sitar

Nie sprawdzałeś ostatnio stanu oleju?Mogła kropelka spaść z bagnetu i tak ładnie się rozeszła

16 038121086F wąż cieczy chłodzącej, (króciec > chłodnica oleju > rura chłodziwa), F >> 8E-3-500 000 * ;;;1 AWX,AVF (16) 038121086M wąż cieczy chłodzącej, (króciec > chłodnica oleju > rura chłodziwa), F 8E-4-000 001>> * ;;;1 AWX Nie mam 1.9 i ciężko zidentyfikować ale to chyba jest rurka która idzie do chłodniczki oleju. http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A4/2002/249/R/1/121/121041 tu masz schemat. Zerknij dobrze czy króciec nie jest uszkodzony.

Nie

Usuniesz za pomocą vcds - jak robiłeś auto scan i pokazał ci się raport to masz obok ikonkę wyczyść-kasuj.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes masz tu wszystko Po skasowaniu pojeździj trochę i sprawdź jakie błędy pozostaną bo Intermittent to błędy sporadyczne i mogły wyskoczyć jak np aku był bardzo słaby itp. Zajmij się tymi które zostaną po 2 skanowaniu.

Zerknij tu http://pl.realoem.me/Audi/RDW/A4/2002/249/R/1/133/133020#33

Może wymień ten zaworek nr 6 - też mi autko nierówno pracowało. Po odkręceniu korka od wlewu oleju zaczynał pracować ładnie. Po wymianie zaworka było ok. Często też pęka kolanko o nr 2 przy jego grubszej końcówce.

Zawieszenie-wahacze itp ?

Bezpiecznik pali od razu czy po paru minutach?Posprawdzaj czy wszystkie kostki od klimy są podpięte i czy jakiś kabel przy montażu nie jest ściśnięty. wydaje mi się że wentylator nie powinien działać bo chyba też jest - na tym bezpieczniku

Jaki rozmiar ogumienia??? Mój przy 235 45 17 jeździł jak chciał a przy 215 jest ok.

też ostatnio z nią walczyłem i trzeba w nią pier... ale z całej siły przez coś miedzianego itp. i wyszła od razu a stukałem i pukałem z godzinę...

Rozrząd jest na pasku od strony zderzaka a od strony grodzi -akumulatora wałki rozrządu spięte są łańcuszkiem i tak jak kolega pisał to on może hałasować

Szukałeś we wnęce koła zapasowego i pod tylną kanapą? Jak nie ma to podaj Vin

VCDS 17.8.1 używa ktoś tego z Ali?

Od czego te kable? Może coś ci się uda do robić bez zdejmowania kokpitu,. Jak nie to na twoim miejscu poszukałbym wiązki i na spokojnie zrobił to sobie sam - o ile lubisz trochę pomajsterkować(robota nie jest skomplikowana tylko czasochłonna). Koszt pewnie min 300zł w górę

Sprawdz czy na econ też pali bo wychodzi na to że to wina klimy.na econ Klima nie pracuje

Przy wyłączonym Climatronicu?Spróbuj odłączyć wentylator kabiny i wtedy zobaczyć czy nie będzie paliło

Bezpiecznik nr 25 odpowiada też za klimę więc może w niej jest problem Styki najlepiej doprowadź do ładu aby je wykluczyć

8D0133849-nakładka

Pewnie regulator ma swoje najlepsze lata już za sobą:) Najlepiej zdemontuj go i sprawdź w jakim stanie są szczotki i czy bieżnia na wirniku nie ma dużego progu. Ostatni też mi nie domagał regulator i wymieniłem w nim tylko szczotki-koszt 6 zł i na razie hula .

Sprawdzałeś na wewnętrznej stronie opony?

Pompa Sai-nr rurki-06B133817S

Być może pilot do przeczyszczenia ale poczytaj na forum bo jest o tym parę tematów

Skasuj błędy i zobacz za jakiś czas czy nie wyskocza ponownie