Yelo
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Yelo
-
tyle to ja po parkingu latam Serio? Ja widziałem tylko Iversona jak 120 latał :doh1:
-
Ja w godzinach szczytu leciałem 160-190 w 1.6
-
Żadne z powyższych...
-
Też pudło
-
Niet[br]Dopisany: 29 Maj 2008, 23:17 _________________________________________________ :polew:
-
No i przpływkę też warto przeczyścic przy przepustnicy.
-
No to cuś takiego
-
DAF 55
-
Włoch jakiś albo Francuz?
-
Ja w temacie pomp mogę powiedziec jedno z całą mocą. Jeżeli cokolwiek robic, to tylko wymiana na nową ZF. Póki się nie posypie (przeciek, brak wspomagania), można męczyc.
-
Raczej opony, jeżeli bieżnik 'jodełka' i szerokość większa od zimówek, to z braku przyzwyczajenia kolega może tak ocenić wzrost hałasu. Warto jeszcze sprawdzić, czy opona nie jest 'poząbkowana'.
-
5 - ilość śrub x 100 - odległość w mm między śrubami Do A4 potrzeba 5x112
-
Ja do Wawy latam przez Piotrków, ale nie A2, tylko na Łódź, w Łasku zjeżdżam na Piotrków, przez Piotrków jadę skrótem, w kilka minut dojeżdżam do DK nr 8, a potem 4 pasmówką do samej Wawy. Polecam zdecydowanie (tylko uwaga na fotoradary).
-
Ja mam teraz 17'' na lato i tak najchętniej zostawię. A na zimę póki co 15'' (tak jak było), ale po zmianie tarcz na większe będzie 16''
-
Ale to i tak nie wszystko. Ja robiłem u autoryzowanego lakiernika AUDI, sprawdził na wlepce jaki lakier. Przyniósł cztery próbki przyłożył do auta i było widac, że trzy się minimalnie różnią, a jedna pasuje perfekcyjnie.
-
A ja kupiłem DEPO ponad rok temu i żadnych problemów, nie paruje, jedyne czym się różni to napisem.
-
To jest Hindustan, tylko modelu zapomniałem, nie Ambasador, tylko ten większy
-
Chodzi Ci bardziej o dzwięk, czy o wygląd?
-
Przerabiam bardzo podobny problem - po prostu zamienniki pompy wspomagania są bardzo wątpliwej jakości (szkoda, że się o tym nie dowiedziałem zanim włożyłem takowy ). Jedyne co pozostaje to jeździc, dopóki przecieku nie zostaje, a wtedy wymiana na gwarancji
-
Instalacja LPG: Tak I wszystko jasne - butla obciąża tył i dlatego tak nisko stoi z tyłu.
-
Wyższa liczba oktanowa oznacza trudniejsze zapalanie mieszanki. Więc lanie 98 do auta, które nie zostało zaprojektowane do wysokiej liczby oktanowej jest bez sensu :gwizdanie:
-
A jeździłes na większych?
-
Ja mam 17'' na ori zawiasie, masz link do zdjęc w podpisie... Tyle że oponki 235/45 Moim zdaniem jest nieźle (ale i tak będzie -30mm )
-
Więcej diesli - zwiększony popyt na ON - wyższa cena... proste jak...
-
No to fele są do Bumy Powodzenia w poszukiwaniach :th: