morelo

Panowie mam wycene ori nie jest źle, ale może ktoś na forum odświerza takie plastiki zajmuje sie tym lub jakaś firma? chce dodać że chce zachować jak najbardziej oryginał.

Pany jeszcze raz ja, potrzebuje nr wizytownik uchwyt na kubek przycisk esp może być (sam dekor) przycisk świateł awaryjnych może być (sam dekor) a4 b6 cabrio poratuje ktoś? jak myślicie dostane gdzieś nowe ori? ASO

Też mam chromowane ok już wszystko jasne.

Dzięki ciekawe czy to jest zamienne z Automata jest ich więcej i dużo lepszy stan bez malowania by się obeszło

Ja proponuję już założyć inny temat a nie wałkować w tym miejscu później ktoś szuka informacji o napinaczu i czyta o czujnikach i wszystkim innym.

Panowie szybkie pytanie kupuję dekory do wnętrza. Ramka mieszka biegów. 8E0864261 8E0864261F Czy ktoś się orientuje jaka jest różnica? Potrzebuję do A4 B6 Cabrio.

Tak te

Cześć zgraj soft wyslij na pw i za friko Ci zrobie.

0413715 kier multi

Miałem te zaślepki, dziur nie ma ale brzydkie dalej jest, szukaj tunelu i wymiana.

Zajmowałem się kiedyś lakierowaniem pojazdów co prawda były to ciężarówki i autobusy ale staraliśmy się to wykonać wedle sztuki i wszystko zależy od tego jak się ktoś przyłoży. Jak wygląda tak naprawdę samochód Ile ma rdzy wgnieceń itp. Koszt 7000-9000 zł za malowanie oczywiście z przygotowaniem tego, jest jak najbardziej adekwatny ale 12 000 Jeśli nie ma rdzy, rudej gdzie malujemy tylko z zewnątrz jest moim zdaniem za dużo za takie Audi obojętnie czy już Cabrio czy kombi.

Kabel z Ali kupiony z 2 lata temu, ale nie wiem jaki nie zwracałem na to uwagi vcds 19

Mamy taką samą przejściówkę, takie same radio i takie same auto, nie musiałem kompletnie nic w przejściówce przepinać tylko adaptacje i kodowanie ale łączy bez problemu.

Mi do 5.5 bar dochodzi bez problemu, mam silnik po kapitalnym remoncie.

1. 1.8T (AVJ/AMB/BFB/BEX/BKB) Gorący silnik obroty jałowe ok od 1.2 bara do 1.7 bara 2Tys obr od 2.4 bara do 3.5bara 3Tys obr od 3.5 bara do ok 4.5 bara 4Tys od 3.8 bara do ok 4.8 bara 5tys obr 4.13 bara do ok 5.17 bara 6tys obr 5 bara do ok 6.5 bara W tych liczbach powinno sie mieścić

Mam też cały zestaw do sprzedania nowe, z tarczą kevlar 240 mm

Mi za Cabrio B6 powiedzieli 6000 oczywiście bez zmiany koloru, a nigdzie nie mam nawet purchla.

Ja mam do domu i do prostrzych działań jak najbardziej, mam w domu honde acord VIII, Audi, testowałem na fordach, volvo, opel, troche na cieżarowych i z błędami nie ma najmniejszych problemów, dpf też wypala, logi też zrobi, oraz test elementów.

Sprawdze to, dziękuje.

Ech u mnie się nie wyłącza i pewno to wyżera akumulator i znowu szukanie

Tak MaToo85 kodowanie przyjęte, jeszcze pytanie mam wzmacniacz dodatkowy podpiety pod Złącze D 13 - Plus przyłączony do wzmacniacza z głośnikiem niskotonowym w bagażniku z lewej strony -R44-/wzmacniacza -R12- Wzmacniacz działa pracuje ale z tego co zaobserwowałem nie wyłącza się jak wyłączę radio i wyjmę kluczyk ze stacyjki, no chyba że to po czasie, przypuśćmy po pięciu minutach jak tak długo nie czekałem. Powinien od razu sie wyłączyć?

Panowie czy mamy jakiegoś speca na forum który obszywa kierownicę?

Mam przepływke na zbyciu nowa ori jak co to pw

Mam kierownicę Multi, kurde tu się rąbłem, powinno być 0413714 BT nie mam

Okej udało się zrobić adaptację Dzięki Kamil Co do kodowania zaczął przyjmować w końcu. Czyli na to wygląda że najpierw musi być zrobiona adaptacja później kodowanie. I jak bym nie próbował zakodować to cały czas wali błędem; 01044 - Sterownik zakodowany nieprawidłowo. Obecnie mam takie kodowanie 0413711 ale sprawdzałem też inne i bez zmian cały czas jest błąd.