dekiel 13

Troszkę hmmmm zmieniły kolor hebelki Moje też już w formie po drugim konkretnym odpowietrzaniu , pierwsze robione maszynką niewiele dało.

Esowy wydech już jest napisz co jeszcze siedzi bo póżniej nie dojdzie jak zaczniesz zmieniać.

Coś o tym wiem bo swojej szukałem w Norwegii pół roku aż trafiłem AVFa 2003 z przebiegiem 137kkm. Było warto. Graty zakupu Adam , Klawy kolorek. No i działaj z modami .

A co masz nad nim ?

Duś i w ASO i tyle. Zapytaj czy tak wg nich powinna wyglądać skóra na siodle po 22kkm ? Tyle to Ty robisz w pół roku a za rok to gąbka wyjdzie ,Od razu powiedz że nie interesuje Cię odpowiedż 'ten typ tak ma albo 'plamy na Słońcu ' zniszczyły fotel promieniowaniem. Czekamy na relację z ASO lub z wizyty w budynku zwanym ASO.

Pewnie to mało powiedziane. Robiłem u Michała 3 kompletne wydechy do BMW i widziałem jakie inne auta robią po za tym wystarczy spojrzeć w galerię. Terminy długie , cenią się ale jest za co. Po za tym nie masz daleko tylko 'za miedzą'.

Zakładaj przód 320 i tył 288 a nie kombinujesz jak koń pod górkę.Wtedy to bedzie hamować ,sam tył 288 nic nie da.

Odpowiedż masz wyżej. Obszywają gównianą skórą co jest wynikiem oszczędności.

Zapodawaj co tam zmodzone,

To jest 23 całe na Audi ?

Po imieniu i tyle , Tam ciociować i wujkować ,.

Ja swoją rozebrałem i dałem do obszycia . to jest ekogównoskóra i po roku bedzie jak lepiąca szmata. Teraz mam ori skórę a alu wstawki na gałce poszły do malowania w kolor dekorów.

Zacnie się prezentują.

Ja miałem 195/65/15 z takimi auto kupiłem. Teraz mam 205/50/17 na zimę i 225/40/18. Tobie też dorazdzam takie rozmiary a nie balony sprzed 20 lat. Właściwości jezdne sie poprawią bo opony bedą szersze. wieksza powierzchnia przylegania lepsze hamowanie i trzymanie w zakętach. Natomiast wyższy indeks prędkości i sztywniejsza scianka boczna to bym raczej sie tym nie przejmował w wypadku zmiany z 195/65/15 na 205/60/15 . bo zmiania jest prawie żadna / żeby nie powiedzieć śmieszna/ i predkości rozwijane przez to auto są delikatnie mówiąc takie sobie w porównaniu z obecnie produkowanymi autami.

Potwierdzam i dlatego zakładam bixenony z soczewką z b8 fl. . Nie zmieniaj na h7 bo już w ogóle nic nie będziesz widział.

18ki a 'la rs4 b7.

Tu masz temat o tym , ogólnie lipa i żenada jak widać. Mnie osobiście gooofno by obchodziło czy im audi zapłaci czy nie , lichwa na całego. P.S. Paru 'amatorów' forumowych wlepiło posty o skrzypieniu. https://a4-klub.pl/topic/434218-parujące-reflektory/

Veldig bra ...

Zawsze można dorobić z tego czy tamtego ale to już bedzie rzeżba po za tym zależy to od umiejętności 'rzeżbiarza'. W zderzak Sline można dorobić plaster miodu z Golfa V GTI to i tu zapewne też. P.S. Prymitywizm jeba....ych i ....dolonych złodziei świadczy o tym że nadal jesteśmy w dżungli a nie cywilizowanym kraju europejskim podobno.

...... Tylko deczko w dół , bo jak na szczudłach.

W kolor czy czarny połysk ?

Zlocio felgi tylko założyłeś rozumiem i opusciłeś z podnośnika? Jeśli przejchałbyś kilkaset metrów wejdą nieco w nadkola bo zawieszenie się ustawi. Dekielki zapodałbym jednak w kolor felg no i auto w dół deczko i bedzie

Nie ten link zapodałem

Piekna jest , szkoda że tylko 2.0