Skocz do zawartości

Kosmita

Klubowicze
  • Postów

    293
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kosmita

  1. Ale inaczej słychać go w coupe, a inaczej w Avancie. Poza tym w RS-ie można domówić sportowy wydech (można go odróżnić po czarnych końcówkach). Niektórzy błędnie (nie mówię o turdzim) porównują z jednego modelu "zwykły" wydech, ze sportowym z drugiego modelu. Ale w Avancie ogólnie odczucia dźwiękowe będą bardziej wzmożone niż w coupe.
  2. Kosmita

    2.0 TFSI 190 KM opinie

    Trzeba wymieniać te samochody co by się nie znudziło
  3. Kosmita

    2.0 TFSI 190 KM opinie

    Spoko. Ja jak zastepcze mialem w 190 tylko w dieslu to tragedia. Jak dla mnie to nie jedzie. Na testach jechalem 190 konna benzyna i mnie nie zachwycila. Ae nie mialem bezposredniego porownania wtedy z 252. Ogolnie 190 ośka, a 252 quattro to jednak IMO ciut wieksza roznica niz nie tak duza ale kwestia tez pewnie przyzwyczajenia.
  4. Kosmita

    2.0 TFSI 190 KM opinie

    190 i 252 to przepaść. Ale spalanie pewnie mniejsze. Jak ktoś pojeździł trochę quattro to nie zamieni na ośkę świadomie
  5. Zrobi Ci to każdy kto ma nowe oprogramowanie z kablem. Co do gwarancji - nie ma powodu dla którego ktoś miałby Ci odmówić za coś takiego. Tym się nie przejmuj.
  6. Popracujemy nad tym. Czarosław jedzie na bt więc się wkręci w klimaty Audi dla odmiany
  7. Dzięki za wczorajszego spota. Było sporo osób. 8-osobowa grupa pojechała później jeszcze do Parosa i do 23 miło pogadaliśmy. Zostało zrobionych kilka fotek ze spota dzięki @CzarekFoto. Możecie obejrzeć je w linku poniżej - ostatni post na dole. Zapraszamy w przyszły wtorek ;). https://a4-klub.pl/topic/407915-warszawskie-spoty-fotorelacja/
  8. Kosmita

    B9 Fellows

    Ciekawe. Dobrze wiedzieć, że takie produkty są. Będzie można negocjować przy nowej furce. Dzięki za info.
  9. hehehe wyszło, że się chwalę lecz tym razem miałem na względzie podkreślenie, że zwykłe A4 kosztuje ok. 300 więc nie operujmy takimi kwotami w przypadku RS-a. Tutaj trzeba drugie A4 dołożyć..
  10. Po prostu w marce premium min. Ok. 100k to opcje.
  11. Kosmita

    B9 Fellows

    A no widzisz. Nieźle. No to ja mam leasing w VW Bank Audie Perfect Lease i co prawda wszystkie serwisy mam w cenie (bez hamulców) ale opon nawet nie spodziewałem się, że mogą być również w cenie leasingu. Gdzie taki leasing z oponami?
  12. Kosmita

    B9 Fellows

    Nie zapłaciłbym za lakierowanie maski. Chyba, że miał duże dziury. No nic zobaczymy. Wytłumacz mi tylko bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem.. Wymieniałeś opony na koszt leasingodawcy?
  13. Nigdy nie patrzy się na cenę wyjściową samochodu, bo nigdy za tyle samochodu nie kupisz, bo to bez sensu. To po pierwsze. Po drugie 300 to moja A4 kosztowała, cena eSy wyjściowa to ponad 300 k pln, po konfiguracji ponad 400 trzeba liczyć. RS zaczyna się od 407 tys. czyli min. trzeba te 500 dać. Inna sprawa, że finansowanie teraz jest przyjazne dla klienta i wręcz nie opłaca się tych samochodów brać za gotówkę. A jeszcze inna sprawa, że też pozytywnie turdziemu zazdroszczę i też jest to mój jakiś tam cel marzeniowy (z tych materialnych)
  14. Rysiek kosztuje 600 tys. Jeżeli zarabiasz tyle w rok to oznacza, że miesięcznie zarabiasz 50 tys. pln. Z całym szacunkiem ale nie pitol, że przy takich zarobkach Rysiek jest nieosiągalny pozdrawiam.
  15. Kosmita

    B9 Fellows

    Prosiłeś o zgodę na wymianę części eksploatacyjnych? Ja nie prosiłem ani na heble ani na opony heh. Bez przesady. Teraz prosiłem dopiero ale to zgoda na zlikwidowanie szkody więc musiałem. mi się kończy wrzesień 2019 więc będziesz pierwszy
  16. Jakie jednostki?
  17. Moim zdaniem super, że czarne. Lepiej to wygląda niż jak by to było białe.
  18. tak, dokładnie.
  19. Dzień dobry, cześć i czołem Chciałbym wszystkich zaprosić, jak co tydzień, na wtorkowego spota. Już jutro (13 luty) od godziny 19:00 widzimy się na parkingu CH Arkadia (poziom -2, sektor H). Proponuję umyć autka bo będzie kolega z aparatem i może porobić naprawdę fajne foty. Ok. 21 przejedziemy do jakiejś knajpki coś zjeść więc zachęcam do zarezerwowania sobie ciut więcej czasu. Pzdr
  20. Docieraj teraz spokojnie, a potem dawaj klka filmików jak to jeździ. Czekamy
  21. Kosmita

    B9 Fellows

    No oni wszystko sprawdzają. Ale jak będę miał doświadczenie ze zdawaniem pojazdu to na pewno opiszę tę procedurę. Teraz jestem w trakcie likwidowania szkody. Jedną robię z AC drugą na własny koszt. Oczywiście za jednym zamachem. Jak ubezpieczenie poleci to dopiero dowiem się w październiku.
  22. Nie no fajna sprawa. ALe ogólnie jeździłem trochę z VC i no wkurzało mnie bardziej niż podobało. Masz pionową szybkę albo nawet jeszcze większy kąt w dół, te wskaźniki nie są jakieś piękna.. Np. w BMW w nowej 5-ce, jak nie weźmiesz VC to dostajesz takie nie wiadomo co. Nie opłaca się tego nie wziąć. A w Audi te zegary są naprawdę ładne. Stąd moja decyzja. Niedługo wpadnie S5 lub RS5 w sportbacku i też zapewne nie będzie VC
  23. Dlatego tak jak napisałem - subiektywne zadnie każdego z osobna. Ja bym dopłacił za klasyczne zegary. Akurat w Audi wyglądają kozacko i nie masz komputerka przed oczami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...