Skocz do zawartości

marewel

Pasjonat
  • Postów

    2086
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marewel

  1. Tak gdzies wyczytalem,wiec info nie potwierdzone.
  2. W 2003r masz przypuszczalnie AWT,a z 1999 bedzie prawdopodobnie APU,wiec pasowa nie bedzie bo maja inne bloki.
  3. Wytsarczy ze odkrecisz srube centralna wtedy juz widac zeby.
  4. A mi sie zdaje ze ADP ma dwumas.
  5. AJM 33 zeby ATJ 38 przynajmniej w passacie. Z pierwszego linka wynika ze pasuje do wszystkiego
  6. Znowu zaczyna sie,240 i 228 to średnica tarczy sprzęgłowej a nie kola dwumasowego. W dodatku AEB ma 228. 240 ma jedynie AVF.
  7. Zle ustawiony zaplon dlatego wyskakuje 550.
  8. W adp jest pompa taka jak na obrazku.
  9. Raczej hamownia tylko.
  10. Firma to maxgear napisal,zreszta chinskie badziewie.
  11. Sory ale jak nie wiesz jak sie do tego zabrac to lepiej zlec specjaliscie. PS musisz zdemontowac m.in pasek rozrzadu.
  12. Panowie mikoda robi tarcze dla brembo.
  13. O kurka to zes narobil. jansne ze przeskoczyl
  14. Popatrz na turbine do niej przyczepiona jest gruszkla,do gruszki podlaczony jest wezyk ktory to podlaczony jest do zaworka N75. I widac co z tego wychodzi.
  15. Rozwalony wirnik mozna poznac po ty ze na wolnych obrotach wydaje sie byc ok,natomiast podczas jazdy plyn sie gotuje.
  16. N75 sprawny?
  17. Skoro chodza plynnie to co ma sie rozjeździć? Chociaz przeplywomierz tez byl sprawny i nowy a kilka osob twierdzilo ze jest inaczej :gwizdanie:
  18. W woli wyjasnienia podkladka jest miedzy glowica silnika a wtryskiem.
  19. Kurde plyn dziury,nastraszyliście chłopaka a jemu tylko uszczelkę wywaliło może nawet nie trzeba planować glowicy.
  20. Uwalony przepływomierz mniejsza dawka paliwa-mniejsza dynamika gazów spalinowych. Mialem idento przypadek uwalona przeplywka i cisnienie falowalo jakby byly kierownice zapieczone.
  21. Zanim zaczniesz podmieniać polowe silnika,najpierw doprowadź geometrie turbiny do normy[przypuszczalnie sie przycina] pozniej zrob loga z grupy 008.
  22. Ludzie tylu nowych informacji to dawno sie nie dowiedzialem,czujnik w aeb,ze w tdi jest on w tym miejscu i itp Wiec jeszcze raz AEB nie ma map sensora,a czujnikjest w 1.8t począwszy od APU i jest on w miejscu zaznaczonym na zdjeciu.
  23. Przeplywomierz sprawdza sie w grupie 008 a nie 003
  24. Mysle ze metelli to jeden z najlepszych zamiennikow. Nie jest to zaden chinczyk tylko ory wloski z napisem made i n italy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...