Skocz do zawartości

vauxhall95

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3268

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez vauxhall95

  1. vauxhall95
    zrob logi statyczne.Paliwo sie nie cofa?
  2. vauxhall95
    wahler jest dobry w TDI ale w ktorych nie ma wisko.Sprawdzone.Mialem w swoim tez wahlera nie dogrzewal sie.Wsadzilem do golfa alh ok,mialem jeszcze jeden wsadzilem do toledo AHF tez super.
  3. vauxhall95
    ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???
  4. vauxhall95
    tak.Manual to musisz zmienic kodowanie[br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 21:59_________________________________________________nie pamietam jak tam bylo w 1Z.Wejdz w engine i zobacz jakie masz piec cyfer 0000X
  5. vauxhall95
    komplet statycznych: 000,001,003,004,011,13 BS:000,003,004 Od razu przekoduj ECU na manual bo teraz masz na automat zakodowany.Zapewne na cieplym slabo palil.Dlatego ktos przestawil
  6. vauxhall95
    O w ku.... ale masz ostry soft.Masakra Turbo wyjmuj do czyszczenia,zreszta jak ma sie nie zapiec.Doladowanie 0.9 i koksu na full. Po czyszczeniu wgraj serie
  7. vauxhall95
    zrob komplet na rozgrzanym.Masz automat?
  8. vauxhall95
    w autach grupy vag to jest tak 8 mg -mala dawka -dostaje mniej paliwa,slabsza moc,ale FIS zawsze pokaze wieksze spalanie 3mg -duza dawka -dostaje wiecej paliwa,lepsza moc,Fis pokaze mniejsze spalanie Fis Klamie!!
  9. vauxhall95
    nic sie nie zmienilo jedynie na gorsze.Napisalem wyzej odnosnie FIS,im wieksza dawka tym mniejsze spalanie a jak ustawisz 2mg to bedzie pokazywal 6 albo 7l Sprawdz normalnie ile pali
  10. vauxhall95
    fmic
  11. vauxhall95
    Sprawdz kompresje
  12. vauxhall95
    pompki wygladaja bardzo dobrze
  13. vauxhall95
    kat synchronizacji jest na Plus dla odpalania.Wyprzedzony delikatnie
  14. vauxhall95
    Nie mozliwe,moze masz sruby przekrecone,albo saczy sie z zaworu powrotu.Tam sa 2 podkladki miedzianki
  15. vauxhall95
    Do sprawdzenia: Aku,Rozrusznik,Kompresja Sprawdz czy dochodzi prad na swiece.
  16. vauxhall95
    Pragne dodac ze jak ustawisz dawke 7mg to spalanie na fisie bedzie kosmos.Jak ustawisz 2mg to spalanie bedzie malutkie.A ja jestem na 99999999999999% przekonany ze spalanie nie spadlo o 4litry.Tyle ode mnie
  17. vauxhall95
    sprawdzic mozna zrob loga 001 na zaplonie
  18. vauxhall95
    a to jest samochod z twojego podpisu?? jezeli tak to nie jest to 99rok.A przynajmniej elektronika silnika
  19. vauxhall95
    tak oczywiscie nalezy ja zwiekszyc,ale jezeli przy tej dawce pali tak duzo to przy 3mg bedzie palil ciut wiecej.Dynamika sie poprawi
  20. vauxhall95

    [B5 AHU] Zatarty silnik

    vauxhall95 odpowiedział(a) na fantom89 temat w 1.9TDI

    PSJ tez ma swoje zalety
  21. vauxhall95
    z 216 nie wyciagniesz 150 koni z ALH.Powinno by byc wtedy turbo ASZ/ARL Pod warunkiem ze zdrowe ALH.
  22. vauxhall95

    [B5 AHU] Zatarty silnik

    vauxhall95 odpowiedział(a) na fantom89 temat w 1.9TDI

    i jak tam sytuacja wyglada bo jestem ciekaw.
  23. vauxhall95
    napewno nie wina dawki to jest.Po zwiekszeniu wzrosnie spalanie.Lub bedzie takie samo bo i tak to juz krytyczne jest.Napewno nie zmaleje. .
  24. vauxhall95
    Bardziej jasno bo nie zrozumialem:) Byl zle ustawiony rozrzad zlozylem dobrze i jest ciut lepiej.Oryginalny przelot to 202tyś Jezdzony na dobrym paliwie.
  25. vauxhall95
    a jak max rozgrzany to logi takie jak wyzej wkleilem.Od okolo 70 stopni do max rozgrzania bipy i korekcje sie nie zmieniaja.Taka sama praca silnika na zimnym czy rozgrzanym
×
×
  • Dodaj nową pozycję...