pre_pl

3.8L tematem była benzyna w B5...

czy bieg wyświetlany nie powinien być w tym dolnym okienku ? (poniżej tego zaznaczonego)

najlepsza jest chyba opcja 60:40, zachwianie równowagi również może skutkować tym, że płyn chłodzący nie będzie spełniał swojej roli - na przykład wlanie 100% koncentratu nie jest dobrym rozwiązaniem.

no w końcu cześć Krzysiek

witamy Mam wrażenie, że nasze żony się znają :>

mój znajomek miał taką Almerkę w benzynie, dośc sporo nią jeździł bo traktował jako służbowe i brał kilometrówkę. Był całkiem zadowolony, z tego co pamiętam nie miał zbytnich problemów. Auto miał nowe od dealera. Potem kupił nową Tojkę Corrolle (salon ponownie).... Załował, że sprzedał Nissana (darł nawet jakieś koty w sądzie chyba z Toyotą). Niewiele tego, ale może pomoże Ci... Ktoś inny może mieć inne doznania

acha, czyli gaśnie dopiero gdy jest wygrzaany motór, tak?

kosztować Cię to będzie milion, ale najpierw to podłącz pod komputer. turbotimera, albo innego tego typu urządzenia nie masz pod maską ? Nie napisałeś co dalej, wyjmujesz kluczyk, silnik pracuje... no i? gasnie po jakimś czasie ? Czy co ?

Raany, skąd Ty masz to tłumaczenie... To jest błąd poduszek pod silnikiem, poducha jest ustawiona cały czas na "twardo". Tak więc możesz mieć nieprzyjemne odczucia wewnątrz auta... do sprawdzenia poduchy oraz połączenie (kable) - powinno się wymieniać obie naraz poduchy (jesli to jest przyczyna), a one są dość kosztowne. http://wiki.ross-tech.com/index.php/01375

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,20473.msg236422/topicseen.html#new

nie pamiętam, ale czy nie masz dwóch liczników ? jeden dzienny (czy tam na jazdy gdzie nie ma przerwy dłuższej niż 2 godziny), drugi globalny... Ponaciskaj reset przycisk.

tak temat już był, bardzo mocno dyskutowany, bo w trakcie kolega zrobił to co chcesz zrobić. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,7109.0.html

TAK ! Chyba nie czytasz uważnie, ale to nie jest temat o spalaniu, proszę się ogarnij. Zamykam.[br]Dopisany: 20 Listopad 2007, 22:25 _________________________________________________silverusa, może tak dmuchać... ale też zalezy jak bardzo.. Tak się nie sprawdza aut, to sposób z lat 70tych :>

popraw temat

jak Ci drży auto przy przyśpieszaniu to weź wypierdziel ten chip na śmietnik... a nie zachować jako backup I doprowadź auto do serii czym prędzej - dopiero potem kombinuj z chipem, ale jakimś wiarygodnym.

kupuj z normą 505.01 obojętnie co jest napisane Te oleje są tak trochę na pograniczu, temat zamykam - jesli ktoś chciałby coś dodać ciekawego niech się zgłosi do zielonego.

Ja tam lubie rezać. Ostatnio czuję jakąś taką pustkę... ;( Kończą mi się pomysły Czas na zmianę autka chyba no a ta kamera cofania ? SDS ? fotele chciałeś zmieniać osłony przeciwsłoneczne w tylnich drzwiach

poduszkę pasażera można wyłączyć jak najbardziej. Często auta mają wyłącznik, więc jest to bezproblemowe. Ale czasem nie ma, więc jeśli chcesz ją zdezaktywować należy udać się do ASO. Oni rozpinają kabelek i na wtyczkę zakładają specjalny kapturek, VASem wyłączają poduchę. Obowiązkowo należy też wtedy nakleić informację o wyłączonym airbagu (1H0 010 076 E) Nie ma to nic wspólnego z oszukiwaniem komputera przez wsadzanie rezystorków czy innych badziewi. Te rzeczy są nielegalne.

ja z kolei zauważyłem, że efekt głośności utrzymuje się w przedziale 100-140km/h, powyżej jest już w miarę ok... (oraz poniżej : to logiczne ). Silnik też1.8 (AGN)

a co Ona na to

wtedy również koła 16' minimum (taka uwaga tylko )

ustalasz prędkość działania wycieraczek, powinieneś widzieć różnicę...

cześć

no to się nie postarałeś, B6 jest z CANem - nawet były już pytania na temat alarmu dla tego typu auta

zresztą do samego końca nie wiedziałem czy zdążę, bo mnie żona po meblach przegoniła I potem musiałem się śpieszyć