Pawlo 2004

No cisza jak cholera, a ja czekam jak idiota na odpowiedz w dziale silnik diesla

A dlaczego pytasz pre_pl?? Chyba nie ma na myśli tego samego napinaczu co ja

Dokładnie pachną jedynie denaturatem :>

Jezeli ciągnąłem to chyba logiczne jest ze tez próbowałem dociskać :gwizdanie: ale ok mało ważne dzieki za podpowiedzi

Na moje to musi pasować bo B6 od B7 różni sie chyba tylko kirownicą

lukaszr tylko, ze ja sam dzisiaj z ciekawości pytałem w sklepie motoryzacyjnym i powiedzieli mi ze 500zł kosztuje Pojechałem z ciekawości zeby właśnie sprawdzić mechanika Tak więc jeśli jemu i mi powiedzieli ze to tyle koszyuje to co jest grane?? Chcieli tylko model silnika nic więcej. Jutro tam zadzwonie i się dowiem, lub do Komornik podlece bo mam tam jakieś 50km tylko. Ale najpierw jeszcze podlece do ASO, bo jeśli bedzie za 170zł tak jak piszesz to nawet do Komornik nie opłaca mi sie jechać. Dzięki kolego

Kolega grzes86 chyba niewie, ze jak pasek się zerwie to z 5 tys musi szykować. Co za ludzie

malik czytaj ze zrozumieniem robiłem tak z bracholem Garaż mam ale nie ogrzewany Normalnie mi ta maska ciśnienie podniosła

ale najpierw musze jakoś otworzyć maske, a jak to zrobić??

Dziś chciałem dolać sobie płynu do sprysków i... nie moge otworzyć maski, ciągne za linke a ona niechce odskoczyć do góry, próbowałem również tak ze brachol ciągną za rączke do otwierania a ja próbowałem podnieść w tej samej chwili maske i tez nic Czy mozliwe zeby mróz tak zadziałał na pancerz linki ze linka w środku nie pracuje?? Dodam ze u nas dzisiaj jest -14*C Pozdro i czekam na podpowiedzi.

Chyba, ze tak :> fajna sprawa ta ETKA. Pozdro kolego [br]Dopisany: 02 Styczeń 2009, 20:55_________________________________________________Koledzy czy jest możliwość ze występują dwa rodzaje tych napinaczy?? Bo znalazłem taki http://moto.allegro.pl/item503150935_napinacz_paska_klinowego_audi_a4_a6_passat_1_9tdi.html i jest perfidnie wyszczególnione ze to do A4 z roku 00-04 a na ETCE kolega deadcow pokazał mi zupełnie inny ale stawiam ze własnie taki jak jest na ETCE jest właściwy. Ta aukcja pokazuje napinacz taki jak ja teoretycznie potrzebuje http://moto.allegro.pl/item514004468_napinacz_paska_alternatora_a4_a6_passat_1_9tdi_now.html ale w aukcji jest czarno na białym napisane ze to do B5 Ktoś jest w stanie mi doradzić?? Podaje nr VIN dla dokładniejszej weryfikacji WAUZZZ8E54A153455

A nikt mi nie zaproponował Q7 a nad tym autem zastanawiam się najbardziej później A8 ale jak to ktoś napisał ważne z kim a nie czym tam pojade Tak czy siak dzięki za opinie koledzy.

Z okazji tego ze szykuje mi się weselicho (ale tatą jeszcze nie będę ) zastanawiam się juz od dłuższego czasu jakim samochodem zawieźć siebie i moją przyszłą zonke na tą imprezke Macie jakieś typy?? Jakimi wy autami jechaliście o ile jestescie juz po ślubie Ja rozglądam sie za Q7 lub A8 w najgorszym wypadku A6 mowa oczywiście o nowych modelach ale nie mam zadnego znajomego który by miał takie auto. Mam kolege który ma BMW7 ale chce pozostać wierny swojej marce Pozdro

Pierwsze najlepsze kolego

No to się troszke posypie kasy w nowym roku dziwne ze krzywo kiera jest skoro udezyłeś tylnim kołem Morał jest jeden, nie ma co świrować bo Quattro tez się slizga, a jutro chciałem jechać polatać gdzieś moim A6, lepiej sobie odpuszcze

Tylko i wyłącznie VAG kolego. Nie ma regulacji głośności dla parktronika w RNS-e ani nigdzie indziej na konsoli. Pozdro

Wszystko jest tak jak być powinno nie ma sie czym przejmować kolego

Na AKP.A6 był o tym długi temat i zapewniam cię ze będzie wszystko dobrze kolego, wiele osób to zrobiło i samochód wygląda o niebo lepiej Nie wiem czy nie będziesz musiał wymienić tylko lustra ale reszta będzie ok! Musiałbym poszukać tego tematu na AKP.A6 Pozdrawiam

No mam tez taką nadzieje, na gumach tej firmy śmiga sie dobrze więc chyba się na nie skusze albo poczekam jeszcze i oblukam inne aukcje Zastanawiałem sie tez nad takimi http://moto.allegro.pl/item520523534_goodyear_eagle_f1_225_45_zr_17_94w_1_szt.html ale miałem identyczne przy golfie i są strasznie twarde, latem jeżdzi sie super, ładnie odprowadzają wode ale jesienią gdy temp spada do 15*C to robią się takie twarde ze szkoda gadać wogóle brak przyczepności, ślizgają sie jak na lodzie.

Czyli ogólnie juz wiem wszystko :> Zastanawiam się nad takimi, mam identyczne w A6 tylko 235/45 i jezdzi się na nich świetnie oprócz tego ze nosi w koleinach bo troszke szerokie ale na autobahn pierwsza klasa Co o nich mówicie? http://moto.allegro.pl/item512709820_opony_continental_c_s_c_2_225_45_17_91y_7mm.html Są prawie nowe więc dlatego się skusiłem. Nowych w tej cenie nie znajde

W naszym kraju nie ma legalnego sposobu na rejestracje i poruszanie sie po drogach publicznych autem z kierą po drugiej stronie! Miałem na myśli tą wypowiedz

Wspólczuje Ci kolego, to nieżle zaczyna Ci się rok. Z tego co tu mówisz to ewidentnie serwis tu nabroił ale teraz bedzie cięzko im to udowodnić, wręcz nie da się tego udowodnić

Dlatego własnie napisałem coś takiego FAFAŁ1 pewnie to były 225/45 a nie tak jak wcześniej napisałem 225/40

Koledzy przy barwie 8000K nie zobaczycie juz zmiany Zmiany widać przy zarnikach o barwie 4300K poniewaz one od początku świecą na biało a nie jak 8000K na niebiesko, po jakiś 2 miesiącach przy zarnikach o barwie 4300K bedzie widać juz niebieskawą poświate. Wiem co pisze ponieważ przy mojej A6 w lipcu wymieniłem zarniki na właśnie 4300K i dopiero od jakiś 2 miesięcy świecą na kolor który mi sie podoba Pozdro

225/45 mówisz? a może takie to własie były te co oglądałęm hmm ale w kazdym bądz razie mówisz ze to odpowiednia guma na te felgi? No to mam nosa