zbigok

Przy tak małym ubytku płynu, to ciężko znaleźć przyczynę. U mnie była walnięta uszczelka pod głowicą i na początku ubywało delikatnie, a potem to nawet po dwóch dniach ostrzejszej jazdy potrafiło ubyć 3/4 zbiornika. Dodatkowym objawem były anomalie ciśnienia w układzie chłodzenia tzn. po odkręceniu korka płyn gwałtownie potrafił się podnieść, tak jakby było podciśnienie. Dodatkowo były ślady wyrzucania płynu pod zbiornikiem, poprzez zawór w korku. Sprawdzałem olej i żadnych objawów podwyższonego stanu oraz kropelek, nie było. Zrobiłem test płynem zmieniającym kolor na obecność gazów spalinowych w układzie chłodzenia i wyszedł pozytywnie. Wtedy już nie miałem złudzeń, ale pytanie było czy uszczelka, czy pęknięcie głowicy, czy też chłodniczka recyrkulacji spalin. Ale jeździłem dalej, i pojawiły się problemy z ogrzewaniem bo układ zaczął się "zapowietrzać", a właściwie zagazowywać. Aż pewnego dnia pojawiła się za mną potężna biała chmura i płyn prawie w całości wyparował. Uszczelka została wymieniona razem z planowaniem i za klika miesięcy nagle pojawiła się spora ilość pary z wydechu i spory ubytek płynu. Ale przez przypadek zauważyłem, że naciskając na przewody zaczynało parować z wydechu. Na forum wyczytałem żeby wypiąć przewody doprowadzające płyn do chłodniczki recyrkulacji spalin i połączyć ze sobą rurką (w kształcie U) i pojeździć kilka dni. W tym czasie płynu nie ubyło i to było potwierdzenie uszkodzenia chłodniczki. Tyle o moich doświadczeniach i życzę powodzenia w lokalizacji uszkodzenia.

Wydaje mi się, że napięcie 11V nie powinno być problemem do tego aby silniczek prądu stałego, jaki jest w tym zamku, się uruchomił i pracował. Proponuję rozebrać.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/zestawy-bose-sedana-avanta-321014/ Zapytać czy da się załatwić z wiązkami do tylnych drzwi lub czy nie ma zwykłego zestawu. Spotkałem już jak ktoś sprzedawał suba ze wzmacniaczem i wiązkami do tylnych drzwi. Także można coś upolować i do roboty

Kolego krzysiekc60 może ktoś wyszabrował suba ze wzmacniaczem, głośnikami i wiązkami. W Avantach powinien być sub ze wzmacniaczem w bagażniku i tylne głośniki podłączone do tego wzmacniacza. W sedanach są wersje bez wzmacniacza i suba, a kable do głośników w tylnych drzwiach są wyprowadzane z radia, ale żeby całkiem głośników w tylnych drzwiach nie było, to nie słyszałem. Jakie masz radio i ile kostek przychodzi do radia? Dwie, czy trzy?

Audi_A4_B6_Radio

Ciekawy projekt w temacie: DIY: B6/B7 Replacing stock sub woofer

[h=1]Morderczy trening mnichów-wojowników z Shaolin[/h]

Jakiej firmy ten zestaw? [h=1][/h]

