lukaszooo

a według mnie najładniej wygłada dokładka sline do tego pomalowane na czarno obwódki grillów i znaczek sline w górnego grilla. Mam taki plan na swoje audi

tez mam dziure od podnosnika wiec co nie opłaca sie lakierować ori plastików ????? ale z drugiej strony kupic nowe progi pod kolor i jeszcze je malowac to za duze koszta

mysłem o kupnie nakładek progowych odrazu pod kolor bo jest to bardziej opłacalne niz malowanie ale zastanawiam sie czy jak kupie progi od innego goscia tylna dokładke od innego a przedia dokłądke s-line umaluje sam to samochod nie bedzie wygadał jak łaciata krowa ..... progi+ tylnia dokładka pod kolor to koszt ok 500zł. Z drugiej strony w jednym z progów mam dziurę wielkości palca i teraz pytanie czy da rade to jakos załatać

dołącze sie do tematu, w moim AVF na wolnych obrotach trzęsie budą nie jest to cyklicznie i nie ma na to żadnej zasady poprostu czasem chodzi gładko a czasem trzęsie sie cały czas ...... teraz doszedł problem z odpalaniem, mianowicie czasem silnik odpali z pierwszego obrotu a czasem łapie na 2 cylindry a dopiero przy następnym obrocie łapie na wszystkie Czy może to być związane z wytartym wałkiem i popychaczami, dodam ze na liczniku 220tys

dlatego poszukiwania lakiernika dalej trwają

gosc u ktorego byłem ma bardzo dobra opinie ale jest strasznie drogi bierze 500zł za element, nie warzne czy element to dokładka czy maska, listwy progowe L+P to dwa elementy czyli 1000zł .....

czyli elementy te same a 2tys róznicy zna ktos dobrego lakiernika w mazowieckim ???? w Siedlcach 2300zl zna ktos troche tanszy warsztat

byłem dzis u lakiernika za malowanie dokłądek przod + tył + dwa progi + prawy tylni blotnik do poprawki 2300zl ........ chyba jednak montaż dokładki sline troche sie oddali

tylny zderzak narazie zostaje, ale w planie jest wydech na dwie rurki

mysle ze za ok miesiąc bede to ogarniał, auto idzie do lakiernika na małe poprawki, a jak wroci bede rezał pakiet sline, listwy boczne juz sa, dokładka tez juz czeka. Szukam jeszcze lotki sline

a matowiłeś chrom przed lakierowaniem ?????

no nie wiem czy przepłaciłem kompletny zderzak 750zł do tego kratki boczne po 150 srodkowy grill ok 350 ł i wychodzi 1400.... a ja za kompletna dokładke z kratkami 800. A mogł by ktos opisac jak zdemontowac ori dokłądke

i o taka odp mi chodziło, jest gdzies na forum jakies fotostory lub jaki kolwiek opis ????

nie widziałem samego zderzaka bez dokłądki ale wydaje mi sie ze w podanym linku gosc powycinał stara dokładke i przyczepił do niej sline ....... jak zrobi sie cieplej bede rezał to u siebie (dokładka juz zakupiona) zrobie porzadne fotostory i bedzie wszystyko jasne

za sama dokładke z kratkami dałem 800zl a kompletne zderzaki widziałem po 1200zl wiec nie wiem gdzie znalazłes kompletny za 800 ...... nity i trytki to jeszcze nie tragedia, ogladałem watek ktory zamiescił greg, czy trzeba przecinac stara dokładke aby dosztukowac sline ???? na zdjeciach widac ze ktos ostro reza ja mam ori dokładke i ori kratki, nie da sie wypiac starej dokładki i przynitowac sline bez druciarstwa ??????

sory ale nie ogarniam tego forum ........... w starym forum wybierało sie index "b6" przed tematem, tutaj tego nie moge znaleść ............... a jak wygłada to rezanie ????? w dokładce sa takie ori zaczepy nie da sie jakos na nie przymocowac ?????

Witam, mam pytanie dotyczace dokładki sline, mianowicie kupiłem samą dokładke i chce ja wsadzic do ori zderzaka ze spryskami. Wszystko bedzie pasowac P&P czy bedzie trzeba rezac ??????, jesli tak to w co musze się zaopatrzyc ?????

chyba lepiej by to wyglądało gdybyś pomalował samą ramke grilla a znaczek OOOO został by w chromie, ale to tylko moje zdanie :gwizdanie:

Witam mogł by ktos wrzucic taki schemacik tyle ze z etki do silnika AVF ???? znalazłem podobny schemat ale chyba od innego silnika, szczególnie chodzi mi o oring 20A [br]Dopisany: 18 Luty 2012, 15:24_________________________________________________był problem z obrazkiem ale juz poprawione,

szukałem lecz miałem problem z nazwa tej czesci Dzieki za pomoc

a mogl by ktoś wkleić fote z etki z opisem boczka bo u gajosa ta czesc kosztuje 76zł a w opisie jest "miska uchwytu" wiec chciał bym byc pewny.

Tak jak w temacie szukam numeru plastiku w ktorym zamocowane sa przyciski opuszczania szyb (strona kierowcy), czyli cały element ktory wydziera sie w kazdym AUDI nie wiem jak dokładniej to opisac. Interesuje mnie kolor czarny na 2 szybki, Pytałem w ASO Skody niestety był zamotany gosc i stwierdził ze ta czesc kosztuje 704 PLN

Jesli jest max paliwa to nie ma roznicy ile razy odbije ci pistolet, zrob to co opisałem wyżej przeczysc potencjometr pływaka papierem wodnym i bedzie chodzic.

mam do ciebie pytanie jaki były poczatkowe objawy ???????? trzesło buda czy poprostu nie mial siły

Jesli dwumas jest ok to po jaka cholere wymieniac czesc za 2tys. ????? a pozatym jesli padnie za 10tys km to trudno. Wole 10 razy wyjąć skrzynie niz zdejmowac przód do rozrządu A w twoim konkretnym przypadku zaczął bym od sprawdzenia swiec :gwizdanie: jesli ok to sprawdz korekcje czyli vag com grupa 13. Jesli roznica między kolejnymi cylindrami jest nie wieksza niz 0,7 to trzeba szukac dalej, lecz wedlug swojego doswiadczenia przypuszczam ze bedzie wieksza niz 0,7 wiec problem z pąpowtryskiwaczami, mogą to być popychacze, wałęk, zapchane wtryski lub poprostu zepsute. Podobno mycie ultradzwiekiem pomaga, ale to kwestia dyskusji