krzyniek

Fabryczny, czy jakiś dodatkowy jeszcze???? krzyn!ek, chyba myślimy o tym samym. no dokładnie

a masz alarm?

do ajm_a jest wkład ale symoblu nie pamiętam a opakowania po nim nie mogę znaleźć, w sklepie motoryzacyjnym powiedzą, lub ktoś z kolegów na forum może napisze jeszcze

no te z allegro to mają trochę wiecej niż 2KM..... No a z tym chip_em na 2 kuce to naprawdę dobry joke!!!!

tak tylko że jak odkręciłeś te 3 śrubki to musisz wyjąć pół rączki od zamykania drzwi i tam jest kolejna śrubka i dopiero po tym zejdzie do góry wszystko

oświetlenie wnętrza auta - bezpiecznik numer 14

najlepiej to by było żeby już w ogóle nie dawał się uruchomić :wink:

wszystko możliwe z pompowtryskiwaczami, to już tak zajeździłeś swojego Ajm_ka? no a zanosi sie na gorące lato więc lepiej usunąć tą "niewiadomą" usterkę

racja, bo w polsce jest biurokracja!!! i nic na to nie poradzisz, u nas przez ostatnie 1,5 roku na zarejestrowanie auta czekało się ok miesiąca czasem nawet dłużej a i to pod warunkiem że ten miesiąc wcześniej pofatygowałeś sie do urzędu (lub tel) i wpisałeś na liste. w niemczech jak ze szwagrem "odmelidowaliśmy" auto to trwało to 15min razem z wyrobieniem czerwonych tablic, zarejestrowanie nowego też ok 15-20min.

przy jakich obrotach sie tak trzęsie? i jak bardzo sie trzęsie? czy tylko lekko drży?

to jak to jest masz pełny fis a nie masz do niego sterowania.....???

może to jest sprawka tych "zimnych lutów" jakie powstają w połączeniach przy wyświetlaczu, proponuje poczyścić i posprawdzać.

01274 -to Motor klapy nawiewu powietrza – V71

najlepiej to sprawdź oznaczenie silnika, auto o którym piszesz z 2000r to pewnie AJM i on ma 115kucy. ja to bym w ogóle sie nie sugerował znaczkami.... w dzień zapomniałem napisac jaką przygodę miał kumpel, pojechał obejrzeć A4 na klapie było 1.6, nie zdąrzył nawet maski otworzyć gość mówi to sie przejedziemy i gadka że niezała okazja i tanio i w ogóle...pojechali kumpel mówi że coś to nie pracuje jak 1,6 benzyna, stuka tak jakby to był diesel... co sie okazało to był jakiś skaładak, albo zdrowo bity z tyłu i robiony "na szybko" bo nawet znaczków z klapy nie pozrywali, widać poprostu przełożyli klapę od innego w tym samym kolorze czego to ludzie nie robią żeby auto sprzedać

No właśnie - ciekawe ile z tych wywodów opartych jest na własnym doświadczeniu wypowiadających się tam - widać, że pan egzekutor30 z AKP, to jakiś wytrawny specjalista ... Kończę OT ciekawe ile, a ile to poprostu tylko gadanie. ps. Dzięki że "Ktoś" (doczytałem że to Baskecior) poprawił mój temat ja już wczoraj musiałem spadać od kompa i tak na szybko temat założyłem

zobaczcie i poczytajcie http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=59874

sorka za OT ale to było już niedawno

00792 - A/C Pressure Switch (F129) - Przełącznik ciśnienia klimatyzatora 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) - Motor klapy nawiewu powietrza – V71 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) - Czujnik pozycji klapy motoru tylnego ciśnienia – G113 01366 - Opened Due to Crash Signal - Otwarcie po sygnale zderzenia.

tu masz link_a do kodów wyposażenia http://igorweb.org/equidec/Default.aspx wpisz tam swoje i będziesz wiedział co masz w aucie

hej, miałem dziś do was podjechac ale wczoraj przesadziłem troche na imprezie i dziś cały dzień dochodziłem do siebie, właśnie jestem po śniadaniu pozdrawiam wszystkich

hej. wysłalem dane jakiś czas temu i nic, doszły w ogóle????

chodziło mi o to że nie miałem tego kodu w pliku który miałem zessany na kompa, w necie nie sprawdzałem, sorka

no tak jest i chyba nie da sie tego zmienić

miałem podobnie, jak zauważyłem że jest pęknięta to po paru dniach takiej jazdy zaczął pukac wiec lepiej od razu wymienić.

tak pompka centralnego zamka jest w bagażniku po prawej stronie pod tapicerką.