mariusz36

Przycisk jest gdy są czujniki z przodu i kamera cofania .

Tak wygląda od spodu . Sprawdź czy przewody ( ta listwa ) gdzieś się nie przerwała . Po odklejeniu musisz nakleić nową taśmę 3M

Myśle że w B9 „19" to jak najbardziej musi być . Jeśli chodzi o rozmiar , to np. w B8 255 lubiło trochę z przodu wystawać (zależało od opony ) dlatego bezpiecznie było wkładać 245/35/19. I tak na przykład jak miałem B9 i na „19" to był właśnie ten rozmiar 245/35/19 .

Ale kto to mówi ... najlepsi rezacze ??? siemian dał radę to Wy nie dacie

Fajnie , teraz tylko tylne lampy wrzucić tak jak „siemian" i będzie tył przyzwoicie wyglądał

Woli wyjaśnienia - Ty sprzedajesz to Ty wystawiasz i piszesz umowę . Podesłał Ci dowód to na te dane piszesz umowę . Ty masz mieć jakiekolwiek dane kupującego żeby potem w urzędzie wyrejestrować . Przyjeżdża , daje kasę zabiera auto dajesz mu umowę . Jeśli chodzi o przelewy to tak jak pisze Fido , bądź ostrożny . Teraz w dobie pandemii kupuje się w taki sposób ( jeśli sam nie jedziesz ) że wysyła się lawety , ale kierowcy dajesz kasę i on płaci na miejscu .( daje się tysiące € i nikt niema z tym problemu ) Przecież on też może tak zrobić , to raptem 600 € . Jednak też myślę że jedzie tu przekrętem .

Poszło PW

Bardzo fajna ...ale to Ci już mówiłem tylko z tym tematem to trochę pojechałeś - „ złota a skromna " - gdzie skromna . Auto tak wypasione że powiem nie ładnie - „ obrzydliwie wypasiona"

W Rzeszowie masz Grzegorza - „wrclaguna" jest tu na forum w Krakowie Marcin - Navipol

Tak wszystko pasuje . Jeśli masz przed lift ( tak jak w opisie ) to też przedni musisz kupić s-line przed lift .

Dokładnie , np.

Teraz to ten tył z ringami w końcu wygląda Mając passata b6 to od tego trzeba zaczynać rezanie , choć wielu nie wie co to jest Całość też wygląda zacnie

Panowie , wcale nie jest tak duży . Też na początku tak myślałem , ale cena nie wielka to zaryzykowałem i naprawdę się sprawdza . No może w tylnej kieszeni wygląda słabo , ale w przedniej całkiem OK . Fakt , mogli go troszkę mniejszego uszyć . Myślisz Marcin że pudełko będzie lepiej wyglądało w kieszeni .

Ja kupiłem kiedyś na próbę taki i spełnia w 100% swoje zadanie allegro.pl ALLEGRO.PL

.

Dobry dobry , to znaczy fajna

Fajnie to wymyśliłeś . Zderzak sam robiłeś czy masz jakiegoś speca od spawania plastiku ?

No Panie , jest poezja

Ooo to fatalnie , ale dobrze że wam się nic poważnego się nie stało . Dla mnie wiadomo - kupę serducha tam było

Na przykład takie z mojej audi nie używana , jak coś to mogę sprzedać .

Nie widziałem auta . Skoro wszystko jest pod miernik to raczej zostały wymienione elementy w kolor - czyli oryginalne . Nie napisałeś kiedy to było robione , bo jeśli w niedawnym czasie to tym bardziej nikt by nie robił mocno rozbitego auta tak żeby nie było znaku - to się po prostu nie opłaca - za stare . Uderzenie z przodu jest zazwyczaj najlepsze do zrobienia i choć nie raz na pierwszy rzut oka wydaje się straszne to tak naprawdę często jest proste do zrobienia i nie zagrażające bezpieczeństwu . Bardzo często zrobisz przód bez ingerencji blacharza . Wymieniasz zderzak , błotnik /i maskę , trochę plastików , może pas przedni i tyle . Nawet jak by poduszki wyszczeliły to też się je wymienia . Szyba mogła zostać uszkodzona przez maskę -często jak maska jest uderzona to rogiem trafia w szybę .

Nie panikuj , jak ktoś pod miernik zrobił to się postarał . I nie przejmuj się że czegoś nie dopatrzyłeś , tu nie takie kozaki chwalą się swoimi autami a wcześniej dobierając części do takiego trzeba pytać „ a co to za auto " , a kupują je potem w salonach w Niemczech . Doświadczenie i umiejętność sprawdzania aut dziś można sobie w bajki wsadzić . Też myślałem że się na tym znam , ale jak widzę te rodzynki które wracają na salony Niemieckie to już tak nie kozacze Błotników , maski itp. i zrobienie pod mirnik też napewno nie .

Ta otwornica co pokazałeś jest bardzo dobra , nic po niej nie musisz poprawiać tylko kwestia wielkości czujnika . Nie wiem jaki jest rozmiar w b6 , ale na przykład w b8 i wielu innych jest „18" i np. taką otwornicę trzeba kupić . Można też wywiercić wiertłem stożkowym .

Wydaje mi się że to jednak na czerwono mruga . Tak jak piszesz , kodowanie , adaptacja , ale diody to raczej wymieniają . Myślisz że Audi by nam tak życie ułatwiło .

Ale według nr. jakiej ??? tej co masz teraz SD , bo jeśli tak to kierunek ( jak nie jest przerobiony ) będzie na czerwono . Nie mam akurat teraz lamp EU bo bym Ci porównał , ale zazwyczaj wtyki się różnią . Nieraz wystarczy lekko podciąć takie prowadnice w niej i też będzie OK . Nie wiem jak B9 z pinami , czy nie trzeba przełożyć , w Twojej na zdjęciu widać że ktoś przy nich coś robił .