochę tańsza opcja DP u bartez80 340 PLN+ przesyłka i emulator ok 40 PLN + przesyłka + trochę gimnastyki
-
Czujnik temperatury plynu chlodzacego do wymiany. jakbys podlaczyl pod kompa to moglbys go sprawdzic ale koszt czujnika nie jest duzy i wymienialbym w ciemno. Teraz zobaczyłem że ostatnio miałeś problem z błędem czujnika temperatury-wymieniłeś go?
-
Tak ale chyba nie w 1.8t
-
Nie wszystkie są tanie 8E0601165A do B6 17 są praktycznie nie do kupienia. .Na allegro nieraz po 150 szt a mi akurat jeden odleciał...
-
Przekaźnik pompy jest pod kierownicą 167
-
Zainwestuj kilkanaście złotych i kup sobie lusterko inspekcyjne i na pewno zlokalizujesz wyciek - a mały nie jest
-
W misce jest ale raczej tylko poziomu. W 1.8t 150 i 180 km był montowany w podstawie filtra oleju
-
Skąd wiesz że to akurat pompa?
-
-
Naładuj aku podłączając się pod maską i musisz spróbować połączyć się kompem. Tak jak pisał kolega wyżej włączenie postojówek czy np awaryjnych może pobudzić moduły i komp może zagadać.
-
Sprawdź bezpieczniki(te blaszki )przy klemie plusowej akumulatora
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
sitar odpowiedział(a) na wiktor1979 temat w Audi A4 B6/B7
Przód - 320x30 – oznaczenie 1LA Tył 288x12 – oznaczenie 1KW Obecnie jeżdżę na tarczach textara i klockach ferodo i złego słowa nie mogę powiedziedzieć. -
Jest inny bezpiecznik Nr 35
-
Wymiana Nagrzewnicy możliwa bez demontażu kokpitu? proszę o odpowiedź.
sitar odpowiedział(a) na satineqq temat w Audi A4 B6/B7
Klimek masz 2 strefowa więc najprawdopodobniej masz problem z klapami i coś się nie otwiera żeby grzać też pasażera. Podłącz kompa i sprawdz błędy. Na forum jest temat co dokladnie zrobić żeby rozwiązać ten problem. Czy te rurki czasem nie są od klimy i nie ida do skraplacza? -
Problem z odpaleniem błędy przekaźnika pompy paliwa
sitar odpowiedział(a) na Grzesiek93 temat w Audi A4 B6/B7
Powyciagaj przekaźniki i jeśli czujesz się na siłach pozdejmuj plastikowe obudowy i sprawdz jak wyglądają w środku. Posprawdzaj też wszystkie bezpieczniki. Sprawdz czy po przeleceniu zapłonu zapala się kontrolka świec zarowych- jeśli nie to 219 umarł i będzie odpalal tylko wtedy kiedy będzie kontrolka grzania swiec -
Wlewaj dot 4 bez obaw:)
-
Złap 2 masę jakimś kabelkiem i podłącz do lampy.sprawdz jeszcze czy działa stop-jeśli tak to musisz sprawdzić jakie napięcie dochodzi do pozycji.
-
Czy zauwazyles ze np auto oslablo? Moze jest przebicie gdzieś na cewkach i chodzi na 3 gary? Pasowało by podpiąć kompa.jesli z mocą ok i wibracje są odczuwalne od pewnej prędkości to być może Koła są do wyważenia. Jak skrzywilem stalówke to od 100 mało się fura nie rozleciala
-
Problem z odpaleniem błędy przekaźnika pompy paliwa
sitar odpowiedział(a) na Grzesiek93 temat w Audi A4 B6/B7
Posprawdzaj przekaźniki w skrzynce ecu w komorze silnika -
Musisz je wrzucić na stronkę vaglogi a tu dać linka
-
Sprawdź czy masz włożoną odpowiednią żarówkę i przeczyść styki w lampie
-
Bezpiecznik 33 15A
-
Ktoś juz dawał ten link na forum O2 Sensor Identification and Locations - o2 sensors