roman_tyk

No panowie sezon się zaczął, fela już założona:)) foty na 1 stronie. Stare ori felgen sprzedane. Przyszedł czas na Uniroyal

Oczywiście, wszystkie wozy mają lakier ORI, wypadków nie miało żadne tylko jak już to "DELIKATNIE PRZYTARTE" Panowie, jeśli naprawde z lakierem nie było nic robione to małe szanse na wystąpienie ognisk rdzy, tymbardziej w przypadku 2004 r. Moim zdaniem każdy z egzemplarzy o których tutaj mowa że gdzies tam wychodzą "wrzody" miał jakąś delikatną przygodę lakierniczą.... Choc nie chce uogólniac... Właśnie wróciłem od lakiernika, który polakierował mi część błotnika i zabezpieczył przed postępem rudej. Została dodatkowo nałożona bezbarwna guma na ranty. Muszę Cie kolego zasmucić, całe auto jest w oryginale, również ten błotnik tak powiedział lakiernik i pomiary grubości też to wykazały. Wedle słów lakiernika, to normalna sprawa jak auto jeździ w zimę po drogach bardzo mocno solonych, na dodatek z dużym zimowym bieżnikiem, który szoruje kamieniami, solą po nadkolu. Tak czy siak powiedział, że z mercedesami to jest dopiero plaga, rzadko który nie gnije.

Ostatnie oglądałem z kolegą B6 z 2002r miała tyle ognisk rdzy że trudno sobie to wyobrazić: - ranty blotnikow przód i tył - listwy drzwi - ranty drzwi (tam gdzie są przykręcane listwy) - ranty drzwi od strony błotników Oczywiście lakier był ori i pięknie się szklił poza tymi małymi mankamentami.

U mnie podobnie z tym rantem, no tez sie zdzwilem niby audi a tu rdza. Auto oczywiscie bezwypadkowe. Nawet lakiernik powiedział że to ori lakier i to normalna sprawa w nowszych audi.

No to panowie możecie doliczyć jeszcze jedną sztukę moja z 2004 ma podobny defekt pod nadkolem. Koszt u lakiernika okolo 200zl, pomaluje 3/4 blotnika, zeby juz nei bylo takich akcji.

No kiedys faktycznie wygladalo to znacznie lepiej. Zapieczone kierowniczki, musisz troche ostrzej pojezdzic.

ja mam zamiar przesiąść się na 1.8T w Q ale w B5 bo diesla już nie chce, jeździłem kilkoma 1.8T i to auto lubi wyższe obroty a dźwięk wtedy jest ładny nie to co w dieslu No tak trzeba auto trzymać na obrotach, w sumie rzadko wciskam gaz w podlogę. Chciałbym by zapanowała wieczna cisza w samochodzie :]

Panowie czy ktoś przesiadł się z 1.9tdi na 1.8T? Jezdzę samochodem B6 1.9tdi z wirusem na okolo 170koni. Coraz bardziej zastanawiam się nad opcją przejścia np na BEX 190 konnego, z racji tego że coraz mniej jezdze i to głównie po miescie... Jakie wrażenia z jazdy 1.8? czy głośność przy wysokich obrotach jest dość słyszalna? czy delikatny pomruk? Muszę się przejechać takim autem

No właśnie co z tą tandetą? Tandeta tandetą, ale większość listw oryginalnych ulega wybrzuszeniu bo mocowania i zaczepy rdzewieją już widziałem parę takich audi, u mnie na jednej powoli zaczyna się taki etap, ponoć to normalne.

przeciez to tandetny laminat NIE KUPUJ TEGO TYLKO ORI za ktore dasz co najmniej 3 x tyle :gwizdanie:[br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 20:02_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=179265.0 tak wlasnie myslalem....ze to kompletna tandeta a tak na szybko zrobilem symulacje jakby to wygladalo:

Panowie potrzebuję wsparcia, czy takie listwy będą wizualnie pasować do mojego auta: Pochodzą z tej aukcji: http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-listwy-na-drzwi-s4-s-line-i1417120449.html I pytanie czy należy je pomalować w kolorze nadwozia, czy też mozna zostawić w stanie surowym jako czarne (o takie właśnie mi chodzi).

tak jak mówiłem pasuje wcisnąć tam felgę lepszą, szczególnie dlatego że w tej mam duże dekielki, których nie zakładam bo i tak mi ukradną... Lotka to też dobra sprawa pytanie, jaką kupić na allegro jest mnóstwo dziwnych wytworów niby najlepszej jakości.

W sumie wyniki po chipie prawie identyczne tak jak u Ciebie...

No chlopaki z dynosoftu byli w szoku, rekordzista kiedyś (AVF/AWX) miał 152 konie u nich w serii mi troche zabrakło. Auto w dniu dzisiejszym ma dopiero 141tys przebiegu. Kropla w morzu...zalany jeszcze castrol long life, ktory zamierzam na wiosne zmienić na motul. Jest pare rzeczy które nie mnie denerwują np. krótka skrzynia 6 biegowa, zawyżanie prędkości, ale mimo to jeździ się fajnie.

