soolek

Tylko, żeby Ci potem nie powiedzieli, że ..."to przecież nie jedzie"

mrogal ... popsułeś auto Teraz jest ... zwykłe, nijakie, srebrne fele giną na całym srebrnym samochodzie. I malowanie tych felg na czarno/ciemno nie poprawi sytuacji. Wróć do poprzednich.

Panowie, tylko nie zapomnijcie wymienić kierowników w autach przy bezpośrednich próbach. Różnica może być kolosalna. Aha, o wyłączeniu klimy i ESP chyba nie muszę mówić

Moskal boi się dysla, bo moment mógłby mu kręgi połamać. W benzynie nie ma tego problemu

Popieram. Ile ku... razy można jedną blachę klepać. Tylko tym razem bardziej przyłóż się do zakupu, żebyś kasę ładował w rozwój a nie doprowadzenie samochodu do jazdy

NIestety tu się nie zgodzę... zmieniając ori amorki od 1BE na zwykłe nie ma żadnej różnicy w komforcie i twardości...w 1BE o twardości decydują sprężyny... Ale kolega ma czerwone amorki, czyli pewnie o zwiększonej sile tłumienia a może i skróconym skoku. Jak założy "normalne" to powinien odczuć poprawę w komforcie. Pytanie, czy sprężyny 1BE nie będa nadal dla niego za niskie. Wtedy zostaje tylko pełna zmiana na 1BA (amorki + sprężyny).

Chyba jednak amortyzator odpowiada za siłę tłumienia, a sprężyna głównie za wysokość - jeśli ma być bardziej miękko, to trzeba zmienić amorki. Jeśli sprężyny masz ori 1BE (sprawdź w kodach wyposażenia), to wystarczy założyć "zwykły" amor i komfort powienień Cię zadowolić. Na forum są osoby handlujące częściami - znajdź, zapytaj a dobiorą Ci odpowiednie.

Lada Niva

Z poprzednich swoich samochód polecał nic nie będę, bo i tak na forum pewnie zaineteresowania nie będzie. Natomiast trochę jeżdżę i co nieco wiem tn. Leona II - konkretnie 1.9 TDI. Samochód od prawie 4 lat w rodzinie (należy do Teściów) - przejechane ok. 80 tyś. (nówka z salonu). Wersja dobrze wyposażona, m.in. niższe zawieszenie, sportowe fotele. Samochód świetny dla młodych osób. Siedzi się nisko, szyby małe, wysoko. Bardzo dobre prowadzenie - czujesz jezdnię, ale nie odczuwasz zbytnio dziur (koła 205/60/16). Motor PD 105 KM - dynamika wystarczająca. Start ze świateł nie powala, ale powyżej 100 prowadzi się bardzo fajnie. W 4 osoby bez problemu osiąga prędkość maksymalną. Dobre czucie, samochód jest przewidywalny. Jakość wykończenia: mierna (w porównaniu do Audi). Kiepskie plastiki, chociaż nie widać na nich zużycia. Niedoróbki materiałowe, ale być może jest to wada tego egzemplarza - model prezentacyjny, pojawił się w Polsce jeszcze przed oficjalną prezentacją. Usterkowość: można powiedzieć, że bezawaryjny. Oprócz jednej rzeczy, nic się nie przydarzyło - tarcze, klocki, wycieraczki itd. Tą jedną rzeczą była: turbinka. Powiedziała "papa" po 60 tyś. I tutaj kłania się 10 przykazań dla diesla, a szczególnie: nie "pałuj na zimnym", chłodzenie turbinki. Niestety, początkowo był wykorzystywany przez kilka osób, które nie bardzo wiedziały jak się obchodzić z turbinami. Po wymianie turbinki jest traktowany jak należy Jak teściowa będzie mi chciała go odstąpić, to na miasto jak znalazł

Nie ma znaczenia. Możesz zrobić na starym - wydział komunikacji przepiszę Ci do nowego. Możesz na nowym. I tak wydział komunikacji wpiszę Ci przegląd do twardego.

to fakt , dzieki za wspólną podróż :kox: :polew: :polew: przednio było ale zjebany jestem na maxa , zwłaszcza oczy :kox: :kox: kończe piwo i ide spać , pozdro buraki Nie zaczadzieliśta w parówie?