Incydent na lotnisku w Moskwie Poniedziałek Porwaliśmy samolot na lotnisku w Moskwie, pasażerowie jako zakładnicy. Żądamy miliona dolarów i lotu do Meksyku. Wtorek. Czekamy na reakcję władz. Napiliśmy się z pilotami. Pasażerowie wyciągnęli zapasy. Napiliśmy się z pasażerami. Piloci napili się z pasażerami. Środa Przyjechał mediator. Przywiózł wódkę. Napiliśmy się z mediatorem, pilotami i pasażerami. Mediator prosił, żebyśmy wypuścili połowę pasażerów. Wypuściliśmy, a co tam. Czwartek Pasażerowie wrócili z zapasami wódki. Balanga do rana. Wypuściliśmy drugą połowę pasażerów i pilotów. Piątek Druga połowa pasażerów i piloci wrócili z gorzałą. Przyprowadzili masę znajomych. Impreza do rana. Sobota Do samolotu wpadł SPECNAZ. Z wódką. Balanga do poniedziałku. Poniedziałek Do samolotu pakują się coraz to nowi ludzie z gorzałą. Jest milicja, są desantowcy, strażacy, nawet jacyś marynarze. Wtorek Nie mamy sił. Chcemy się poddać i uwolnić samolot. SPECNAZ się nie zgadza. Do pilotów przyleciała na imprezę rodzina z Władywostoku. Z wódką. Środa Pertraktujemy. Pasażerowie zgadzają się nas wypuścić, jeśli załatwimy wódkę. Akademik, noc,iimpreza na całego. Na środku korytarza leży nachlany, zarzygany student. Obok stoi dwóch jego kolegów z pokoju, paląc papierosy. Przyglądają mu się dokładnie, przykucając nad "ciałem" : - Widzisz jaki kutafon - bełkocze jeden - przysięgał, że to nie on wp***dolił cały makaron!!!

Takie ramki można zdobyć na Allegro.

Jeżeli obecnie masz działający zestaw ze sterowaniem z kiery to nie powinno być problemów, tylko że trzeba zainwestować w adapter can bus np. Sterowanie z kierownicy Audi A3 A4 TT CAN-BUS (4006689058) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ale przed zakupem lepiej zadać pytanie sprzedawcy lub ustalić dane auta i radia.

Sprawdź czy coś nie jest luźne, napalone, a jak nie to do elektryka, żeby auta nie zjarać. A może zapach spalenizny pochodzi z przedziału silnika? Może problemy z rozrusznikiem?

Skąd pochodzi z wewnątrz, czy z zewnątrz? I jaki rodzaj spalenizny?

Raczej nie masz kontrolki check engine - Jakie kontrolki powinny świecić przy rozruchu niuni ? • .: AUDI KLUB POLSKA :. •

Nie przy jedzeniu - YouTube

Russian tuning vs speed bump - YouTube

Zalane http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-problem-wentylatorem-audi-a4-b6-chodzi-non-stop-176756/

A tak na marginesie ciekawy wątek w tym "stylu" http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/montaz-ori-ledowego-podswietlenia-tablicy-p-and-p-243245/index15.html

Według poniższego wykazu to powinna mieć 36mm, podawane też jako 35mm

Może tylko glancował końcówki wydechu, a że mu się schylać nie chciało... ---------------------------------------------------------------------------------- Przychodzi baba do lekarza. - Panie doktorze! Jak siadam na kibelku w wiadomym celu i zaczynam się skupiać, to mi się ząb rusza... Doktor myśli, myśli, myśli... W końcu diagnoza: - Proszę odwijać nici z rolady. ----------------------------- Dwóch więźniów: - Ile dostałeś? - 15 lat... - Za co? - Za błąd w sztuce lekarskiej. - Jak to? - Teściowa miała krwotok z nosa, no i jej źle założyłem opaskę uciskową...

A jakie masz radio? Ja np. mam Clariona i w instrukcji pisze, że dla grupy VW i Audi trzeba zamienić ten żółty kabelek z czerwonym tzn. plus bezpośredniego zasilania z plusem ze stacyjki. A tak na marginesie to temat chyba nie do tego działu

Sprawdź bezpiecznik nr 37 (30A) - zasilanie pompy spryskiwaczy sterowane/załączane przez MCE. Do ww. bezpiecznika oraz bezpiecznika nr 36 przychodzi zasilanie poprzez styk przekaźnika (J59) odciążającego styk stacyjki. ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:22 ---------- Trzeba byłoby się podłączyć przed te bezpieczniki z bezpiecznikiem na kabelku.

Jeśli chodzi o cykanie to może masz http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-elektryczna-nagrzewnica-99896/index4.html#post1196336 Dobrze to widać jak świeci się światło wewnętrzne, bo przy pierwszym cyknięciu lekko przygasa. Co do problemów z zapalaniem, to może być problem z zasilaniem do komputera, a to jest związane z kostką stacyjki. Miałem kiedyś odcięcie zasilanie do kompa i jeżeli zapomniałem podać styk przed przekręceniem kluczyka, to wywalało ESP.