lewiatan1989

W pierwszej kolejności pompka sprzęgła, w drugiej wysprzeglik, jeszcze jest trzecia opcja samo sprzęgło a dokładnie łapa łożyska ale to w ostateczności

Cieszę się, że mogłem pomóc

Chyba sportline niżej siada - ja mam taki zestaw amorki+sprężyny z eibacha - jest twardo ale nie jakoś mega.

U mnie po wymianie całego hebla - tarcze, zaciski, jarzma, klocki - czyli układ rozpięty - odpowietrzałem hamulec 5 razy i ciągle przy pierwszym hamowaniu był gumowy. Dopiero po około 300km zrobił się taki jak być powinien i tarcze były już błyszczące - nie było tej powłoki zabezpieczającej. Ile zrobiłeś km i hamowań od wymiany?

Elegancko się prezentuje widzę na forum jakiś sezon na mody lamp

Przecież to siła wieku i druga młodość ? Tu każdy pisze, że delikatnie, że modzić nie będzie... No ale cóż wychodzi jak wychodzi - widać po tematach ? Bezawaryjności!

No ładna sztuka Jakie plany?

Widzisz ja przerabiałem w b6 podobne urządzenie, nawi, android, kamera cofania, wideorejestrator z wbudowanym akumulatorem. No i podłączone pod lampki startowało i restart i tak ciągle. Dopiero zmiana źródła zasilania pomogła.

Brzmi to jak przykład zapowietrzenia hamulca... Czasem trzeba odpowietrzać kilkukrotnie. Swoją drogą układ był rozpinany, że trzeba go odpowietrzać? Może być tak, że za jakiś czas klocki i tarcze się dotrą i hamulec będzie dobry. Pamiętaj, że nowe tarcze są pokryte powłoką, która musi się zedrzeć.

Warto abyś napisał jakie masz zawieszenie. Musisz się liczyć z tym, że jak dasz za niskie sprężyny do amorka to za jakiś czas amorek zacznie puszczać bo będzie w nim się tworzyło wysokie ciśnienie - wtedy powinien być amorek o niższym/małym "skoku"

A próbowałeś kiedyś tam podłączać videorejstrator? Ja miałem okazję poprawiać po "elektryku" samochodowym, który w b6 znajomego się tak wpiął. Pomimo tego, że z miernika wychodziło 12v to kamerka włączała i wyłączała się co chwilę - nie pracowała ciągle i stabilnie. Dopiero podłączenie się przez przekaźnik w skrzynce bezpieczników rozwiązało problem pomimo, że "elektryk" zapierał się, że to wideorejestrator jest uszkodzony - oczywiście nie był.

To jest jeszcze opcja na przekaźnik. Pod kierownicą przy stacyjce jest kabel (chyba żółty - do weryfikacji) w którym pojawia się prąd po przekręceniu zapłonu. Do przekaźnika dajesz 12v stałe i masę i ten sygnał a na wyjściu nasz już solidne 12v po zapłonie. Szukaj wątku o 12v po stacyjce kiedyś gdzieś na to trafiłem. Jeżeli chodzi o bezpieczniki to chyba jeszcze na którymś jest 12v po zapłonie ale nie jestem pewien (pompa paliwa?)

Teraz nie pamiętam dokładnie, ale chyba na bezpieczniku od pompki spryskiwaczy szyby przedniej masz plus po zapłonie. Wsadź tam trójnik z bezpiecznikiem i po problemie.

U mojej siostry w b6 była podobna sytuacja. Zaczynał świrować licznik. Wywalało błąd ABS gasło podświetlenie, robiła się choinka z kontrolek itp. problemem był upalony sterownik ABS. Wymiana na używany o tych samych numerach rozwiązało wszystkie problemy. Wcześniej jednak wyjął bym licznik i sprawdził czy wszystkie wtyczki w tyle dobrze siedzą (wyjął i włożył raz jeszcze). Może jeszcze @Galetto coś doradzi

Piękna robota. Odnośnie powłoki - paczka niespodzianka we wtorek powinna być u Ciebie ?

Czerwonym?

Gonisz mnie tym przebiegiem ? A jak(czym) mechanik czujnik uszczelnił?

Czy warto wszystko zależy jakie pobudki Tobą kierują. Czy tylko wygląd lampy czy jakość światła. Koszt lamp sądzę ok 800-1500 zł w zależności jaki stan. Ale jeżeli nie chcesz stracić dowodu i nie mieć problemów przy przeglądzie to musisz mieć: - spryskiwacze lamp: czyli dochodzi do wymiany zderzak + zbiornik płynu + osprzęt do tego - układ samopoziomowania: modul+ czujniki na wahaczu przednim i tylnym. No i oczywiście z tym wiąże się dość sporo pracy by to wszystko podłączyć. A zatem cały mod jest dość drogi. Innym sposobem na Xenon jest włożenie jednych lamp które nie potrzebują ani spryskiwaczy ani samopoziomowania czyli osram xenarc - niestety nie są już dostępne w sprzedaży. Jeżeli chodzi tylko o pobudki wyglądowe to możesz szukać bihalogenu na soczewce (możesz podejrzeć w moim wątku jak to będzie wyglądać - aktualnie kolega z forum kończy je składać dla mnie) ale... Musisz wiedzieć, że każda ingerencja w źródło światła pozbawia lampę homologacji tak samo jak zastosowanie nieodpowiedniego źródła światła jak np. Hid czy LED Pozdrawiam, Darek

Hmmm to wydaje się większy

A ja zapytam inaczej: kabel ori czy klon? Klon czasem lubią taką zabawę - po n próbach jest szansa, że się uda. Pozdrawiam, Darek

Jaką to ma przekątną? Bo chyba większą niż dedykowane stacje?

Osram'y? Jesteś pewien? Bo cena coś podejrzanie niska. Patrzę regularnie po tagach a4 b7 LED, a4 b7 osram, a4 b7 xenarc itp... i nie widziałem... Chociaż nie ukrywam parcie trochę zeszło - dzięki projektowi @kamil-vag Ale jakby się trafiły to rozważył bym

No kreska jest piękna No o to głównie chodziło by efekt był a mimo wszystko na kloszu wybite h7 i włożone h7

Ogarniemy na jakimś spocie ????