Zanim zaczniesz cokolwiek modzić ze swojej listy, to zrób najpierw glębę 1BE, bo wygląda w tej chwili jak ....

Osobiście nie próbowałem, ale ośrodki Dr Ireny Eris - jest na Mazurach jeden, czyli stosunkowo niedaleko. 3dniowy weekend dla żony z zabiegami + "zwykły" pobyt dla męża - cenowo całkiem znośne.

Pałki pewnie znajdą jakieś wytłumaczenie, bo przecież władza ma zawsze rację, ale według mnie jest to illegal, a przynajmniej tak mi się do tej pory wydawało z tego na ile się naczytałem tego i owego. Ale skrobnąłem maila do TVNu, że widzą w błąd wprowadzają - zobaczymy, czy się odezwą.

Są dwie szkoły. 1) na przód 2) na tył Pogooglaj sobie, a znajdziesz argumenty - decyzja należy do Ciebie.

Obawiam się, że bez zwalenia problemów na siebie, to nic nie zdziałaś. Masz dwa wyjścia: 1) nająć 2 "Ukraińców" i jechać do tego gościa. Łopatologiczne przekonać go do zwrotu samochodu. 2) przyjąć to na bary i pogodzić się z własną naiwnością Jest jeszcze jedno rozwiązanie, którego nie polecam: wziąć rzeczoznawcę, który oceni usterkę i czy ona mogła być do zauważenia przez fachowca (komisant jest fachowcem, który odpowiada za stan samochodu). Następnie zebrać świadków transakcji i skierować sprawę do sądu. Kwestię zwrotu pieniędzy pewnie być wygrał. Ale tutaj ściągniesz problemy też na siebie, bo kupiłeś samochód od ... nikogo. Czy odbyła się jakaś fikcyjna transakcja, a tą napewno zaineteresuje się US bądź Policja. Spróbuj pogadać najpierw z facetem. Pokaż swoją desperację, że jeśli nie weźmie samochodu to go udupisz totalnie, nawet jeśli to ściągnie na Ciebie problemy. Udaj, że dzwonisz na Policję, albo coś takiego.

Kali ma mieć klucz do kiery, więc dzisiaj temat mam zamiar ogarnąć na spocie. Daj znać, jak będą lampki do odbioru.

No to zajeb...

kurfa zapomniałem tego tematu dla Ciebie, kluczy też nie wziąłem Sprawa nie jest jakaś pilna, więc ... spoko. po lifcie? krzyniek Po lifcie. A któż raczy wiedzieć, kiedy się krzyniek zjawi Boberek ma klucz, ale za późno mu się przypomniałem - dzisiaj nici z przekładki, więc tak szukam innego chętnego na dzisiaj

Panowie, jeżeli ktoś dysponuje kluczem do zdjęcia kierownicy, to chętnie skorzystać na spocie

Wrócił z buszu? Możesz mi wziąc jutro listewkę na spota jeśli będziesz.

Heres - nowy model, świeżynka prosto z salonu -> http://www.autojaho.pl/2010/07/19/test-volvo-s60-t6-%E2%80%93-jeszcze-wiecej-sportu/

Spokojnie panowie. Nie mówię tutaj o sprawdzaniu się z Corvetami, 911 czy innymi Cantonami, Nikolasami. Na Cargo bywają też "normalne" samochody. Np. Forek 280 km - nieźle wymiata i nie jednego zawstydził. Znajomy znajomego świeżo odebrał S60 T6 automatik (305km) - bryka naprawdę wymiata jak na swoją moc. Sąsiad ma S3 po programie - 320 km - długo namawiać go nie będę musiał. Ostatnio Mini Cooper S po programie brał się z X5 4.8 (chyba) - też było na co popatrzeć. Poprostu niezła zabawa i porównanie możliwości.

yamaha, zaloguj się na racingforum, załatw sobie wolny wieczór w wawie (chyba czwartki i niektóre soboty) i będziesz miał chętnych sporo.

A-rek, a może koszulki Battaliona ruszysz, bo jakoś zamarło? Ja jestem chętny na koszulki, o ile jakieś fajne loga będę (w dope się właśnie po Międzyzdrojach tydzień lansowałem )