pan kierownik

Na tych zdjęciach widzę tylko brud i olej. Zacznij od umycia tego wszystkiego a potem szukaj wycieku.

Co za bzdury...

Tylko, że to "odpowietrzenie" ZASYSA powietrze zamiast odprowadzać opary...

<br /><br />

Moll ma wybitą datę produkcji na biegunie "-" (tydzień i rok).

700zł ??? Nieźle was tam łupią... U mnie, w miejscowym sklepie motoryzacyjnym (jest na liście dystrybutorów na stronie Moll) model m3+ 95Ah kosztuje równo 500zł (cena w sprzedaży detalicznej).

Tu znajdziesz odpowiedź... http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-oryginalny-termometr-liczniku-4868/

Porady na temat każdej z tych przypadłości znajdziesz na forum. Poczytaj odpowiednie działy, korzystaj z szukajki - wszystko to było omawiane. Te 100zł lepiej zainwestuj w kabel VAG.

Tak, dobrze wybrałeś. H7s jest do soczewek, H7r do lamp z odbłyśnikiem. Czy dadzą dobre światło to zależy od też stanu soczewek, klosza lampy, od tego czy masz dobrze ustawione światła itd. Generalnie te żarówki są całkiem OK. Niczego Ci nie stopią - mają standardową moc 55w i filtr UV. PS. Popraw proszę tytuł wątku żeby od razu było wiadomo o co pytasz.

Przecież masz na zdjęciu strzałkę oznaczająca kierunek przepływu! Leci od "G" do "F".

Może coś takiego Meguiar's Polska - Sklep Online - Plast-X

nie ma czegoś takiego jak "przedlift z 1999r"...

8d9867979

Widocznie cieknie tylko gdy jest wysokie ciśnienie w układzie - nic w tym dziwnego. Koledzy już Ci napisali, albo wymień chłodnice i miej święty spokój albo pilnuj temperatury i uzupełniaj braki płynu.

Hmm, znam to skrzypienie.. Sprawdź miejsce, w którym kolumna kierownicza przechodzi przez ścianę grodziową.

Temat był już omawiany, wystarczy trochę się wysilić i poszukać. Nie ma żadnego problemu z doborem oleju: albo ori albo np. castrol syntarns transaxle 75w90. Do tego nasadka spline m16 z otworem i tyle.

Rocznik '99 może by jeszcze z czerwonym podświetleniem zegarów, analogowym zegarkiem i bez FIS.

Kolega wyżej już Ci napisał. Przecierać możesz sobie do woli - brud masz głęboko w tapicerce. Odkurzacz piorący i proszek Karcher RM760 załatwi sprawę na długi czas.

Jakiej marki pompę założyłeś? Jaki był koszt?

Przelicz to sobie jeszcze raz... ---------- Post dopisany at 21:18 ---------- Poprzedni post napisany at 21:18 ----------

Kolego tu na forum (zresztą nie tylko na tym ) działają aktywnie sprzedawcy olejów i płukanek razem z naganiaczami .Dlatego wszelkie tego typu porady trzeba traktować jak reklamy i bardzo ostrożnie. W instrukcji obsługi nigdzie nie ma słowa na temat jakichkolwiek płukanek i innych specyfików dolewanych do oleju.Jest wręcz napisane że takie działanie jest zabronione i moze spowodować zniszczenie silnika. A na forach coraz częściej polecają jakieś płukanki przed każą wymianą oleju , wymiana oczywiście najlepiej co 7 tys km. I już są efekty .Kilka osób opisało że po płukankach lub po zmianie lepkości oleju zapychał się smok , nie bylo ciśnienia oleju, czerwone lampki olejowe, wycieki z silnika itp. a co za tym idzie uszkodzenie silnika. np. ---------- Post dopisany at 09:08 ---------- Poprzedni post napisany at 09:08 ---------- W instrukcji obsługi nie ma też mowy np. o wymianie oleju w skrzyni biegów. Czy to oznacza, że nie powinno sie tego robic? ---------- Post dopisany at 10:40 ---------- Poprzedni post napisany at 10:40 ----------

Pomoże. O ile dobrze pamiętam w skład zestawu wchodzi rurka/oska z zębatką, dysza spryskiwacza, uszczelka pokrywy, mały o-ring, dwa rodzaje smaru i instrukcja obsługi http://postimage.org/image/9u0zxih6rv/

A jak się ma ten szybki wzrost temperatury (z pierwszego filmiku) do wskazania temp na klimatroniku (kanał 49 lub 51)?

A na cholerę Ci to Allegro?! Masz przecież zaufanych sprzedawców na forum.

Żeby ocenić na odległość stan akumulatora to trzeba chyba mieć kryształową kulę. Jedź gdzieś gdzie handlują akumulatorami, niech Ci sprawdzą akumulator testerem pod obciążeniem.