Dev mam pytanie do Ciebie, bo zaciekawiła mnie dyskusja.
W mojej A4 B5 mam w kompresorze klimy sprzęgło elektromagnetyczne, jeżeli: wcisnę econ / nie będę miał sprawnej klimy / będzie za zimno na zewnątrz / będę wyprzedzał, to kompresor zostaje odłączony i nie tłoczy.
Czy dobrze zrozumiałem, że w nowych OOOO kompresor tłoczy cały czas?
Jak to się ma do sytuacji, kiedy kompresor jest odłączany w B5?
Spalanie wychodzi tak jak bym jeździł ciągle na załączonej klimatyzacji (energia potrzebna do tłoczenia)?