pelonek1
-
Postów
2171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
pelonek1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Pokaż ten rachunek bo nie wydaje mi się, żeby im się chciało drzwi otworzyć za te 22 zł -
Śruba mocowania reflektora przód - pytanie o nakrętkę
pelonek1 odpowiedział(a) na mravel temat w Audi A4 B7
Dwa lata temu zmieniałem lampy i u mnie chodziły idealnie. -
Śruba mocowania reflektora przód - pytanie o nakrętkę
pelonek1 odpowiedział(a) na mravel temat w Audi A4 B7
Na szrocie gdzie mają audi zapewne za grosze do kupienia. -
Śruba mocowania reflektora przód - pytanie o nakrętkę
pelonek1 odpowiedział(a) na mravel temat w Audi A4 B7
To jest śruba a koledze chodzi o ten element w który wkręca się tą śrubę co podałeś. Tym elementem reguluje się wysokość lampy od wewnątrz. Ja nie mogę tego w etce online znaleźć. -
Śruba mocowania reflektora przód - pytanie o nakrętkę
pelonek1 odpowiedział(a) na mravel temat w Audi A4 B7
Wygląda podobnie, chcesz to Ci w etce poszukam zaraz czy na pewno ma ten sam numer. -
Już Ci ponad tydzień temu pisaliśmy żebyś nie drążył tematu i jeździł tak jak jest, dopóki trwa to chwilę jak u Ciebie. Po obejrzeniu filmiku potwierdzam - olej temat i nie myśl o wydawaniu zbędnej kasy.
-
Też wlałem ostatnio do pełna po ostatnim obniżeniu VAT Z reguły jeżdżę od 1/2 do 1/4 baku i bardzo rzadko tankuję bo dotrysku beny nie mam do tego auto bardzo szybko się nagrzewa. U Ciebie nie lepiej ogarnąć LPG niż przepalać bez sensu tą drogą benzynę?
-
Pewien nie jestem.
-
No ale to to już chyba widzi
-
Dokładnie jak koledzy napisali, nie masz prawdziwego tpms. Po dopompowaniu kół zapisałeś ustawienia?
-
Ogarnij najpierw katalizator, zrób później logi, to tyle na teraz.
-
Katalizator się skończył i masz odpowiedź czemu cofa zapłony i słabo jedzie. Może 150 KM jest ale to tylko może. EDIT: tak w ogóle to szkoda silnika i osprzętu na jazdę z zapchanym katalizatorem. Skąd w ogóle taki pomysł na wstawienie jakiegoś emulatora?
-
Do PL wracaj, może będziesz taniej tankował jeszcze przez kilka miesięcy, później zapewne się wyrówna. Wtedy to u nas będzie mocno nie halo jak za minimalną pensję będzie można kupić 300 litrów paliwa.
-
Tylko nie masz minimalnej pensji około 2300 zł jak w PL, także nie narzekaj
-
Wszędzie nie do końca ciągnąłeś bo prawie 7 k obrotów powinno być Z logów widać, że LPG do regulacji bo masz ubogo, przepływu trochę mało jak na BFB, trochę cofa zapłony, tyle widzę ja.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
pelonek1 odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Dwiema będziesz jeździł -
Jak za cztery sztuki to sporo, no chyba że to górne wahacze i obie śruby będą stały na dębowo to co innego.
-
B7 1.8T manual, lewarek nie w centrum.
pelonek1 odpowiedział(a) na Dominojahaś temat w Audi A4 B6/B7
-
MPPS to kabel którym zgrasz soft i ewentualnie wyślesz komuś kto Ci wyłączy sondę w tym sofcie. Później go wygrywasz z powrotem i tyle. Razem z kablem jest najczęściej oprogramowanie do niego.
-
Każdy tuner Ci to ogarnie. Jak masz mppsa to koledzy z forum zdalnie Ci wyłącza.
-
Tak się dzieje jak jest zimno. Siłownik wyjmiesz bez wyciągania schowka. Wystarczy boczna prawą klapkę wyjąć i powinieneś mieć dostęp. Na siłę nie ciągnij, on sam powoli opadnie bo albo mocowanie siłownika pęknie albo prawy zawias, tak jak u mnie
-
Lepiej mocno nie ciągnij bo zawias pęknie. Albo szukać amortyzatora albo stary przesmarować albo go trochę rozszczelnić.
-
Warunki podobne jak u mnie tylko ja mam serie 1BA na całorocznych 16", także jak przeżyją u Ciebie 100 k km bez luzów to też wymienię.
-
Krótki przebieg, który w każdej chwili możesz wyzerować przyciskiem 0.0 na zegarach.