No ja chętnie zmienię felgę na 17 sline Jakby ktoś był zainteresowany to śmiało pisać.

Panowie czy podane listwy po odkręceniu śrub na pewno wypycha sie w stronę błotnika przedniego? a nie na zewnątrz przy otwartych drzwiach? U mnie na jednej z tych listw zrobiło się wybrzuszenie.. tak jakby cos od srodka ja wypychało podejrzewam ze pod mocowanie podeszla woda i rdza wypycha. Jak kupowałem auto widzialem pare sztuk, ktore mialy rdze np na rogach drzwi od srodka patrząc na dole koło listw. Tak samo na wielu zaczeły rdzewieć błotniki nad kołem. Czyzby jakosc Audi schodziła na psy? Ponoć w najnowszych wersjach audi np a5 cała karoseria nie jest z ocynku...

Panowie nie ma co gdybać jak kolega kupił igiełkę to kupił. Sam dobrze wiem że mozna kupić diesla co ma 130tys km. Na wlasnej skorze sie o tym przekonalem. Kupując w te wakacje Audi A4 B6 2004 w AVFie z przebiegiem 130tys w ori lakierze za 35500 do oplat. Zapraszam do oglądania mojej: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=142838

Wychodzi mi: 205/55R16 0.0 mm 631.9 mm 225/45R17 +2.4 mm 634.3 mm 235/45R17 +11.4 mm 643.3 mm Niemiec jeździł na 205, a różnica pomiędzy 235 jest aż 12.4mm, czy taka różnica jest w granicach normy? U mnie na drzwiach był wypisany taki rodzaj opony, jednak obawiam się tego że auto będzie się topornie toczyło na takim kapciu. Wartość 225 też jest jakimś rozwiązaniem pośrednim, przynajmniej znany pospolity rozmiar i opon jest duży wybór. Wyszło mi też iż różnica w prędkości przy 100km/h to jedyne: 100 km/h 100.38 km/h 101.77 km/h więc i tak zmiana opon dużo mi nie da. Po prostu mój licznik sporo przekłamuje ( Kolejne moje pytanie, czy istnieją ładne fotele z audi sline które kolorystyką będą pasować do tych które teraz posiadam? Tzn chciałbym wymienić tylko przednie, tak żeby moje tylne do nich pasowały kolorem. [br]Dopisany: 18 Lipiec 2010, 13:57_________________________________________________Witam No i doczekała się moja niunia programiku. Szalenie zdrowa seria. [br]Dopisany: 18 Wrzesień 2010, 15:04_________________________________________________Witam

Panowie pytanko. Ukradli mi lusterko całe wyłamane łącznie z mocowaniem do trójkąta, mam nowe lusterko czy musze rozbierac tak jak w opisie cale drzwi czy cos jeszcze?

Panowie pytanko. Ukradli mi lusterko całe wyłamane łącznie z mocowaniem do trójkąta, mam nowe lusterko czy musze rozbierac tak jak w opisie cale drzwi czy cos jeszcze?

Witam Mam ubezpieczenie w PTU na kwotę okolo 1900 z full znizkami na wszystko. Dodatkowo jest tam opcja 500-1500 małej szkody bez wzwyzki. Skradziono mi Lusterko całe, wrecz uszkodzono trójkąt w drzwiach. Widoczna jest też mała wgniotka w drzwiach oraz ryska okolo 1.5cm. Ile PTU wyceni mi za takie lusterko? czy mam jeszcze zgłosić dekielki audi by wykorzystać pelne 1500. W przypadku przekroczenia ponoć mogę się dogadać aby wziąć 1500zł. Proszę o podpowiedzi dzieki 1. Czy uwzględnią mała ryse na drzwiach i wgniotkę? 2. Jak dlugo bede czekał na wyplatę? 3. Czy odwolywać się od razu? w jaki sposób.... Czy wykorzystać opcję 1500zł czy może jednak uderzyć w wzwyzke przy większej wyplacie. Ile tak na prawdę mogę dostać $? Wg ASO lusterko 800zl+ malowanie+montaż.

Dokładnie termin zamknięcia do jutra do 6 rano!!!! Proszę się wpisywać

Nie ma co gdybać pożyjemy zobaczymy ile seria wyniesie. Pytanie do użytkowników takiej wersji: 1. Ile zawyża Wam licznik? u mnie to jest aż ponad 10km/h (przy predkosci 70-80), mam opony 205/55/16. Przy zmianie na 17tki uderzamy w 225/45/17 czy 235/45/17 chciałbym w miarę zmniejszyć to zawyżanie licznika. Zależy mi też na jakimś komforcie w zwiazku max w szerokości to te racjonalne 225. Proszę o jakąś poradę )

Z tego bym się tak nie cieszył, ładna sztuk, dawaj foty wnętrza Fotki dodane ) Już za 2 tygodnie będzie chips ciekawe ile seria wyniesie przy tym przebiegu

tak