W pierwszej kolejności zrób logi 013, 018 i 023 na zimnym silniku od momentu przekręcenia kluczyka w stacyjce przez kilka minut po odpaleniu. Wrzuć je na forum.
Pompka wymieniona zgodnie ze sztuką? Konektory dogięte? Uszczelka pompowtrysku wymieniona, śruby nowe?
Dla pewności zapytam, nowy wtrysk włożony taki sam jaki był stary?
Pozdrawiam