Skocz do zawartości

sitar

Pasjonat
  • Postów

    815
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sitar

  1. https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi/vin_check?su=_plzfvtmk07j wychodzi na to że nie nasz suba
  2. 8BR = Reflektor halogenowy, lewostronny napęd, konstrukcja z kierunkowskazem i światłem bocznym Podaj Vin to się zobaczy co tam masz Masz MMI czy Concert?
  3. 0 281 006 005 Jest to nr Bosch a 059 906 051A to nr VW/Audi dla których robi bosch. Wg mnie to ta sama część z innym logo
  4. W swoim B6 nie odkręcałem jarzma do wymiany tarczy-wyszła ładnie(oczywiście z tyłu)
  5. Prawdopodobnie przez tą cewkę słabo ciągnie na LPG-też ostatnio mnie to dopadło. Na PB żadnych objawów na lpg przy wciśnięciu gazu muł i szarpanie...Po wymianie cewki wszystko ok
  6. Tak jak napisał Dev podłącz pod kompa, zajrzyj też do puchy ECU i zobacz czy nie jest tam mokro. Objawy by pasowały do zalanych przekaźników przy ecu
  7. sitar

    Funkcja fis

    Wciśnij Check na liczniku i włączy Ci się kontrola wszystkich systemów(klocki, światła itp) i będziesz widział jakie komunikaty pokazuje
  8. @dzik pisz do niego i Ci wszystko dobierze
  9. Zamień cewkę z inną miejscami i zobaczysz czy błąd pójdzie za cewką. Uszkodzona cewka może pracować na PB idealnie ale na LPG już nie koniecznie
  10. sitar

    CHLODNICA OLEJU

    Sprawdź przewód od czujnika oleju. Jeśli ok to ciśnienie do sprawdzenia. To normalne że wszystko ciepłe jak furka trochę pochodzi. Po jakim czasie zapala się kontrolka?
  11. sitar

    CHLODNICA OLEJU

    Zaślepki wyjąłeś ? 2 przewody są od płynu i nie mają nic wspólnego z ciśnieniem oleju...Piszczy kontrolka od ciśnienia?
  12. sitar

    uciekajacy gaz?

    1. Źle zamontowana rurka do wlewu gazu lub nie dokręcona- spróbuj dokręcić nakrętkę z wlewem 2. Przepuszczający wlew gazu-Jeśli gaz ucieka po tankowaniu z tego otworu którym tłoczony jest gaz to wymień wlew koszt ok 20-30 zł
  13. Jakbyś miał uszkodzoną membranę w reduktorze to wężykiem podciśnienia gaz dostawałby się do kolektora ssącego-podczas odpalania furka paliłaby 2 paliwa to samo się tyczy wtryskiwaczy-jak będą puszczały ciśnienie z układu do kolektora to po postoju przy odpaleniu 2 paliwa
  14. Czyli wychodzi na to że ten czujnik bo tempomat potrzebuje sygnału stop... Masz link jak sprawdzić
  15. Pewnie czujnik stopu ale podłącz pod komputer żeby się upewnić. Możesz też nacisnąć kilka razy hamulec i sprawdzić czy kontrolka zgaśnie.
  16. Komunikat service nie ma żadnego znaczenia-jest to komunikat przypominający o przeglądzie który można skasować. Sprawdzałeś kabel idący do czujnika czy nie ma nigdzie przetarcia? Na twoim miejscu sprawdziłbym też czujnik położenia wału-są filmy na you tube jak sprawdzić go miernikiem
  17. Powinien być wałka rozrządu i wału. Sprawdź okablowanie czy coś nie jest porwane. Podaj nr czujnika który założyłeś
  18. Czujnik wałka rozrządu(czujnik halla)
  19. https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/audi tu sprawdzisz pełne wyposażenie. Kierownica powinna być multifunkcyjna i skórzana-masz na niej guziczki?-jeśli nie to była wymieniana. Ręczny i gałka biegów też skóra. Fotele zwykłe-ktoś sobie dołożył lepsze.
  20. Tak jak polecił wesz82 sprawdź ładowanie
  21. Raz na jakiś czas powinno się otworzyć kluczykiem i wszystko pewnie byłoby git?Na twoim miejscu po psikał bym w wkładkę jakiś smarem przez kilka dni i jeśli to nic nie da to dopiero wtedy wymiana. U mnie smarowanie pomogło Masz tu z Angola
  22. sitar

    Osłony słupków

    Na schematach nie ma podziału więc pasują na pewno http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A4/2001/249/R/8/867/867070
  23. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2383248.html Robiłem kiedyś w skodzie i też winny był silniczek.
  24. Ten pierwszy jest do 1.6 AHL 058121132 twój króciec- tak jak pokazał lukasl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...