A4_Dominik_WAW

Mi się wydaje że w tym kolorze nie było wersji s tapicerki. Może dużo grzebania nie ma ale do grzania trzeba puścić wiązki z klimatronika do foteli, do lędźwi plus i minus najlepiej ze słupka A z jednej i drugiej strony pobrać masę a plus z pod MCE, do pakietu oświetlenia moduł komfortu. To tak w skrócie ale wszystko można ładnie ogarnąć.

Pod wykładziną w podłodze pod nogami kierowcy. Najlepiej zdemontować przednie śruby w fotelu ale nie koniecznie. Jest po lewej stronie pod nogami tak bardziej przy progu.

http://allegro.pl/17-5x112-orginal-audi-a3-tt-coupe-roadster-i1686450744.html te są fajne moim zdaniem

Poinformować ale w jaki sposób, to jakie auto się kupi masz napisane na umowie. Jeżeli nic na ten temat nie ma w umówię nie można mieć żadnych roszczeń do sprzedającego. Coś zawartego w umowie musi okazać się nieprawdą a nie masz chyba wyszczególnionego w umowie że auto nie było przystosowane do ruchu lewostronnego ?

A może zalałeś coś w module komfortu od strony kierowcy po lewej stronie ?

Miałem taki komunikat od tygodnia - pojawiał się przy wrzuceniu biegu wstecznego. Wymieniłem żarówkę od świateł cofania i problem zniknął. Więc to nie pozycyjne. Możliwe że żarówka dawała już za słaby opór albo była za słabo wciśnięta i świeciła ale komputer głupiał. Ważne że problem zniknął

Oj jeżeli chodzi o oryginalne felgi jest bardzo duża różnica cenowa między ori a chinolem. Zobacz nawet na te: http://allegro.pl/audi-a5-s5-a4-s4-oryginalne-nowe-felgi-i1667203787.html masz numerek katalogowy logo itp tutaj bez szaleństw ale myślę że do B8 również będą pasowały: http://allegro.pl/oryginalne-felgi-17-audi-a4-i1642530339.html I zobacz jaka różnica w cenie: Wiadomo jedna 19 http://allegro.pl/felgi-audi-a4-a5-s5-a6-19oryginalne-i1638539485.html a druga 17 http://allegro.pl/felgi-17-vw-audi-112x5-aukcja-warto-i1665580762.html Ale chyba wiadomo która jest ori moim zdaniem zastanów się nad 18 bo różnica nie jest duża ale wszystko zależy od tego gdzie i ile jeździsz ....

Moim zdaniem te pierwsze wyglądają tak jak byś prysną oryginalne plastikowe lusterko sprayem motip do felg (kolor chrom). Błyszczą się i na moje oko nie mają nic wspólnego z relingami obwódkami szyb można je jedynie porównać do ramki grilla z przodu. Jeżeli chodzi o fajny efekt to mi się podoba satynowe aluminium - wydaje mi się że drugie takie są. Jeżeli nie zależy Ci na efekcie satyny to oddaj lakiernikowi zapłacisz 50 zł i będziesz miał efekt lusterka taki jak z pierwszego linku

Tak jak kolega lukasera czasu trzeba trochę nad tym poświęcić. Jeżeli chodzi o mnie ja dałem normalne spray deco color i jeżdżę z tym kilka miesięcy i jest git. Xenon jeszcze mniej się grzeje niż h7 ale na pewno lepiej dać jakiś wytrzymały na niskie temperatury. Co do żarników 5000k już się wiele naczytałem i wywnioskowałem że taka barwa będzie najlepsza 4300k spotkałem się z opinią że są za żółte a 6000 już za niebieskie. Co do zakłóceń to racja sieją trochę po aucie, słyszałem takie opinie że te normalna sieją zakłócenia ale są niezawodne a slimy są lepsze ale dużo oddaje się na gwarancji.

W wielu B6 z końca produkcji np. 2004 bardzo często zdarza się że 1 pin jest już obsadzony 1 pinem jednak nie spotkałem się jeszcze z sytuacją żeby ten przewód szedł już do zbiorniczka sptysków a w tym do czujnika poziomy płynu. Jeszcze nie namierzyłem gdzie ten przewód się kończy :gwizdanie:

Wiesz do B8 nie wypada mieć takich: http://allegro.pl/wzor-s5-nowe-felgi-17-5x112-audi-a3-a4-a6-a6-a8-i1661034056.html albo takich felg http://allegro.pl/nowe-felgi-audi-a6-s6-rs6-17-cali-przesylka-gratis-i1660908756.html chociaż wzory są idealne, nikt takich felg Ci nawet prostować nie zechce a zapewniam Cie że z profilem 45 opony będziesz je musiał prostować kup ładną oryginalną felgę a jak Ci szkoda kasy to jeździj na tym co masz i dozbieraj $ bo jak kupisz teraz jakiegoś chinola to będziesz żałował bo pieniądze wyrzucone w błoto !!! Co do opon jak będziesz miał już szerokość felgi to się dobierze jakąś oponę ale chyba rozsądnie 225/45 lub 225/50 ale rzadziej spotykane. Hmmm chociaż z drugiej strony czy opłaca Ci się przesiadać z 16 na 17 ? Weź oryginalne 18 znajdziesz taniej niż 17 a co do opon to Conti SportContact 3, BRIDGESTONE POTENZA, Pirelki Pzero i lepsze lekko używane markowe niż nowe a od skośnych

jest o tym sporo na forum ale też możesz od czasu do czasu zalać STP do diesla z pompowtryskiwaczami

RUCKLICHT - oznacza światła pozycyjne, może żarówka pozycyjnych jest spalona bo z tyłu oczywiście wiesz że w sedanie są dwie pozycyjne żarówki ?

