pelonek1
-
Postów
2126 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
Śruba mocowania reflektora przód - pytanie o nakrętkę
pelonek1 odpowiedział(a) na mravel temat w Audi A4 B7
Wygląda podobnie, chcesz to Ci w etce poszukam zaraz czy na pewno ma ten sam numer. -
Już Ci ponad tydzień temu pisaliśmy żebyś nie drążył tematu i jeździł tak jak jest, dopóki trwa to chwilę jak u Ciebie. Po obejrzeniu filmiku potwierdzam - olej temat i nie myśl o wydawaniu zbędnej kasy.
-
Też wlałem ostatnio do pełna po ostatnim obniżeniu VAT Z reguły jeżdżę od 1/2 do 1/4 baku i bardzo rzadko tankuję bo dotrysku beny nie mam do tego auto bardzo szybko się nagrzewa. U Ciebie nie lepiej ogarnąć LPG niż przepalać bez sensu tą drogą benzynę?
-
Pewien nie jestem.
-
No ale to to już chyba widzi
-
Dokładnie jak koledzy napisali, nie masz prawdziwego tpms. Po dopompowaniu kół zapisałeś ustawienia?
-
Ogarnij najpierw katalizator, zrób później logi, to tyle na teraz.
-
Katalizator się skończył i masz odpowiedź czemu cofa zapłony i słabo jedzie. Może 150 KM jest ale to tylko może. EDIT: tak w ogóle to szkoda silnika i osprzętu na jazdę z zapchanym katalizatorem. Skąd w ogóle taki pomysł na wstawienie jakiegoś emulatora?
-
Do PL wracaj, może będziesz taniej tankował jeszcze przez kilka miesięcy, później zapewne się wyrówna. Wtedy to u nas będzie mocno nie halo jak za minimalną pensję będzie można kupić 300 litrów paliwa.
-
Tylko nie masz minimalnej pensji około 2300 zł jak w PL, także nie narzekaj
-
Wszędzie nie do końca ciągnąłeś bo prawie 7 k obrotów powinno być Z logów widać, że LPG do regulacji bo masz ubogo, przepływu trochę mało jak na BFB, trochę cofa zapłony, tyle widzę ja.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
pelonek1 odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Dwiema będziesz jeździł -
Jak za cztery sztuki to sporo, no chyba że to górne wahacze i obie śruby będą stały na dębowo to co innego.
-
B7 1.8T manual, lewarek nie w centrum.
pelonek1 odpowiedział(a) na Dominojahaś temat w Audi A4 B6/B7
-
MPPS to kabel którym zgrasz soft i ewentualnie wyślesz komuś kto Ci wyłączy sondę w tym sofcie. Później go wygrywasz z powrotem i tyle. Razem z kablem jest najczęściej oprogramowanie do niego.
-
Każdy tuner Ci to ogarnie. Jak masz mppsa to koledzy z forum zdalnie Ci wyłącza.
-
Tak się dzieje jak jest zimno. Siłownik wyjmiesz bez wyciągania schowka. Wystarczy boczna prawą klapkę wyjąć i powinieneś mieć dostęp. Na siłę nie ciągnij, on sam powoli opadnie bo albo mocowanie siłownika pęknie albo prawy zawias, tak jak u mnie
-
Lepiej mocno nie ciągnij bo zawias pęknie. Albo szukać amortyzatora albo stary przesmarować albo go trochę rozszczelnić.
-
Warunki podobne jak u mnie tylko ja mam serie 1BA na całorocznych 16", także jak przeżyją u Ciebie 100 k km bez luzów to też wymienię.
-
Krótki przebieg, który w każdej chwili możesz wyzerować przyciskiem 0.0 na zegarach.
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
pelonek1 odpowiedział(a) na wiktor1979 temat w Audi A4 B6/B7
@Devcierpliwy jesteś, trzy strony pisać z tym samym użytkownikiem na temat tarcz i klocków to zasługuje na P.S. nie zdradzaj tyle koledze bo zaraz będziesz miał konkurencję @Dbaluchogarnij te narzędzia co @DevCi napisał i rób to sam, tam nie ma za bardzo co popsuć. Przyda Ci się jeszcze coś do wyczyszczenia jarzm, no chyba że tą szczotką na szlifierce wyczyścisz oraz jakiś smar do posmarowania miejsca styku klocka z jarzmem. -
Kontynuuj w takim razie, to może też kiedyś kupię ten zestaw. Tylko tak co 10 k km, bo przy tych wahaczach nie ma sensu pisać częściej gdyż to dobra jakość.
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
pelonek1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ekspres sobie kup to do ASO nie będziesz musiał jeździć, przy okazji trochę narzędzi jak na mężczyznę przystało i będziesz do przodu a "mody" będą bardziej cieszyć. -
Działa, jednak chyba kałdi nie otwiera jeszcze, tylko japońce i koreańce.
