Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3416
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. nie odpowiedziałeś mi na pytanie czy jest immo
  2. zerknij tu Audi B7 S4 DIY: Symphony II+ to RNS-E Installation
  3. Mogę ci wyłączyć immo ale musisz wysłać mi sterownik instrukcji nie znajdziesz bo jest to wiedza której nikt za darmo nie rozdaje
  4. koszt spolszczenia tego g... to koszt porównywalny z drugą navi więc nieopłacalne
  5. Zły dział to raz ,a dwa to widać że chiński kabel ot cała tajemnica
  6. Jakie radyjko ?
  7. Dokładnie zmień mechanika tak jak kolega bediks napisał zaraz z kwoty 150 zrobią ci 500 i może być mało
  8. co ty masz za mechanika koszt zrobienia emulatora to max 20 zł ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 21:52 ---------- to nie licznik ma wbudowany czujnik a auto ma czujnik w liczniku w sofcie jest sterwanie tym czujnikiem
  9. tu masz wsio opisane http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/montaz-licznika-fis-259033/ potrzebny emulator
  10. Tom A4

    odczytanie VAG

    to są logi tu je właduj VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  11. vag full?
  12. zrobisz vag comem
  13. fotele pasują no problem boczki trzeba przerabiać
  14. jutro ci podam jakiej powinien być wartości akurat mam taką navi
  15. dodać piloty do centralki na nowo w linku który ci podałem jest wszystko opisane
  16. tym vagiem to błędy możesz sobie psprawdzać , a nie dodawać kluczyki. Vag com lub vcds tu masz temat do czytania http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilota-immo-pin-pompka-centralnego-zamka-266131/
  17. odczytujesz albo z pamięci albo podpinasz licznik na stole i tyle zapali się wskaźnik kilometrów ---------- Post dopisany at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany at 20:31 ---------- Rozpiska pinow licznika z 1996 r: blue, 26-pin 1 -not used 2 -Buzzer actuation 3 -Terminal 15 4 -Terminal 15 5 -not used 6 -Terminal 61 7 -Handbrake/brake malfunction 8 -ABS direct 9 -Airbag direct 10 -CAT 11 -ABS inverted 12 -Airbag inverted 13 -Right parking light 14 -Ignition lock, S-Contact 15 -Buzzer actuation 16 -not used 17 -not used 18 -Oil pressure 1.8 bar 19 -Terminal 58d 20 -Coolant level 21 -Right turn signal 22 -Main beam 23 -Speedometer input 24 -Brake fluid 25 -Brake pad 26 -Left parking light yellow, 26-pin 1 -Terminal 58 2 -Terminal 58 3 -Engine-speed signal 4 -A/C compressor 5 -Time - output 6 -Vehicle speed signal 1 7 -Vehicle speed signal 2 8 -Door contact, driver's side 9 -Terminal 30 10 -Terminal 30 11 -not used 12 -Tank warning 13 -Left turn signal 14 -not used 15 -not used 16 -Belt buckle switch 17 -not used 18 -Terminal 31 19 -Terminal 31 20 -Diagnosis wiring 21 -not used 22 -not used 23 -Glow plug indicator lamp 24 -Immobiliser 25 -Fuel gauge sender 26 -Coolant temperature sender ---------- Post dopisany at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- wszystko co ci potrzeba ---------- Post dopisany at 20:35 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- zołta 9,10 plus 18,19 minus
  18. Trudno powiedziec jaki koszt to dopiero mozna zweryfikowac po rozebraniu i sprawdzeniu co jest uszkodzone
  19. tym kablem nie odczytasz zawartości ecu tylko wylut i kść w programator
  20. najprawdopodobniej uszkodzenie układu zasilania lub sterowanie nim
  21. Sprawdz czy taka sama sytuacja ma miejsce po podpieciu navi na stole tzn plus minus i safe nic wiecej
  22. nie słychać turbiny, a zakłucenia z silnika. Najprawdopodobniej masz coś z zasilaniem w aucie Akumulator,Alternator.
  23. będe za około 2 tyg w białymstoku reszta pw
  24. to nie takie proste widzisz byłem w sobote w białymstoku zrobiłbym ci to
×
×
  • Dodaj nową pozycję...