aju

Witam, miałem małą przygodę, której skutki zobaczyłem dopiero dziś Wczoraj w nocy zjeżdżając z krawęznika osłyszałem jak by coś mnie zatrzymało, auto zwolniło ale siła opadającego auta była większa, zjechałem, wyszedłem, patrzę no nic nie widać, macam zderzak na dole no i czuje taką wypukłość. Reszta była ok. Tak myślałem aż dziś w świetle dnia zobaczyłem coś takiego jak na foto No to pierwsze co pomyślałem złapie zderzaczek od dołu i podciągnę do góry, no ale całe auto się podnosi a on praktycznie nie drgnie Jak to spasować panowie? Bawić się w to samemu czy lepiej dać kumatemu lakiernikowi/blacharzowi?

helix

Kolega ma też takie audi z tym silnikiem nawet rok się zgadza i też mu kopci od 4tyś, ale mi mówi właśnie że już 3 lata tak ma i to się nie zmieniało do zeszłego tygodnia kiedy to kopci przy przyspieszaniu już Mówi że diagnoza u niego to wtryski

oleju może być trochę, w sumie zawsze jest rura do inter to rura wychodząca z turbo idąca do takiej chłodnicy na pewno wiesz jak ona wygląda. Następnie z inter wychodzi rura dalej i ją też obejżyj. Choć sądzę że będzie wsyztko ok! Możliwe też że jeździsz spokojnie sadz osadza się stopniowo w wydechu i...... jak przegazowałeś to wypluj co miał bo zrobiło się ciśnienie w wydeszku które wywaliło wszytko co tam było albo większość. Zobacz czy kopci jak jedziesz na wyższych obrotach.

Ja wsadziłem na prżód HERTZ 13cm http://www.allegro.pl/item605113022_hertz_esk_130_3_polecany_do_audi_a3_a4_bmw_3_5_7.html

a nie możecie sobie po porstu takiego koła dorobić? dobra tokarka numeryczna i torchę innego sprzętu których nazw nie znam i ludzie nie takie zębatki dorabiają....

co wy macie z tym kolorem dla mnie kolor akurat nie jest ciekawy, ale mniejsza o to Ładne autko, popieram kolegów że silnik dobry 90ps mało? no mało ale jak wiemy zaraz może mieć 110-150koni w zalożności od zasobności portfela właściciela więc mało nie będzie... za to skrzynia jest chyba krótka? I ciesz się że zmieniłeś VWeja.. też się zastanawiałem nad pasatem 2001rok 100konnym na PD ale ten środek i ręczna klima

czy każde lusterko w każdym b5 ma islniczek do składania? i kwestia jest tylko w panelu sterowania lusterka? (dodtkowa pozycja składanie) czy też lusterka są całkiem inne i jescze ten panel?

mogę porównać głównie orlenowską verve i statoil bezsiarkowy on.. Wydaje mi się że na bezsiarkowym on ze statoila robię pare KM więcej przy tych samych tankowaniach. średnie spalanie na trasie 5,1/100 statoil średnie spalanie na trasie 5,3/100 verva wiadomo że nie jest to miarodajne ale styl jazdy był podobny a cena vervy jest trochę wyższa więc leję na statoilu, chyba że nie ma to wtedy orlen lub bp

no to może mam nierozbieralny... heh trochę na myjni automatycznej mnie to denerwuje i te komentarze ludzi: "Panie antena"

a ja mam inny mały problem, za żadne skarby nie mogę odkręcić bata anteny on się wogóle odkręca? no maskara, nawet kombinerki przez gruba irchę nie pomogły

niedawno przed zakupem mojej a4 oglądałem audi a6 (c5) 2,5tdi i tam też były bardzo słabe hamulce, sprawdzaliśmy to tak jak mówi avdikezop większość objawów wskazywała że to jest właśnie pompa, auta nie kupiłem bo się okazało że właściciel za dużo naściemniał, jednak kupił to auto mój daaaleki znajomy i faktycznie była to pompa Tak więc sprawdź tak jak radzą a jak nie to będziemy myśleć dalej choć niewiele już zostaje

a powiedział Ci co jest zepsute? sam sprawdziłeś ten zawór?

dobra skrzynka... ale zacnzij od głośników i wytłumienia.... nie uwuerzysz ile basu będzię więcej

no trochę jest inny "koszyk" na to radio i inny panel climatronica

Zasadniczo podszedłeś do tematu jak każdy czyli - jakieś radio - jakieś głośniki - wzmacniacz - i najgorsza skrzynia jaką można kupić z tych markowych No ale nic, zacznij od tego żeby pozbyć się drżenia klapy: - podklej tablice/ramke rejstracyjna jakas guma czy pianka i dopiero przykrec (tak samo ramke do rejstracji żeby nie drgała w ramce) - klape bagażnika oklej matami wygłuszającymi, na początek tylko w miejscach bez wzmocnień, jeśli to nie pomoże to oklej też wzmocnienia (stelaż) Z kolejnymi wolnymi środkami wygłusz drzwi, kup wzmacniacz pod głośniki przednie i tylnie... do tego dobre głośniki np jakieś hertz-e (tu akurat mam zboczenie do tej firmy :>)

jeśli w b5 avant po lewej stronie w bagażniku

kolega napisał: ale.... może ma zwarcie na jakiejś celi, wiem że mało prawdopodobne ale niedawno taki trafiłem

ze śmiechu chyba a napisałeś jakiś ich parametry?

w mercu 290gd sprawdza się od kilku lat świetnie (2.9D)

zobacz czy nie ma przebić na kablach i odłącz zmnieniarkę całą wtyczkę od radia i od zmieniarki, zostaw bezpiecnzik i wtedy na pewno wyliminujesz cd ch.

przydał by się do nich wzmacniacz gdyż radio nie ma zbyt dobrej końcówki mocy, nie musi być to oryginalny wzmacniacz, wystarczy jakiś mały 4kanałowy ale markowy wzmacniacz myślę że warto poświęcić te 150-200zł więcej za dużo... dużo lepszy dźwięk

jest wiele mat na allegro Wykręć tego suba, dużo roboty z nim nie jest a będzie jedna część mniej do grzechtoania w bagażniku no wzmacniacz dużej mocy może zniszczyć słaby głośnik jakim jest to coś co audi nazywa subwoferem dobra skrzynka używam w służbowym T5

czyli dobrze rozumiem że co tydzień macie te spociki w king crosie od 16? Bo za 2 tygodnie zjezdzam do Poznania i chętnie bym się przywitał

czyli teoretycznie wszytko co spełnia normę: 505.01 lub 506.01 lub 507.00 mogę lać do swojej ajm? Teoretycznie pytam bo póki co leję castrola jak był lany od początku