Jeżeli masz pewność że wszystkie bezpieczniki sprawdziłeś trzeba by vaga podłączyć. Masz w drzwiach lampki czerwone ostrzegawcze i białe oświetlające przestrzeń pod drzwiami ? Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_rozpiska_bezpiecznikow-t59375.0.html Auto było po jakimś dzwonie ? Kiedy to się stało? Tak samo z siebie nagle przestały działać ?

...też tak myśle że to nic nieda , moim zdaniem problem leży po stronie modułu kierownicy Jest to baardzo prawdopodobne, może to wyglądać tak samo jak ostatnio ktoś opisywał że nie mógł zakodować tempomatu w B7 do której włożył moduł z B6. Ciekawe jakby wyglądała sytuacja gdy do B6 założyć moduł L lub N i wtedy dać kiere mf z b7 z rolkami. Ciekawe ....

A ja dzisiaj wyjąłem swoje stare i okazało się że nie mam ich podgrzewanych, nie ma kostek a jedynie są wężyki. Trochę szkoda bo tego na pewno nie będę dorabiał u siebie w aucie a problem z wyborem grzane czy nie rozwiązany

Jakie koszty są takiego zestawu ?

Poszukaj softu najnowszego do rns-d powinien być na chomikach ale moim zdaniem na 99% nic to nie da.

Racja sprzęt musi być z B7 żeby kiera z B7 działała po zamontowaniu w B6. W B6 były jednak kierownice multifunkcyjne 4 ramienne z 6 przyciskami - widocznie radio odbiera inny sygnał z przycisków niż rolek. Rolka głośności działa oczywiście bez problemu bo jest to rolka prawa, nie działa rolka lewa która służy do zmiany stacji radiowych. Ale wiem że już np. kierownica multfunkcyjna z radiem z B7 np. concert 3 działa bez problemu to samo tyczy się bluetootha.

Sprawdź poziom oleju bo jak tak pojeździsz to zatrzesz skrzynie i będzie na out a sprawdzenie poziomu to tylko chwila a co do wymiany to też polecam

jezeli chodzi o TDI w 1.9 czasami da się odczytać w 2.0 praktycznie zawsze jak nikt nie kombinował w 2.5 ; 2.7 i 3.0 z moich przeprowadzonych prób w żadnym sie nie dało Dokładnie tak jak antonio napisał - 1.9 TDI B6 roczniki 2001-2002 mało który ma zapisywany przebieg w ECU co innego nowsze 2003-2004. I moim zdaniem jeżeli chodzi o B6 to kabel nie ma nic do rzeczy. w 2.0 masz racje jeżeli nic nie było ruszane zawsze można było odczytać z ECU przebieg

Weź torxa 30 o odkręć poduszkę (śruby są po obu stronach). Odepnij żółtą wtyczkę od taśmy i przyjrzyj się poduszce czy przewody nigdzie nie są przetarte jeżeli jest z nimi wszystko ok to obstawiam na problem z taśmą. Raz miałem taki przypadek że trzeba było lekko docisnąć poduszkę i podświetlenie się pojawiało ogólnie nie znalazłem przyczyny tego problemu ale może u Ciebie będzie coś innego.

Czasami rekinki nie były do GPS a tylko do zestawu telefonu. Może i Tobie takie coś wstawili ? Zdejmij lampkę w bagażniku i zobacz co się dzieje od spodu anteny może cała jest zaśniedziała wtedy nie warto jej reanimować za 70 zł kupisz nową albo za 40 zł taką na podszybie i to jest druga opcja na rozwiązanie tego problemu.

O jakim aucie mówisz bo chyba nie o swoim ? Twój ma dwa przyciski mode i tą gębę gadającą i dwie rolki więc powinny palić się 4 strzałki i dwa przyciski. Zrób większy opis co masz w aucie jaka kierownica itp. wstępnie obstawiam na uszkodzenie przewodów albo taśmy poduszki.

Długo zastanawiałem się nad montażem takiego zestawu i zrobiłem to tylko dlatego że dostałem od znajomego przetwornice. Tu nie chodzi o to jak się schowa przetwornice itp. tylko jaki to będzie miało efekt dla nas i dla tych z przeciwka. Jeżeli same żarniki mają 4300, 5000 lub max 6000k to jest jeżeli światła są dobrze ustawione to na prostej drodze nie ma opcji oślepiania jadących z przeciwka, jedynym problemem jest zjazd z górki. Montowaliśmy ostatnio u kolegi w B7 hidy ma lampy bez soczewek świecą gdzie popadnie ale auto wygląda na świeże ładnie utrzymane i żaden misiak się nie czepia a jego sumieniem jest co myślą jadący z przeciwka. Tak jak ustaliłem w soczewkach tech zdarzają się różnie wycięte blaszki ja na szczęście miałem tak ________/----------- w obu soczewkach. Co do schowania samych przetwornic jeżeli ktoś je chowa zaraz nad lampą albo tnie obudowę żeby wyprowadzić przewody niech się nie dziwi że policja się czepi. Ja mam zamontowane tak: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=196253.0 wiem że po otwarciu maski nie ma opcji żeby zobaczyć że przy lampie jest coś zmieniane. Spryski tak jak pisałem zamontuje ale samopoziomowania już nie - przeniosę pokrętło do regulacji wysokości świateł w inne miejsce. Jeżeli chodzi o moje przetwornice wydawało mi się że wszystko jest ok ale dzisiaj zapalił mi się rano esp, hamulce i abs. Zgasiłem odpaliłem i wszystko zgasło ale na vagu zostały błędy. Jeżeli chodzi o policję jeżeli ktoś jedzie autem z podoczepianymi spojlerami z muzyką grającą na całą ulicę i ma hidy to ja się nie dziwie że polcja się czepia takich ludzi.