pila24

Zaciągnąć na zimę futro na dach i jeździć ?

No właśnie się zastanawiam jak może się zapchać odpływ jak jest cała osłona na grodzi.... U mnie pod aku to odpływ ma otwór jakieś 50mm,kiedyś zrobiłem test i przelałem 5L wody z bańki. Poziom w grodzi nawet na 1cm nie zdążył wzrosnąć bo tak szybko spływało. Musiały by się tam borsuki zagnieździć i tamę zrobić by to się zapchało.

Coś podobnego kolega miał w lampach bix,sprawdziłem ile światła emitują z 4 metrów. No i wyszło około 1100 luxòw i barwa bliska 5000K,następnie sprawdziłem żarówki h7 super white i one juz emitowały 1800 luxòw (barwa mimo nazwy super white to około 3300K czyli norma dla h7).

Bosch = varta,bo ją wykupił. Może ukraiński obsługowy banner?

Słaby aku,kostka stacyjki,problem z masą. To najbardziej prawdopodobne przyczyny.

3 x reset krótko wciśniesz i wejdziesz w menu. Jak brak resetu to wymiana manetki

Przecież napisał powyżej Dev

Telefonu nie paruje się z radiem tylko z modułem bt. Faktem jest iż te moduły mają swoje lata i nie ma 100% kompatybilności ze wszystkimi telefonami na rynku. Chińskie telefony często mają z tym problemy. Rozważ wymianę modułu bt na nowszy (S,AA lub 8P1).

Po prostu ustaw przebieg w nowym liczniku na taki jaki był w starym a nie na jakieś legalizacje się chcesz wybierać i dodać prawie 200tys km przebiegu do auta.... A tutaj temat dla Ciebie

Prosiak z ~200kg większą masą w automacie ma 6,3s do setki...

A jakiś program juz jest? Prosiak z tym motorem nieźle się odpycha,takie a4 to będzie chyba poniżej 5,5s do 100km/h.

Rnse chce adaptacji rozmiaru kół,ten błąd to brak adaptacji.

Zakoduj rnse kodem 0301711 i zrób reset navi (przycisk radio + setup przez 10 sekund aż się zrestartuje). Kodowanie modułu bt pod Twoje auto 0010722

Zobacz w ustawieniach radia czy jest obsługa can,a Ty chcesz by radio grało przy wyłączonej stacyjce cały czas?

W rnsd owszem,ale kolega ma chińczyka którego ciężko wywnioskować cokolwiek ? Możliwe iż radio oczekuje sygnału z can(jak w ori),brak sygnału to wyłączy się po 30 minutach.

Sztos projekt!?

B 5 linia K w rnse. Coś źle tutaj odczytujesz łączysz linie K wiązki radia z linią K wiązki Bt,i tak samo cany.

Tak,jest ok.

Wypnij pin nr 3 z kostki modułu bt i użyj go jako mute wtykając w pin 16. Mute powinno iść po can ,ale czasami jakieś anomalie się dzieją i potrafi nie załapać mute po cenie,więc te z pin 16 zawsze działa jak należy. Kilka postów wyżej wkleiłem rozpiske rnse i bns 5.0,użyj jej bo bns 5.0=concert 2+ jeżeli chodzi o pinologię.

Jak wywala błąd sondy to sonda za katem lub sam kat. Odmy jak są zapchane lub rozszczelnione to mają wpływ na prace silnika.

A co masz w kodach gotowości? Pewnie sprawność kata jako failed,kata trzeba sprawdzić wzrokowo czy nie zapchał się,jazda z zapchanym katem może uszkodzić motor.

Te uszkodzenia różnie się mogą objawić,np. mam jeden moduł który nie daje się zakodować i ma wszystkie wartości wyzerowane,ale działa. Tylko bez kodowania nie do się go do reszty systemu dołączyć (kiera mf,rnse). Inny z kolei ma błąd jednostki kontrolnej i nie działa w ogóle,inny działa ale nie daje się wykryć... Także loteria z tymi H.

SAI to wymysł ekologiczny by szybciej nagrzać katy. Jak się zepsuje to co najwyżej hałasować może. I generować błędy. Dla silnika nie ma znaczenia jej obecność.

Na 6 sztuk H które miałem 3 uszkodzone programowo... Tak,cany i k po 2 przewody na 1 pin.

Trochę Cię zmartwię ale wersja H tak samo jak wersja K jest uszkodzona programowo i może się wywalić. Montaż modułu za schowkiem jest łatwiejszy i bezpieczniejszy dla modułu bo nie ma możliwości zalania go. A w podłodze mimo hermetycznej obudowy zdarza się iż dostaje się tam kilka kropli wody przy jakimś zalaniu i niestety ta woda tam pracuje i niszczy moduł. Ale Twój wybór jak zrobisz. Przewody w wiązce: Cany to skrętka i łączysz je kolorami z tymi w dużej kostce, Czerwony z niebieskim paskiem +12v Brąz -12v Czarny tel- Zielony tel+ Zielony z czerwonym paskiem linia K Niebieski z czerwonym to prawdopodobnie nieużywany pin,można dać go jako mute po przełożeniu pinu w kostce modułu BT Te przewody od podstawki jest bezpieczniej usunąć z kostki modułu bt.