mariusz36

To jest tzw. osłona ściany grodziowej , nie wiem dokładnie jaki ma nr , ale po VIN- nie podadzą Ci w ASO . Trzeba dopytać , ale wydaje mi się że ten „filc" sam nie występował , tylko z taką blachą co jest z tyłu , ale tak jak piszę - nie jestem pewny . Sama wymiana tego nie jest taka prosta bo jak widzisz przechodzą tam rurki do nagrzewnicy , trzeba pospuszczać płyny . Jest trochę pracy

Tak , ta uszczelka jest wymienialna . To jest uszczelka komory silnika nr. 8T0 823 723 A Jakbyś sobie ją ściągnął to pod spodem masz numer . Ty tak kupiłeś to auto ? Pytam bo jeśli teraz Ci się to robi to znaczy że zamieszkał w Twojej ślicznotce jakiś gryzoń i powinieneś coś z tym zrobić .

Jeśli jest tak jak piszesz to te pliki powinieneś mieć , ale może przy instalacji VCP nie do końca dobrze pościągałeś / zainstalowałeś . Ja tak miałem jak kupiłem , niby wszystko zgodnie z instrukcją a też tych pików nie zainstalowałem dobrze - kolega który na codzień używa VCP zainstalował mi . Z tego co pamiętam tam są cztery które odpowiadają za światła w Q5 , trzeba na spokojnie sprawdzać . Nie chcesz uzupełnić profilu , może gdzieś niedaleko mieszkasz gdzie ktoś na miejscu by Ci pomógł .

Myślałem że TY masz VCP oryginalny - tak napisałeś wcześniej . Wszystkie pliki są w filemanagerze , trzeba sprawdzać który przyjmie . Jeśli ktoś ich faktycznie nie ma , to trzeba napisać do supportu VCP i oni po „ kluczu" doślą .

Nie wiem czy można zmienić soft , ale wiem że jeśli są moduły z różnymi końcówkami numerów to nie zadziała . Szkoda że nie kupiłeś z końcówką C . Jeśli chodzi o tylne lampy to tak , musisz zrobić parametryzacje . Myślę że odpowiedni plik masz .

Co Ty chcesz zrobić ? Wymieniałeś lampę / lampy i zastosowałeś sterowniki jakie Ci pasują (USA , EU ) - nie , tak to nie działa . Jeśli przekładasz sterowniki to w obu lampach mają być takie same - wszystkie , łącznie z jerzykami , albo USA , albo UE . po obu stronach . tylne zmieniasz na EU - ładujesz odpowiedni plik z VCP i koniec . Wtedy odpowiedni plik znajdziesz .

To są ful ledy . Tu na forum możesz rozkodować sobie VIN i będziesz więcej wiedział .

Lepiej kupić w ASO - 233 zł. - jakiś rabat i kawa przy okazji

to taka przejściówka abyś mógł podłączyć te ledy do swojego , bo obecnie masz inne wtyczki . Na allegro przeważnie są oryginalne i tak jak pisał @Dev nie warto przepłacać Będziesz u Marcina w Krakowie to Ci to ogarnie - ma takie ledy .

Masz sedana , nie było elektrycznej klapy w sedanie . Nie da się tego zrobić . W zawiasach klapy masz sprężyny i one otwierają klapę jak naciśniesz przycisk klapy , nie ma tam żadnej elektryki .

Można też poznać po manetkach - brak aktywnego tempomatu Dokładnie , sprawdzić tylko czy pompa ABS obsługuje i można działać

Niestety , ale tak jest . Ja to zauważyłem w tamtym roku i myślałem że to tylko chwilowe - brak podzespołów elektroniki , ale z tego co widzę to Audi wcześniej to wymyślili . Wczoraj oglądałem na salonie e-trona G i też pod rejestracją ma miejsce na radar , ale była atrapa

Marcina z Navipol jak najbardziej polecam

Fajna niech cieszy i służy jak najlepiej . Z tymi atrapami radarów to efekt pandemii i braku elektroniki Nie tylko w b9 tak jest , ale w wielu innych modelach .

Kiedyś pisałeś że znasz chłopaków z Mysłowic , zapytaj ich może Ci to zrobią .

To akurat nie prawda . ASO wypuszczało zestawy kompletne na przód np. do A1 , Q5 - stare roczniki / nowe więc do b8 pewnie też podejdzie .

Fajnie działasz . kolor felg

Podnieś sobie na lewarku lekko przód , niech Ci ktoś naciśnie hamulec a Ty kluczem do kół rób takie ruchy jak byś dokręcał koło . Zobaczysz czy któraś tuleja metalowo-gumowa nie pękła , to nie raz ciężko nawet na szarpakach wyłapać .

Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL

Klapy są wszystkie takie same , mechanizm el. klapy sobie przełożysz .

Coś kolego podchodzisz do tego marnie Poco wycinać tak beznadziejnie ściemnioną szybę . Poszukaj z oryginalnie ściemnioną i będziesz miał porządnie , a nie jakieś beznadziejne kropki w około ( i co z tego że ma atest ) . Klapa z A4 jest duża i ciężka - radzę ruszyć d...pe bo może przyjść tak że nawet do malowania się nie nada . Jeśli masz tylko pogniecioną blachę od strony lamy -TO SIĘ PROSTUJE / WYCIĄGA a nie wymienia ( a nawet to każda z tych tylnych bach ma swój nr. i można kupić w ASO za nie wielkie pieniądze ) . Nie masz lewej lampy , ale masz prawą - spisz z niej nr. będzie się różnił tylko ostatnią liczbą ( prawa parzysta , lewa nie parzysta ) Klapy się nie różnią .

Jeśli chodzi o klapę tylną to możesz poszukać taką która będzie miała rocznik szyby taki jak masz teraz na aucie ( wszystkie ) . Można poszukać , może uda się kupić w kolor. Zderzak poliftowy to tak jak widzisz u siebie - ma takie przetłoczenie przy dokładce , a przed lift jest bardziej zaokrąglony w tym miejscu . ( z tyłu masz nr. części - możesz też szukać po numerze ) Lampy możesz zmienić na tzw. neon , były tylko w po lifcie . Jak będziesz chciał zmienić tylko uszkodzone to szukaj po nr. części . ( np. masz z tyłu na tej uszkodzonej - odczytać i o takim nr. szukać ) Błotniki tylne nie różniły się , ze zdjęcia nie widać uszkodzeń , może niech Ci to blacharz obejrzy , bo może da się naprawić .

Napisz do kolegi @Love-AUDI dawno temu od niego kupowałem .

Ja osobiście życzę wam Panowie abyście się dogadali i żeby dla kolegi @morelosprawa zakończyła się pozytywnie . Pozytywne jest to że sprzedający się też odezwał , a i teraz wraził chęć załatwienia sprawy - może @morelodać mu jednak szansę . Pozdrawiam

Masz na myśli aplikacje na telefon ? Pytam bo widziałem też takie urządzenie Yanosik i się zastanawiam czy nie było by to lepsze .