Skocz do zawartości

morelo

Pasjonat
  • Postów

    374
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez morelo

  1. Witam proszę o wycenę wkładu pompy paliwa 1,8 turbo silnik bfb 2004 rok, VIN: WAUZZZ8H34K009830
  2. Panowie szukam do mojej nowej turbiny jakiegoś kolektora Hi-Flow i teraz tak. Poczytałem trochę to forum jakiś specjalnych informacje nie znalazłem. Przeglądałem internet inne fora jest kilka rodzai kolektorów, albo żeliwny albo rurowy No i 95% to jest Chińczyków i nigdzie nie znalazłem pozytywnych informacji odnośnie żeliwnych kolektorów chińskich, ani też zwykłych rurowych. Wytrzymałość w granicach 5000 do 15000 km i pękają. Jedyne co to polecają kolektory chińskie ale tak zwany Extreme i tam jest ścianka rury gruba 3 mm np. KOLEKTOR WYDECHOWY AUDI 1.8T 20V K03 EXTREME - 8028491462 - oficjalne archiwum Allegro ARCHIWUM.ALLEGRO.PL Informacje o KOLEKTOR WYDECHOWY AUDI 1.8T 20V K03 EXTREME - 8028491462 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2019-12-05 - cena 912 zł Czy są jeszcze jakieś inne kolektory których ja nie znalazłem, a są naprawdę godne polecenia? Lub ewentualnie kto w Polsce robi w miarę przystępnych cenach? ale żeby to wytrzymało kilka tysięcy km chyba że wcześniejszych silnik trafi
  3. To zewnętrzne przetłoczenie to ja wiem po co jest, ja pytałem o to w środku ale już się dowiedziałem dzwoniłem do producenta i wszystko mi wyjaśnili po prostu tak robią bo jak wcześniej było wszystko toczone w środku na równo i ktoś opaską GBS mocno ściskał węża to potrafiło pęknąć bo była cienka ścianka. No zobaczymy co ta suszarka potrafi. Zdam relacje jak już wszystko będzie gotowe to jeszcze troszkę potrwa ? seryjne korby 300km i 400Nm wytrzymują? O ile minut narasta stopniowo i łagodnie? Tyle to raczej nie wyciągnę ale wolę mieć jakiś margines i zapas ?
  4. Panowie doszło do mnie nowe Turbo hybryda na bazie k04. - PEŁNY WIRNIK - 42 / 50 ( fabryczny 40 / 45 ) - KOŁO CNC - 46.4 / 56 ( fabryczny 36 / 50 ) - Wzmocniony zawór (actuator) - otwarcie od 0.6 bar I teraz pytanie do was jak patrzę na takie turbosprężarki z bebechami k04 TFSI po internecie to wszystkie mają wlot 50mm i środek 47mm (około) U mnie na tej turbosprężarce jest 50mm średnica zewnętrzna i w środku jest podtoczenie na 42 a później głębiej jest wirnik i tam jest 47mm Załączam zdjęcia. Teraz pytanie czemu to tak umodzone jest? że nie jest jeden wymiar tylko takie podtoczenie, jutro będę dzwonił do tej firmy i się dowiem ale może ktoś z was wie Dodam że jak patrzę ile łopatki przechodzą obok muszli to naprawdę bardzo blisko mniej niż na seryjnej.
  5. morelo

    B6 DIVISION

    Serdeczne dzięki Mateusz, Browarek stawiam.
  6. morelo

    B6 DIVISION

    Gdyby była taka możliwość W tym momencie to bym to sprawdził nie pisał bym tutaj.
  7. Witam panowie jako że u mnie powoli kończy żywot pompa paliwa i noszę się z zamiarem wymiany. Bardzo proszę o informację czy do 300KM brać coś lepszego czy wystarczy taka jak oryginał lub zamiennik? Raczej biorę sam wkład i trochę poszperałem po forum i kolega krzysiekml zrobił małą relacje z montażu w seryjnym koszu Kilka osób na forum forum polecało o pompy skv Dzwoniłem dzisiaj do kilku sklepów i niestety nie dobiorą mi ani po modelu, ani po vin, gdyż podobno występują dwa rodzaje pomp 45 mm i 50 i najlepiej wyjąć starą zmierzyć i wtedy zadzwonić dochodzi jeszcze kwestia wężyka czy jest na spinkę czy po prostu wsuwany. Czy naprawdę z tymi pompami jest takie zamieszanie?
  8. morelo

    B6 DIVISION

    Panowie mam pytanie o filtr paliwa jaki jest w 1.8t, BFB ? bo patrze na filtry i np do BFB FILTR PALIWA BOSCH AUDI A4 B6,B7, SEAT EXEO 1.8T 7729507277 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 101,50 zł - FILTR PALIWA BOSCH AUDI A4 B6,B7, SEAT EXEO 1.8T (7729507277). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! KNECHT FILTR PALIWA AUDI A4 B6 1.8 T A6 C6 2.4 3.0 7027584346 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 79 zł - KNECHT FILTR PALIWA AUDI A4 B6 1.8 T A6 C6 2.4 3.0 (7027584346). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Obydwa do BFB a jeden ma 4 króćce a drugi 3 i jak tu wybrać.?
  9. morelo

