karbonek

Ropą na pewno nie, może destylatem ropy, czyli olejem napędowym. Podziwiam ludzi, którzy leją ropę do diesla i jeżdzą

Ozonowanie przy dużym zagrzybieniu daje efekt na chwilę. Jakieś granaty i inne preparaty jak testowałem to efekt 1-2mc. Nie używaj pianek psikanych w kanały, bo zalejesz klimatronika i elektrykę. Ja używam raz po zimie co roku domestosa rozcieńczonego w wodzie wprost na parownik, 2 godziny i po problemie. Polecam kolor niebieski

Gdzie można kupić ropę z drystrybutora?

Czy ktoś posiada schemat połączenia pedału gazu z ecu? Interesują mnie połączenia na kostkach, kolory przewodów i piny w gnieździe ecu. ---------- Post dopisany 06-02-2014 at 15:43 ---------- Poprzedni post napisany 22-01-2014 at 10:33 ---------- Dla potomnych - biała kostka pod obudową ecu.

Pamiętajcie, że przysługuje jeszcze zwrot za nocleg i jakieś papu, w końcu 600km to na 2 dni się robi

Mechanik mi mówił, że zawór jednokierunkowy jest tu (czerwone).

Zawór zwrotny masz na pompie.

Pompa wody nie jest na rozrządzie.

Bezobsługowy jest tylko z nazwy, czasem trzeba uzupełnić odpowiednie stężenie elektrolitu.

Może nieszczelność.

Prawo ohma, do tego sprawność i budowa wzmacniacza

186KM i 190Nm a 200KM i 400Nm Poczytaj jak lczy się moc, bo te wartości nie pasują.

Linux to systemy do zastosować serwerowych. Do użytku domowego też się sprawdza, tylko trzeba przywyknąć do innych aplikacji, np. zamiast MS Office używać OpenOffice. Jaki serwer Xów zainstalujesz, tak będziesz miał. Ja używam linuxa z gnome i zarządzam serwerami ze srodowiskiem tekstowym. Do pracy xp przez to, że używam dużo aplikacji na win, których nie ma na linuxa. Nie jest prawdą, że każdą aplikację trzeba kompilować, a bardzo przyjemnie się zarządza nimi np przez apta.

Jesteś pewnie na kierunku informatycznym i chodzi o .neta ?

Mi pompkę od spryskiwaczy xenonów rozsadziła zima kilka lat temu i to co wlałem od razu było pod autem.

W mojej B5 również nie mam zamków, dlatego zrobiłem ukryte wyprowadzenie do awaryjnego ładowania akumulatora oraz awaryjnego podawania impulsu otwarcia drzwi do pompki. Przez kilka lat użyte 2 razy.

Zły przykład kolego podajesz. Na stację benzynową nie podjeżdżasz? Masz tam napisane ropa/ropa/ropa czy on/pb95/pb98?

Zasłonięcie chłodnicy dużego obiegu nic Ci nie da, jak masz sprawny termostat.

Odpowiednim momentem dokręcałeś śruby pokrywy? Podłączyłeś vaga, szklana kula nie działa w takich sytuacjach.

W moim zawodzie takie uogólnianie sprowadziło by niezły haos. Jak chcesz to lej sobie ropę do baku, ja będę lał olej napędowy.

Piszę to, ponieważ bardzo mnie drażni pisanie tak ogólnikowe, czy silniki diesla współczesne spalają ropę, czy olej napędowy? Równie dobrze użytkownicy silników benzynowych mogli by pisać, że im ropa cieknie, w końcu jedno i drugie jest rektyfikantem ropy...

FT232RL jest to konwerter USB - > port szeregowy. Sprawdź konfigurację tego portu, dobrze ustaw w vag i będzie działało.

Ja katuję yato już kilka lat i na razie pękł mi imbus na nasadce ten drugi od prawej dwa razy przy dobrej dźwigni, a tak to śruby kwiczą

Ja myślałem, że jest to separator oleju, poprawcie mnie, jeżeli się mylę. Po co chcesz go wymieniać?

Ja nie mam zamków w drzwiach