YATES

A ja mam wszystkie rysy na karoserii w d*pie. Mam ich juz na karoserii setki , a moze nawet tysiace i tego nie lakieruje wiec nawet jakby mi ktos przerysowal auto to tego nie zauwaze, a nawet jakbym zauwazyl to nic sobie z tego nie robie. Traktuje swoje auto roboczo, a nie jak cos wypicowanego na pokaz. Samochod ma byc przede wszystkim niezawodny, ma mnie przede wszystkim zawiezc do pracy,na zakupy i czasami gdzies dalej

Yates Czytanie ze zrozumieniem Ci się kałania "rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby" Dalej nie rozumiem po co wymieniali rozrzad po 12000km ???? Czyzby jakis wadliwy byl ??? Powinien wytrzymac 9-10 razy tyle.

Jak dodasz koszty wysyłki to będzie bliżej 300zł

Co do radia to Ci pomogę ,bo miałem tak samo. Musisz z kostki zasilającej odpiąć kabelek nr 1 . Jeśli chodzi o podświetlenie to w B5 nie ma CAN-a musisz dolutować jeden kabelek od podświetlania do plusa ( mi to zrobił sprzedawca radia z allegro). Zobacz http://www.a4-klub.pl/smf/concert_ii_czasami_przednie_glosniki_milcza-t46800.0.html

Jaka puszka, gdzie ją widzisz na zdjęciu ??? Może puszka z Pandorą ??

Wymienili Ci rozrząd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ???

Ja też w momencie zakupu auta miałem zalany olej mineralny. Zmieniłem najpierw na półsyntetyk pojeżdziłem 10 tysięcy i znów zmieniłem na półsyntetyk. Po kolejnych 10 tysięcy przed wymianą zastosowałem Motul Engine Clean , zalałem full syntetykiem Motula i wszystko jest OK. Oleju ubywa w normie czyli na 10 tysięcy muszę dolać 1 litr.

Numer oryginału: 3B0 498 099B Warte polecenia są produkty firm LOBRO i SPIDAN. Zewn. uzębienie, od strony koła: 33 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27 Średnica 1 [mm]: 27,51 Średnica pierścieńia uszczelniającego [mm]: 53 Skrawanie: bez rowka w wewnętrznym elemencie Ilość zębów, obręcz ABS: 45 W przypadku przegubu warto zapłacić więcej za markową część. koszt LOBRO - około 200 zł koszt SPIDAN - około 300 zł koszt 4Max i tanich zamienników od 60 do 120 zł. Lobro za 200zł do AJM - gdzie tak tanio znalazłeś ???? Ja pytałem w sklepach to krzyczeli 420zł, a najtańszy do AJM był na allegro za 300zł.

No co Ty nie warto - lepiej płacić za każdym razem 40-50zł mechanikowi za podpięcie do komputera

Do AJM Lobro są drogie ( około 300-350zł). Ja założyłem włoski przegub Metelli i jest OK - polecam. http://moto.allegro.pl/item456209262_przeguby_audi_a4_a6_vw_passat_1_9tdi_od_sklepu.html

Bo BP i Shell mają napewno jeszcze dużo zapasów starego droższego paliwa

Tak. Wymien ten czujnik to bedzie palil idealnie. Jak tak mialem dwa lata temu i po wymianie tego czujnika do dzis odpala na dotyk.

Nissan Micra wersja K12 jest przepiękny

Jeśli to Jager to odrazu znajdz firmę która Ci wymieni procesor .

Tak mialem kiedys to samo i po wymianie tego czujnika polozenia walu autko zapala do dzis elegancko.

Do włączania i wyłączania klimy. Jak ECON świeci to klima wyłączona.

Bo jak idzie ropa w dół to na stacjach mają jeszcze ogromne zapasy tej drogiej. Jak ropa idzie do góry to akurat zupełnie przypadkiem zapas tej tańszej kończy się na drugi dzień i trzeba podnieść cenę na stacji

Jak był mokry to jaki problem było go wyczyścić szmatką do sucha ? Nie potrzebuję nabijać sobie postów - zobacz mam ich już ponad tysiąc i większa liczba nic mi nie da.

Nie bardzo świeczki gdyż one dopiero uruchamiją się poniżej 5 stopni.

No i dziś zgłupiałem. Żadnego separatora nie muszę kupować , bo na wyjściu antenowym mam +12V - dziś zmierzyłem voltomierzem. Prąd pojawia się tam po włączeniu radia. W takim razie zostaje mi jeszcze podłączenie jakiegoś drucika do gniazda antenowego - może pójdzie lepiej niż z anteny dachowej. Jest jeszcze jedno ale tego chyba w B5 nie ma - zobaczcie http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=1115018&highlight=[br]Dopisany: 10 Październik 2008, 22:09_________________________________________________Coś musi być nie tak ze wzmacniaczem ponieważ gdy zamiast anteny do radia podłączyłem zwykły kabelek to radio czyściutko szło. Niestety nie mogłem zostawić tego kabelka ponieważ spełniał on znakomicie funkcję anteny tylko do momentu aż radio wcisnąłem do kieszeni- wtedy sygnał radiowy z kabelka prawie całkiem zanikał. Jak dostać się do tego wzmacniacza w Avancie ( antena na dachu) ???

Myjcie dalej te silniki to będą w "idealnym" stanie. A i nie zapomnijcie wywoskować Uważam mycie silnika za totalną głupotę no chyba,że ktoś jeżdzi z otwartą maską i chce pokazać prawdziwy połysk. Co z tego,że czysty jak będzie niesprawny. Przepraszam za OT ale nie mogłem się powstrzymać.

Nie masz CAN-a ale możesz kupić Concerta II z A6 ( z zaokrąglonymi rogami 22cm) . Ja kupiłem na allegro i prawie wszystko po małej przeróbce chodzi. Przeróbki dokonał gratis sprzedawca z allegro.

http://allegro.pl/item455266962_wlaczniki_awaryjne_audi_a4_a6_polo_t4_lift.html

A gdzie czujnik cisnienia oleju ?? Pewnie ktos napisze,ze kolo czujnika temperatury oleju

Trzeba niestety zdemontować cały przedni kokpit.