    B6 DIVISION

    Bardzo dziękuję, stawiam Browar
  10. morelo

    B6 DIVISION

    Mógłby ktoś zmierzyć jak ma samochód na podnośniku czy kanale Bardzo bym prosił
  11. To jak będzie taka potrzeba to słupek się zrobi, mój na pewno nie będzie ideał bo w Niemczech zapewne jeździł na long life a jak bym już robił to korby kute. Dobra dzięki Panowie.
  12. Tak wiem Adam przeczytałem to forum naprawdę dogłębnie oraz inne gdzie występują silniki 1.8 Turbo. Generalnie to cały czas mnie interesuje hybryda.
  13. morelo

    B6 DIVISION

    Jeszcze raz chciałem wrócić do tego, czy może ktoś mi powiedzieć jaka jest długość tego ramienia gdyż są zamienniki tylko że są uniwersalne albo 100 milimetrów albo 150 u mnie jest ten problem że w ogóle nie ma tego ramienia i nie wiem jakie powinno być 100 czy 150?
  14. Na hybrydzie więcej jak 290KM nie osiągnie, ale nie jestem do końca pewien może gdyby wałki zmienił na ostre to tak, no i ja mam korby seryjne to nie chce 300 przekraczać. kolega ma 315KM i 410Nm to jest chyba szczyt seryjnych Korb.
  15. No tak by pasowało ale to za duże mody, dlatego szukam hybrydy i dlatego tak dopytuje. Tu kolejne cudo, dolot 55mm ???? tosz nie pomyłka? AUDI, VW, SEAT, TUNING HYBRYDA 1.8 T AJL, ANB KO4 7621193924 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 1100 zł - AUDI, VW, SEAT, TUNING HYBRYDA 1.8 T AJL, ANB KO4 (7621193924). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!
  16. morelo

    B6 DIVISION

    Rozumiem i taki sam z przodu jak i z tyłu tak? A zamienniki są bo szukam i nie widzę?
  17. morelo

    B6 DIVISION

    Panowie proszę mi powiedzieć gdzie jest łącznik poziomowania świateł przednich w a4b6 ? czy to jest coś takiego? ŁĄCZNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ AUDI A4 A6 XENON 8840953767 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 148 zł - ŁĄCZNIK POZIOMOWANIA ŚWIATEŁ AUDI A4 A6 XENON (8840953767). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Czy występują 2 na prawą lewą stronę czy tylko 1?
  18. No dobre pytanie na które ja Ci nie odpowiem prócz fajki płukana była bo był castrol zmieniałem na Liqui-moly ale wcześniej była już płukanka i wymiany oleju z 1000km temu 2x nawet i po tamtej płukance były próby ciśnienia i powiedzmy trzyma blisko normy więc miskę nie zdejmowałem za to od dołu endoskop i oględziny smoka Ale teraz tylko płukanka, zmiana oliwy, filtra i faja odmy, no i wydech z TFSI ale to raczej nie w tym problem leżał czyli albo olej pomógł, albo faja no chyba że czegoś mi mechanik nie powiedział. Co do wypadania zapłonów to wiem ale u mnie były w okolicach 0.8 do max 2 i sporadycznie ale logi dynamiczne jak śniegi zejdą. Ten mój samochód przez rok zrobił 1600 km i 3x olej zmieniłem
  19. Panowie chciałem poruszyć taką kwestie odnośnie Hybryd podam przykład na mojej turbosprężarce Mam A4 B6 BFB fabryczna turbina to: k03-029 (compressor 36/50, turbina 40/45) Moja hybryda jest na bazie k03-029 i z tego co pamiętam (compressor 36/50, turbina 43/45) od GVG, wirniki nie wiem, ile muszla roztoczona też nie wiem, tip pasuje fabryczny. Szukając po intrenecie informacji np. u gregorego10 to u niego bardzo często występują hybrydy K03-029RS szukając dalej to turbina jest 48/50) czyli ma bebechy od K04-064 takie jak TFSI? Czy K04-015 Zastanawiam się czy nie wywalić suszary od GVG i nie wsadzić tej K03-029RS
  20. U mnie usterka wyeliminowana, A co było winowajcom? fajka odmy ta co jest pod kolektorem ssącym była pęknięta objawy były takie jak opisywałem wyżej, plus trochę zlatywało spalinami w środku teraz wszystko jest w normie
  21. Nie wiem dokładnie jak jest w BEX ale ja montowałem prawy A4 Cabrio i zderzaka nie ruszałem, tylko filtr, reflektor oraz osłona z dołu plus kratka zderzaka
  22. U mnie uszczelniacze były nowe i oryginalne, żaden nie ma żadnego uszczerbka cena 180 plus kurier ?
  23. U mnie przy takim przepływie było 190KM i 330Nm, jak chcesz wtryski z BEX to mam jeździłem 2 msc na nich.
  24. Powiem tak, jak planujesz te 240 no max 250 i nic więcej, to Dsmic idealny bez rezania, cudów kombinacji do normalnej codziennej jazdy 1, 2, 3 mocniejsze przypałowanie ja nie czuje spadków, auto wygląda jak seria, ale jak apetyt Ci urośnie na 280 np i chcesz mieć powtarzalność i lubisz mocniej naciskać to ten rdzeń 450x180x65 nie wydoli, nie będzie powtarzalności. Oni w Fmic Ci doradzili tego 450x180x65? moim zdaniem było brać 550x180x65. Ale zakładaj loguj dawaj kreski foty
  25. Intercooler 450x180x65mm Intercooler Kolor - w wiadomości napisz, jaki ma być kolor. FMIC.PL Taki?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...