Oczywiście, że jest rozwiązanie...
Przynajmniej u mnie w B7 zadziałało a sądzę, że nic w tej kwestii się nie zmieniło.
Zacznijmy od odpowiedzi na pytanie co właściwie mierzą czujniki?
Tak, odpowiedź to oporność....
Multimetr w rękę.... Siadasz na starym fotelu pasażera i sprawdzasz w kostce których kabli nie masz w nowym fotelu... Wpinasz w nie miernik i mierzysz oporność.
Następnie wstajesz i patrzysz czy oporność się zmienia. Możesz położyć coś lżejszego i nadal obserwuj zmianę oporności.
Następnie szukasz opornika z opornością zbliżonej do takiej jaka pokazywał multimetr przy zajętym fotelu dorabiasz do niego piny jak z kostki w fotelu. Idziesz do nowego fotela i wpinasz brakujące dwa piny....
Po tym zabiegu.... Ta dam... Błędu być nie powinno a komputer będzie widział że ktoś cały czas siedzi na tym fotelu...
Można też szukać na allegro emulatorów wiem, że do różnych modeli takowe są.
Jak zaznaczyłem we wstępie to działa na fotelach z b7. Ale może Ciebie jakoś nakieruje oczywiście robisz wszystko na własną odpowiedzialność
No ale ten zabieg ma wadę... Trzeba wykodować przypominajkę o zapięciu pasów bo wtedy cały czas będzie przypominać aby pasażer widmo zapiął pasy.
Jednak błędów nie będzie...
Tu link do mojego postu o moim B7 gdzie to opisałem :