Yelo

Witam

Witam

Witam

Masa felgi dość mocno zależy od jej średnicy Poza tym na 18 raczej założysz szerszą oponę, niż na 16, więc to również spowolni auto. Podaj mi taki przykład. Jakie auto, jakie modele felg, jakie szerokości opon.[br]Dopisany: 22 Listopad 2009, 14:41_________________________________________________To wszystko nie zmienia faktu, że uważam, że nie ma przeciwwskazań, by na 1.6 założyć 18'' felgi

Takie parametry opony, to pasują na felgę 19'' w A4... przy 18'' profil powinien zostać 40...

No to razem z turbo i olejem możesz wymieniać szklanki... Niestety takie są skutki nieprzemyślanych (albo przemyślanych, alby błędnych) decyzji. Nalanie minerala do A4 to zbrodnia, a do A4 z T, to już skali mi brakuje...Pozostaje mieć tylko nadzieję, że ktoś nalał minerala z oszczędności, a nie by ograniczyć apetyt na olej.

Witam

Witam

Witam

Witam

Witam

Witam

Nie no, dzisiaj do roboty nie idę

Witam

Droższe, które w specyfikacji ma czarno na białym napisane, że nie zakłóca CB.

Są ludzie co jeżdżą na 10W40 w 1.8T i turbina ma długi żywot. W przypadku półsyntetyku trzeba jeszcze bardziej uważać, aby nie wykręcać obrotów na zimnym. Sam bym chyba zaryzykował i wraz z wymianą turbo zalał syntetyk. Jeżeli zacząłby chlapać olej na litry to półsyntetyk (wersja niskokosztowa), albo remont. Jeżeli masz zalane 15W40, to obawiam się, że możesz od razu myśleć o wymianie szklanek.

A kto tu niby śpi?

Witam

Mafia...

Witam

Witam

Ja jak jeżdżę służbowo, to zapinam eco, chyba że się gdzieś śpieszę. Różnica 7 a 9l/100 na trasie. Wystarczy max prędkość dopasować do mocy silnika (w moim wypadku ok. 100) i patrzeć daleeeko i przewidywać. Z dala zwalniać silnikiem, a jak to możliwe, to nawet wybiegiem (o ile bez użycia hamulca). Ale tak się nie da non-stop jeździć, bo to można zninawidzić jazdę samochodem. Poza tym trzeba czasem nagar przepalić

Witam

bobry

Witam